Que dois-je faire si le voyant airbag s'allume ?

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-12 07:17

Les voitures modernes sont constituées de nombreux systèmes complexes. Le système de sécurité passive SRS Airbag est peut-être le plus important dans la voiture, car la qualité de son travail en cas d'urgence dépend de la santé et de la vie des personnes. En cas d'échec, le voyant correspondant sur le tableau de bord s'allume. Ce voyant provoque généralement la panique chez les conducteurs, car il indique que les airbags en cas d'accident peuvent ne pas fonctionner. Aujourd'hui, nous allons examiner de plus près le système SRS, découvrir ce qu'il faut faire si le voyant de l'airbag s'allume et examiner quelques exemples spécifiques de la vie des propriétaires de voitures.

Système SRS

Dans toutes les voitures modernes de la cabine, vous pouvez trouver le marquage SRS. Qu'est-ce que ça veut dire? Cette abréviation signifie Système de retenue supplémentaire, qui signifie en russe "Système de sécurité déployé". Souvent, la phrase Air bag y est ajoutée, ce qui se traduit par « oreillerSécurité." Ce sont les oreillers qui sont l'attribut principal du système. Mais en plus d'eux, SRS comprend également:

1. Ceintures de sécurité.
2. Tendeurs.
3. Capteurs de choc.
4. Allumeurs.
5. Système de contrôle électronique.

Comme tout autre composant automobile, le système de sécurité peut échouer si une petite pièce tombe en panne ou si la relation fiable entre les éléments est perdue.

Principe de fonctionnement

Lorsque le capteur détecte un impact, il transmet une alarme au système et les airbags se déploient. Du moment de l'impact à l'ouverture des oreillers, 30 à 35 millisecondes s'écoulent. Les voitures modernes ont des batteries spéciales qui maintiennent le système en marche même lorsque la batterie principale est endommagée.

Pourquoi le voyant Airbag s'allume-t-il ?

Si le voyant airbag s'allume sur le tableau de bord de votre voiture, cela signifie qu'il y a un problème dans le système. L'indicateur peut être allumé en permanence ou clignoter à une certaine fréquence, informant ainsi le conducteur du code d'erreur.

Si tout va bien dans le système de sécurité, lorsque le contact est mis, le voyant clignote environ six fois. Ainsi, le système permet au conducteur de savoir que tout est en ordre avec lui. Après cela, l'indicateur s'éteint tout seul et ne se rappelle qu'au prochain démarrage du moteur. Mais si des problèmes ou des erreurs sont détectés, la lampe continue de brûler. Dès que l'électronique a remarqué une erreur, elle commence automatiquement à rechercher la cause et transmet le codedysfonctionnement dans la mémoire.

Après un certain temps après le premier test, le système vérifie à nouveau tous les éléments. Si l'identification de la panne était erronée ou si les signes indiquant un dysfonctionnement ont disparu, le module de diagnostic efface le code d'erreur précédemment envoyé en mémoire. Dans ce cas, le voyant s'éteint et la machine continue à fonctionner normalement. Lorsque le système reconnaît à nouveau le défaut, le voyant continue de clignoter.

Défauts courants

Comme vous l'avez déjà compris, si le voyant de l'airbag s'allume dans votre voiture, il y a certainement un dysfonctionnement dans le système. Les constructeurs automobiles modernes abordent le système d'organisation de la sécurité avec une responsabilité particulière. Par conséquent, les appareils impliqués dans ce nœud sont considérés comme les plus fiables et sans problème de toute la voiture. Donc, si le voyant de dysfonctionnement de l'airbag s'allume, cela n'a aucun sens de se plaindre du manque de fiabilité du système lui-même. N'oubliez pas que les organes de diagnostic SRS Airbag se trompent très rarement !

Si l'indicateur d'airbag est allumé dans votre voiture, cela peut être le résultat de tels problèmes:

1. Violation de l'intégrité d'un des éléments du système. Peu importe qu'il soit petit ou grand, important ou non.
2. Violation du signal entre les éléments du système.
3. Problèmes avec les contacts situés dans les portes. Cela se produit le plus souvent aprèsréparation ou remplacement des contacts. Si vous oubliez de brancher l'un des connecteurs, la lumière s'allumera.
4. Endommagement des capteurs d'impact.
5. Court-circuit ou tout type de dommage au câblage dans le circuit du système.
6. Fusible grillé. Un problème simple dont beaucoup de gens se souviennent en dernier, ayant déjà démonté la moitié de la voiture.
7. Logiciel ou dommages mécaniques à l'unité de commande du système SRS Airbag.
8. Violation de l'intégrité et de la cohérence des éléments du circuit en raison du remplacement ou de la réparation de l'alarme.
9. Inexactitude lors du remplacement des sièges ou du nettoyage de la cabine. Sous les sièges se trouve le câblage, dommageable qui peut désactiver toute la chaîne d'appareils.
10. Restauration des oreillers après un accident, sans réinitialiser la mémoire dans l'unité de contrôle.
11. Résistance excessive sur l'un des pads.
12. La tension est trop basse dans le secteur de la voiture. Si le voyant de l'airbag s'allume pour cette raison, tout se mettra en place lorsque vous changerez la batterie.
13. Dépasser la durée de vie des squibs ou des pads eux-mêmes. En règle générale, cette période est d'environ 10 ans.
14. Réglage non professionnel, qui conduit souvent à une violation de l'intégrité du circuit électrique ou des capteurs.
15. Les capteurs se mouillent pendant le lavage de la voiture.
16. Remplacement incorrect de la batterie.
17. Remplacement du volant inexact.

