Table des matières:
- Présentation
- Comment tout a commencé ?
- À propos du travailLogistique dans la Grande Guerre Patriotique
- À propos du but de T. VS en temps de paix
- Sur les tâches des services pendant les hostilités
- À propos des contrôles
- À propos de la composition de T. SV
- À propos des services spéciaux arrière
- À propos de la commande
- Aujourd'hui
Vidéo: Logistique des forces armées de la Fédération de Russie. La structure de l'arrière des forces armées
2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-12 07:12
Depuis 1991, les forces armées russes comprennent un service spécial, représenté par des formations, unités, subdivisions et institutions militaires, dont la tâche est de fournir un soutien logistique et technique à l'armée et à la marine. Il est désigné sous le nom de Logistique des Forces armées de la Fédération de Russie (T. Forces armées de la Fédération de Russie). Avec l'aide de ce service, la vie effective de l'armée est possible en cas de conflit militaire. Des informations sur le commandement, le but et la structure de la logistique des forces armées peuvent être trouvées dans l'article.
Présentation
L'arrière des Forces armées est le lien entre l'armée et l'économie de l'État, partie intégrante du potentiel de défense du pays. En d'autres termes, T. Sun. est un mécanisme efficace et bien coordonné: les produits fabriqués par les services arrière sont utilisés directement par l'armée et la marine. Journée de la logistique des forces arméesFédération de Russie - 1er août. T. VS a fonctionné de 1991 à 2010. Après la réorganisation structurelle, le système MTO des Forces Armées (Appui Matériel et Technique des Armées) a commencé son activité.
Comment tout a commencé ?
Les premiers éléments de l'arrière de l'armée sont apparus au XVIIe siècle. Jusqu'aux années 1970, les fonctions des forces armées T. étaient exercées par divers départements non militaires et entrepreneurs privés. Selon les experts, l'organisation des campagnes militaires a été réalisée par divers marchands (Markitans). Au XVIIIe siècle, l'approvisionnement s'effectuait également selon le système des magasins. La formation d'une armée régulière, l'augmentation de l'ampleur des hostilités, ainsi que l'émergence de nouvelles méthodes pour les mener, ont donné l'impulsion à la formation d'unités, d'unités et d'institutions spéciales à plein temps, dont la tâche est de fournir de manière centralisée troupes séparément par naissance. Ainsi, des entrepôts d'État sont apparus, à partir desquels l'armée et la marine régulières de Russie ont été approvisionnées au niveau de l'État. L'expérience des opérations de combat a apporté une contribution significative au développement du système de soutien logistique. Le système a été largement amélioré. Bientôt, le commandement militaire a créé un service de commissariat unifié, a développé de nouvelles méthodes de transport de matériel des entrepôts aux formations militaires. Au cours de la Première Guerre mondiale, plusieurs bases militaires, des stations de distribution et de déchargement de première ligne ont été créées. Au XXe siècle, avec l'avènement des chars, on avait besoin de services arrière chargés d'acheminer le carburant et les lubrifiants sur le champ de bataille.
À propos du travailLogistique dans la Grande Guerre Patriotique
En 1918, la Direction centrale du ravitaillement est créée au sein de l'Armée rouge. La gestion des unités, des établissements et des services arrières était assurée par les chefs de ravitaillement. Selon les experts, une percée dans l'amélioration de T. VS a eu lieu pendant la Grande Guerre patriotique.
Un grand nombre de tâches ont été confiées à l'arrière, auxquelles les services arrière ont réussi à faire face. Au début des hostilités, une arrière centralisée a été créée. En 1942, les postes de chefs de corps et de division apparaissent. Tout au long de la guerre, les forces armées T. ont livré à l'Armée rouge des munitions dont le poids total était d'au moins 10 millions de tonnes, du carburant - 16 millions, de la nourriture et du fourrage - 40 millions, des uniformes pour le personnel - 70 millions d'unités. Les troupes routières ont restauré des routes d'une longueur d'au moins 100 000 km, des lignes de chemin de fer - 120 000 km. L'aviation soviétique disposait d'aérodromes au nombre de plus de 6 000. Ils étaient également équipés d'employés de la logistique des forces armées de l'URSS. 72 % des soldats blessés ont été remis en service par le service de santé militaire et les institutions médicales.
