Les plus grands ports de la mer d'Okhotsk - une brève description

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Les plus grands ports de la mer d'Okhotsk - une brève description
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La mer la plus profonde et la plus grande de Russie est la mer d'Okhotsk. Elle est connue pour son climat rigoureux et son éloignement des grandes villes. Cependant, sur ses rives, la nature vierge a été préservée à ce jour. On y trouve des plantes rares et bizarres. Les rivages de pierre sont les lieux de repos préférés des phoques. Les falaises côtières sont des habitats pour des oiseaux rares. Et la toundra au large de la mer d'Okhotsk est pleine de vie.

Mer d'Okhotsk
Mer d'Okhotsk

Caractéristiques de la mer d'Okhotsk

Situé entre la mer du Japon et la mer de Béring. Dans sa zone d'eau, il y a aussi de grandes îles - la crête des Kouriles. La zone dans laquelle se trouve la mer d'Okhotsk est connue pour sa forte activité sismique. Les sismologues comptent plus de 30 volcans actifs et environ 70 éteints dans ces régions. Pour cette raison, des tsunamis se produisent régulièrement dans la mer d'Okhotsk. Les rives de la mer comprennent plusieurs grandes baies: Sakhalin, Aniva, Tugursky, Ayan. Le relief de la côte d'Okhotsk frappe par sa beauté. Ce sont des pentes impressionnantes, hautes et abruptes.

Les plus grands ports de la mer d'Okhotsk

Ils sont peu nombreux sur le littoral. Les plus grands sont: le port de Magadan, situé sur les rives de la baie de Tauiskaïa; le port de Moskalvo dans la baie de Sakhaline; dans le golfe de Patience, le port de Poronaysk. Les autres ports de la mer d'Okhotsk et les points portuaires sont des ports, d'origine artificielle et naturelle, qui se caractérisent par des opérations de fret dans la rade.

Okhotsk (port maritime, territoire de Khabarovsk)

Situé au nord de la mer d'Okhotsk, à l'embouchure de la rivière. Kuhtuy. Jusqu'au début du XIXe siècle, c'était le principal port oriental de la Russie. Légalement considéré comme l'ancêtre de la flotte russe du Pacifique. De là, dans la première moitié du XVIIIe siècle, des expéditions ont été envoyées pour explorer les latitudes nord de l'océan Pacifique et la côte ouest américaine.

Navigation - de mai à novembre. A 5 couchettes. Les grands navires sont déchargés dans la rade. Ce port sur la côte de la mer d'Okhotsk est spécialisé dans la manutention de matériaux de construction, de nourriture et de diverses cargaisons générales. Récemment, le volume de transport de minerais d'or et d'argent a considérablement augmenté.

Poronaysk (port maritime, île de Sakhaline)

Construit sur la côte de la mer d'Okhotsk dans le golfe de Patience, dans la ville de Poronaysk (région de Sakhaline). Les Japonais ont commencé à le construire en 1934. Navigation d'avril à fin novembre. Port de raid, car la profondeur aux murs de quai n'est pas grande. La principale cargaison de transbordement est le bois. Le port fait partie du réseau ferroviaire de Sakhaline.

Shakhtersk (port maritime, île de Sakhaline)

Construit sur la côte du détroit de Tatar de la mer du Japon. Dans le golfe de Gavrilov. La navigationeffectuée du début du printemps à décembre. Il dispose de 28 places. Situé sur le territoire de la ville de Shakhtersk, région de Sakhaline.

Uglegorsk (port maritime, île de Sakhaline)

Situé dans la ville d'Uglegorsk, sur la côte du détroit de Tatar. Ce port de la mer d'Okhotsk est le terminal maritime du port de Shakhtersk. Il dispose de 14 couchettes. Manipule les briquets. Le principal trafic de fret est le transbordement de charbon et de bois.

Port de Nikolaevsk-sur-l'Amour
Port de Nikolaevsk-sur-l'Amour

Nikolaevsky-on-Amur (port de commerce maritime, territoire de Khabarovsk)

S'élève sur la rive gauche de la rivière. Amur, sur l'estuaire de l'Amour. A une distance de 23 milles nautiques de l'embouchure. Dans les limites de la ville de Nikolaevsk-on-Amur. Il dispose de 17 postes à quai pour l'entretien des navires fluviaux et maritimes. Il gère des marchandises générales, des matériaux pour les colonies situées sur les rives de la mer d'Okhotsk.

Moskalvo (port maritime, île de Sakhaline)

Situé au nord de la baie de Baïkal (côte de la mer d'Okhotsk). Il s'agit d'un grand complexe portuaire. Il peut accueillir jusqu'à une centaine de grands navires de mer pendant la période de navigation. Spécialisé dans la manutention de cargaisons diverses (conteneurs, métaux, bois, marchandises générales). Le transport de passagers y est également effectué. 13 postes d'amarrage ont été construits dans le port.

Magadan (port maritime, ville de Magadan)

Situé sur la rive de la baie de Nagaev dans la baie de Tuiskaya, près de la ville de Magadan. Equipé de 13 couchettes. Il est considéré comme grand, avec une infrastructure développée. Un volume important de marchandises destinées à l'ensemble de la Kolyma y transite.

Caractéristiques des structures portuaires d'Okhotskmers

Si nécessaire, de gros navires effectuent des réparations dans le port de Magadan. De petits sont en cours de réparation dans le port d'Okhotsk et au port du nord de Kuril. Habituellement, les réserves de carburant et d'eau y sont réapprovisionnées.

Les ports de Moskalvo, Magadan, le port d'Okhotsk, le port de Severo-Kurilsk ont des structures pilotes.

Tous les ports de la mer d'Okhotsk sont reliés par voie aérienne et maritime. Le port de Nikolaevsky-on-Amur est relié par des vols fluviaux aux ports en amont du fleuve Amour, ainsi que par voie maritime aux ports de Sakhaline. Depuis le port de Magadan, une liaison a été établie avec les ports d'Okhotsk, Nakhodka et Vladivostok. Les ports de Severo-Kourilsk et de Kourilsk effectuent des vols de cargos à passagers vers le port de Korsakov et le port de Vladivostok.

Mer d'Okhotsk, côte du Kamtchatka
Mer d'Okhotsk, côte du Kamtchatka

Conclusion

En raison de leur emplacement, presque tous les ports de la mer d'Okhotsk ne sont pas destinés au mouillage en cas de vent fort ou de mer très agitée.

Il n'y a pas non plus assez de places pour mouiller dans la mer d'Okhotsk. Par conséquent, les gros navires lors de tempêtes de mauvais temps en mer. Les navires à faible tirant d'eau trouvent généralement refuge dans les lagons de l'île. Sakhaline, à l'embouchure des rivières à ses extrémités nord et est, sur la côte ouest du Kamtchatka, également à l'embouchure des rivières locales. Les îles Kouriles sont encore plus pauvres dans les endroits avec un mouillage pratique. Ici, ils cherchent refuge du côté sous le vent des îles.

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