Dépannage

Nous savons maintenant pourquoi le voyant airbag s'allume. Tout ce qui reste estcomprendre comment résoudre ce problème. Le dépannage comprend les étapes suivantes:

1. Pour commencer, le système lui-même vérifie ses performances lorsque le contact est mis. Si des erreurs sont détectées, il écrit leur code dans l'unité centrale de contrôle.
2. L'assistant lit le code et détermine la cause du problème.
3. Un équipement de diagnostic spécial vérifie le système.
4. Le maître effectue les réparations.
5. Il ne reste plus qu'à mettre à jour la mémoire de l'unité de contrôle, et le problème est résolu.

Essayer de réparer le système SRS Airbag à la maison est fortement déconseillé ! Premièrement, les éléments du système ne sont pas si faciles d'accès. Deuxièmement, afin d'éliminer la panne, il faut l'identifier. Et sans équipement spécial, c'est impossible. Troisièmement, ce système peut vous sauver la vie, il est donc préférable de confier sa réparation à des professionnels. Conduire en ignorant l'indicateur est également dangereux. En cas d'accident, les airbags peuvent ne pas se déployer. Mais ils peuvent facilement vous frapper sans raison.

Regardons maintenant quelques exemples de résolution de ce problème par des conducteurs de différentes marques de voitures.

Le voyant de l'airbag Chevrolet Lacetti s'est allumé

Une fois que le conducteur de cette voiture a remarqué qu'au démarrage du moteur, le voyant SRS ne clignote pas, mais brûle pendant cinq secondes, puis s'éteint. Cela se produisait à chaque démarrage du moteur. La raison s'est avérée être la suivante - lors du retrait du siège, le conducteur a déconnecté l'oreiller etmis le contact pour accéder à l'allume-cigare. Le système a considéré une erreur, ce qui a provoqué l'allumage du voyant d'airbag du Lacetti. Ensuite, lorsque le siège et les contacts ont été remis en place, la voiture n'a cessé de rappeler le problème.

Renault Logan

Le propriétaire de cette voiture a un problème plus important. Tout a commencé avec le fait qu'un jour l'indicateur SRS s'est allumé. Étant donné que le conducteur avait une certaine expérience dans ce domaine, il a décidé de le découvrir par lui-même. Après avoir retiré l'oreiller du conducteur avant, l'homme en a déconnecté les fils (après avoir déconnecté la "masse"), a retiré le volant et le couvercle en plastique. Au fait, il a dû retirer le volant avec un ami, car il était fortement pressé. Cela ne se produit pas seulement sur les voitures Renault Logan. Le voyant de l'airbag s'est allumé après avoir retiré le couvercle, en raison du fait que le panache de l'airbag était arraché, et des deux côtés. Après avoir retiré le bloc de commandes de la colonne de direction, l'homme a sorti l'élément endommagé et l'a remplacé.

Nissan Note

Après avoir nettoyé la voiture, le propriétaire a remarqué que le voyant SRS était allumé. Apparemment, la raison était que l'homme a touché la connexion située sous le siège avec un aspirateur. Au début, il a essayé de retirer simplement la borne de la batterie. Sur certaines machines, cela aide si le voyant de l'airbag s'allume. Nissan, d'autre part, est conçu pour que les informations sur l'erreur soient immédiatement enregistrées. Heureusement, ce n'est pas la seule caractéristique des voitures Nissan. Il s'avère que dans les voitures de cette marque, pour effacer le système d'erreurs, vous devez effectuer la séquence d'actions suivante:

1. Appuyez sur la pédale de frein. Elle ne devrait pas être libérée avant la fin de la procédure.
2. Tourner la clé en mode "ON".
3. Attendez que le voyant SRS commence à clignoter.
4. Tourner rapidement la clé en position "OFF".
5. Les éléments du deuxième au quatrième doivent être répétés 3 à 5 fois.

Si cela n'aide pas, alors il y a un problème plus sérieux, et vous devez contacter les maîtres.

Toyota Camry

Le voyant d'airbag Camry 40 d'un automobiliste s'est allumé pour une raison très intéressante. Comme déjà mentionné, non seulement les oreillers, mais également les ceintures sont connectés au système de sécurité. Ainsi, une fois, dans une situation d'urgence, le propriétaire de la Toyota Camry, comme on dit, "a tiré sur la ceinture". Tir - cela signifie qu'il a été retiré à une telle vitesse que le bouchon a fonctionné et que la courroie s'est coincée. Les airbags ne se sont pas déployés, mais la situation a été reconnue par le système comme une urgence et enregistrée dans l'unité de contrôle, à la suite de quoi le voyant s'est allumé.

Conclusion

Résumant ce qui précède, il convient de noter que l'indicateur SRS peut s'allumer pour diverses raisons. Dans tous les cas, n'attendez pas qu'il s'éteigne tout seul. Si la lumière est allumée et que vous ne savez pas pourquoi elle s'est cassée, contactez les capitaines pour vous protéger et protéger vos passagers.