Les dépressions polaires sont des formations naturelles. Il n'est pas si facile de prévoir et d'identifier de tels systèmes naturels à l'aide des messages météorologiques ordinaires. Par conséquent, ils constituent une menace pour les marins, les transporteurs aériens et les autres activités humaines actives dans les régions du nord. À quel point la dépression polaire est imprévisible et dangereuse, de quel type de phénomène il s'agit, examinons-la étape par étape.
Historique des découvertes
Une dépression polaire est un phénomène qui fait référence à un système météorologique à relativement petite échelle, de courte durée et caractérisé par une basse pression. Il se forme au-dessus des océans dans les deux hémisphères du côté du front polaire principal. Dans les premières études, on supposait que la principale cause de son apparition était l'instabilité thermique. Mais cette déclaration s'est avérée très éloignée de la réalité. Plus tard, les conditions de formation ont été étudiées. Pour la première fois, ce type de système naturel a été découvert sur des images météorologiques, qui sont devenues disponibles dans les années 60 du siècle dernier.
Baux hautes latitudes, les experts ont définitivement identifié toute une série de nuages vortex. Ils ont été suivis au-dessus des zones libres de glace des mers mentionnées ci-dessus, au-dessus du Labrador et également au-dessus des baies de l'Alaska. On note que la dépression polaire se dissipe assez rapidement lorsqu'il s'agit d'atterrir. Les homologues septentrionaux des cyclones antarctiques sont généralement plus faibles, car ils subissent des fluctuations de température sur tout le continent. Bien que parfois même au sein de l'océan Austral, on puisse observer le dynamisme de ce phénomène.
Les images satellite suggèrent que la dépression polaire est caractérisée par une variété de formes nuageuses, qui peuvent se former en spirale à partir de bandes nuageuses enveloppant le centre, ou plus près du front polaire prendre la forme d'une virgule. Au sens strict, le degré de dangerosité d'un phénomène météorologique donné, son intensité et sa vitesse de propagation dépendent aussi de l'ouvrage.
Mécanisme de mise en forme
Lorsqu'une onde commence à se développer sur le front polaire, contribuant à la pénétration d'un courant tropical dans le milieu de la masse d'air, une dépression polaire se forme. Compte tenu du mouvement vers l'est du système, le cyclone chaud dont l'air tente de déplacer l'air froid est différent de celui qui lui fait face, qui le suit et roule sous les masses réchauffées par le soleil. Le résultat d'un tel mouvement d'éléments opposés est une diminution de la pression à la surface, dont le centre est entouré d'isobares balayées par le vent.
Commentpar conséquent, l'air se déplace vers le centre de la dépression vers le haut et tourne en spirale pendant la nuit. Au fur et à mesure que ce processus se développe, le front froid se rapproche du front chaud, ce qui conduit à la phase d'occlusion. Malgré la présence d'air à basse température au-dessus et de mouvements cycloniques indiqués par les isobares et la direction du vent, il existe un contraste frontal à la surface sous la forme d'une ligne de démarcation entre les flux entrants situés dans la région arrière de la dépression. Cela se traduit par une transformation à l'avant. Selon l'essence des processus qui déterminent une telle métamorphose, l'occlusion est froide ou chaude. La manifestation externe du cyclone sur terre en dépend.
À vie
La période d'existence de ce type de système météo dépend du temps que l'énergie potentielle doit se transformer en énergie cinétique. La dépression polaire s'effondre lorsque le contraste de basse et haute pression disparaît entre les couches d'air situées dans le voisinage. Son affaiblissement rapide se produit lorsqu'il se déplace sur la surface de la glace ou lorsque la terre approche. Compte tenu de la relation directe avec la montée de l'air et des vents puissants, cela peut affecter considérablement le temps.
Impact sur la météo
Lorsque l'air des fronts chauds monte progressivement jusqu'à ce qu'il atteigne la stabilité, des stratus se forment. Si des cirrus apparaissent dans le ciel, c'est qu'un front chaud est à proximité. À mesure qu'il approche, les nuages deviennent plus bas et plus massifs. Souvent, la superposition laisse présager une pluie légère au fil du temps.se transformant en fortes pluies. Et à midi, on peut déjà s'attendre à un ciel ensoleillé dans un cadre de cumulus.
L'arrivée d'un front froid change radicalement le temps. Dans le ciel, des cumulonimbus apparaissent, semblables à des tours, apportant, en règle générale, de fortes averses et des orages. Soudain, la direction du vent change vers le nord ou le nord-ouest. La situation de tempête se développe de manière inattendue et sur une courte période.
Quelle est la différence ?
Quelle est la différence entre la dépression frontale de l'hémisphère sud et son homologue de l'hémisphère nord ? Presque rien, bien qu'il y ait une ligne de démarcation importante. Dans le premier cas, le vent sur un front chaud tourne du nord au nord-ouest, et sur un front froid - d'ouest en sud-ouest, dans le second cas, le mouvement se produit de la même manière que les aiguilles d'une horloge. Mais la particularité est que chaque dépression polaire est un phénomène individuel, c'est-à-dire qu'aucun modèle idéalisé ne peut le décrire.
Prévisibilité
Il est possible de faire une prévision météorologique dans les dépressions frontales à condition qu'une zone significative soit couverte par des observations synoptiques. Par exemple, pour la partie européenne du continent, la zone d'étude devrait s'étendre vers l'ouest, y compris les zones adjacentes de l'Atlantique. Après tout, ces systèmes naturels ont généralement une vitesse de 1000 km par jour. Si des observations sont faites dans les hautes couches de l'atmosphère, cela facilitera grandement le travail de prévision dans le secteur où se situe le cyclone.
Assez fréquent lors de dépressions frontaless'unir en grandes familles, impliquant des formations secondaires en mouvement autour du cours d'eau principal. Les plus courants sont ceux qui apparaissent au bord de l'air froid. Chaque représentant suivant d'une telle famille conditionnelle est situé le long d'une trajectoire plus proche de l'équateur que son prédécesseur.