À propos du but de T. VS en temps de paix
Divisions et unités de la logistique des forces armées assurent la disponibilité constante et la mobilisation de l'armée. Les structures arrière sont équipées de moyens matériels et techniques modernes, grâce auxquels il est possible de fournir à l'armée les éléments les plus nécessaires pour maintenir la capacité de défense de l'État de manière rapide et complète. En raison du fait qu'une fusée ou un avion ne peut pas être conditionnellementfaire le plein et équiper le soldat, en temps de paix, les tâches de formation pour la logistique des forces armées ne sont pas fournies. En l'absence d'hostilités, les services des Forces armées T. effectuent une triple tâche: les unités et formations militaires sont ravitaillées en vivres et en vêtements pour le personnel militaire. De plus, les services arrière surveillent la santé des soldats.
Sur les tâches des services pendant les hostilités
T. Les forces armées disposent d'arsenaux, de bases et d'entrepôts où sont entreposés divers matériels. L'arrière dispose de tout le nécessaire pour l'accomplissement des missions de combat par les formations militaires. Les employés du front intérieur livrent des munitions, du carburant, organisent un soutien médical, commercial, de transport et technique.
À propos des contrôles
Jusqu'en 2010, la Logistique des Forces Armées était équipée des départements suivants.
- Direction centrale des communications militaires du ministère de la Défense de la Fédération de Russie.
- Médecin militaire en chef.
- Administration des routes automobiles. Depuis 2009, c'est la Central Auto-Road Administration.
- Direction centrale du carburant de fusée et du carburant.
- Rangement central.
- Le service responsable de l'incendie et du sauvetage et de la défense locale des Forces armées RF.
- Service vétérinaire et sanitaire.
- Un bureau respectueux de l'environnement.
- La direction principale du commerce du ministère russe de la Défense.
- Contrôle par actifrepos.
- Agricole.
- Comité scientifique militaire T. VS.
- Secrétariat du chef de la logistique des forces armées de la Fédération de Russie.
- Ressources humaines.
- Par le Département de l'éducation militaire.
À propos de la composition de T. SV
Les forces armées disposaient des organisations logistiques suivantes.
- La logistique des Forces de missiles stratégiques était responsable du soutien technique et matériel des unités des Forces de missiles stratégiques.
- Troupes aéroportées - Logistique des forces aéroportées.
- Air Force - Logistique de l'Air Force.
- Marine - employés de la Logistique de la Marine.
- Ground Forces - Logistics SV.
- Troupes spatiales - Logistique KV. En décembre 2011, ce type de troupes a été rebaptisé VKO (military space defense).
À propos des services spéciaux arrière
Le soutien logistique a été assuré par les formations spéciales suivantes.
- Les troupes motorisées et ferroviaires ont livré du personnel, du carburant, des munitions, de la nourriture et d'autres matériels nécessaires dans des conditions de combat.
- Pipeline. Cette formation des forces armées pose des pipelines de terrain et principaux à travers lesquels le carburant est fourni aux entrepôts des formations militaires et des formations des forces armées. La formation fonctionnait à l'époque de l'Union soviétique et était répertoriée comme TBV. Aujourd'hui, il fait partie des forces armées russes et est subordonné à la Direction centrale du carburant et du carburant pour fusées. Selon les experts, le personnel militaire de TbV peut transférer plusieurs milliers de tonnes de carburant en peu de temps.lubrifiants.
À propos de la commande
Pendant toute la durée d'existence de T. VS. (1991-2010) le leadership a été assuré par les officiers suivants.
- Colonel-Général I. V. Fuzhenko Dirigé de 1991 à 1992.
- Colonel-général V. T. Churanov (1992-1997)
- Général d'armée Isakov V. I.
- Général d'armée Boulgakov D. V. (de 2008 à 2010).
Aujourd'hui
Le Quartier Général de la Logistique des Armées, neuf départements principaux et centraux, trois services et organes administratifs jusqu'en 2010 ont fourni le potentiel de défense du pays. À l'heure actuelle, cette tâche, sous la direction de D. V. Boulgakov, est effectuée par le MTO des forces armées russes (matériel et soutien technique). En tant que partie intégrante des forces armées, la composition de l'ITF est représentée par:
- Siège de l'ITF SC;
- Département des Transports;
- Département en charge des services publics;
- Bureau alimentaire du ministère de la Défense;
- Direction blindée principale;
- Direction principale des fusées et de l'artillerie;
- Département Métrologie;
- Direction principale des troupes ferroviaires.
La formation des spécialistes est dispensée à l'Académie militaire de logistique du nom. Général de l'armée Khrulev A. V.
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