La station de métro "Dubrovka" est située sur la ligne Lyublinsko-Dmitrovskaya. Il a été ouvert en 1999. Cependant, la construction de cette station a pris plus de temps que prévu. Quelle est la raison du report répété de la date d'ouverture de la station de métro Dubrovka ? Ceci, ainsi que la zone dans laquelle se trouve la station, seront discutés dans cet article.
Construction
Quickswain est l'ennemi le plus insidieux des constructeurs de métro. Représentant un sol saturé d'eau, il se liquéfie sous l'action mécanique, ralentissant ainsi le processus d'ouverture de la fosse. Les travailleurs ont rencontré ce problème pour la première fois dans les années trente, lors de la construction des premières stations du métro de Moscou. Dans le même temps, les constructeurs de métro ont commencé à utiliser des technologies telles que la congélation du sol. Cette méthode "est arrivée" dans la capitale depuis la lointaine Sibérie, où les mineurs ont depuis longtemps appris à geler les mines afin d'accélérer le creusement.
Cependant, le problème est que la station de métro Dubrovka a été construite dans une zone oùil y avait plusieurs entreprises industrielles. Geler le sol n'était pas si facile. Les entreprises fuyaient régulièrement de l'eau chaude, les sables mouvants, situés en dessous, étaient constamment chauffés. Dans ces conditions, la surgélation n'est pas possible. La construction de la station de métro Dubrovka a été suspendue. Pendant quatre ans, des trains ont été envoyés de Krestyanskaya Zastava à Kozhukhovskaya sans s'arrêter.
La station de métro "Dubrovka" a été ouverte en raison de la crise économique qui, à la fin des années 90, a atteint une ampleur sans précédent. Comme vous le savez, la plupart des entreprises de ces années ont cessé leurs activités. Les usines à l'arrêt ne chauffaient plus les nappes phréatiques et les travaux étaient terminés.
Caractéristiques architecturales
Station "Dubrovka" est située à une distance de soixante-deux mètres de la surface. Il s'agit d'un édifice à colonnes et à trois voûtes. L'intérieur de cette station ne présente aucun élément distinctif frappant, à l'exception d'un panneau de mosaïque situé au fond du hall. Le sol est pavé de granit rouge, gris et noir. L'auteur du panneau mentionné est le célèbre artiste et sculpteur Zurab Tsereteli.
Le projet de métro Dubrovka a été créé au début des années 90. Le nom de travail de la station est Sharikopodshipnikovskaya. Comme déjà mentionné, il y a une entreprise industrielle à la surface. D'où le nom. Cependant, il vaut la peine d'en dire plus sur l'histoire de la région dans laquelle la station de métro Dubrovka a été ouverte en 1999.
Quartier
Quand exactement le village de Doubrovka est né sur le territoire de Moscou moderne n'est pas exactement connu. Mais les premières informations sur cette colonie sont notées dans des sources historiques remontant au XIVe siècle. Jusqu'au 18ème siècle, le village faisait partie du complexe de Krutitsy.
Il y a plusieurs siècles, la région de Dubrovka ne pouvait pas être qualifiée de pittoresque. Cependant, comme la plupart des lieux historiques de la capitale. Mais dans la zone où la station de métro Dubrovka a été ouverte à la fin du 21e siècle, il était une fois, pendant de nombreuses années, un énorme système d'égouts. De plus, un abattoir et des champs d'irrigation ont été aménagés ici. L'emplacement du village était tel que les odeurs fétides dont souffraient les habitants ne pénétraient pas dans le centre-ville. Il s'agit de la rose des vents de Moscou, qui a été prise en compte lors de l'organisation des eaux usées à Dubrovka.
Les premières usines de la région sont apparues au début du XXe siècle. Au cours de ces années, Doubrovka était une colonie ouvrière typique. Bientôt, la région est devenue une partie de Moscou. Et en 1925, la construction active a commencé ici, à la suite de laquelle vingt-cinq maisons de cinq étages ont été construites. Mais les planificateurs ne se sont pas arrêtés là. En 1928, un plus grand complexe résidentiel est apparu dans la région, qui comprenait également des maisons de cinq étages, qui à l'époque témoignaient des grandes réalisations de l'architecture domestique.
Ceci est un bref historique de la région appelée Dubrovka. Le métro qui se trouve ici est décrit ci-dessus. Mais il convient de dire que non seulement la station a emprunté le nom de l'ancienne colonie. ÀLes rues situées ici portent le nom du village, formé à l'époque médiévale lointaine (1er, 2e Dubrovskaya).
Attentat terroriste à Dubrovka
Le nom de ce quartier, ainsi que celui de la station de métro, est associé à des événements tragiques de l'histoire de Moscou, voire de tout le pays. En octobre 2002, des terroristes ont arrêté plus de neuf cents personnes dans une salle de concert située près de la station de métro Dubrovka. Selon les chiffres officiels, 130 personnes sont mortes dans cette attaque, dont dix enfants.
