Quand un Su-24 russe a été abattu dans le ciel syrien par l'armée de l'air turque, il n'y a pas eu d'hystérie dangereuse dans notre pays. La réaction a été adéquate et il n'a pas été immédiatement possible de demander des comptes à la Turquie et de s'excuser, mais cela a été possible avec une guerre complètement différente - une guerre économique. Mais si la Russie décidait de « secouer » ses armes, pourrait-elle espérer réussir la guerre sur terre et sur mer ? Cet article passera en revue l'état de la marine turque, ainsi que des caractéristiques comparatives. Une confrontation militaire entre les deux pays est-elle possible ? Cette question est actuellement débattue par de nombreux experts.
Modernisation
La marine turque évolue rapidement, passant d'un groupe de navires qui s'effondrent à une force efficace capable de s'affirmer dans les eaux du Bosphore et des Dardanelles. Les navires sont pour la plupart étrangers et modernes, mais de plus en plus souvent, ils sont le fruit de leurs propres chantiers navals. Ce n'est pas la force la plus fondamentale de l'armée turque, ni la plus grande, ni la plusriches, mais les Turcs gèrent soigneusement toutes les ressources et effectuent soigneusement les tests de certification.
De bons concepteurs, des chantiers navals modernes - c'est la clé de la viabilité dans la modernisation totale de la marine turque. Dans les années à venir, le commandement turc prévoit de moderniser ou de remplacer la plupart des navires et navires. Le programme de modernisation de la marine turque est conçu de manière à prévoir progressivement et finalement le rejet des systèmes de navires étrangers. Déjà, les projets deviennent coopératifs, conjoints avec des chantiers navals étrangers: le navire de tête est en cours d'assemblage à l'étranger, le reste sous licence en Turquie. C'est ainsi que s'acquiert l'habileté de construire des navires de plus en plus complexes.
Les raisons de la modernisation
L'industrie de la construction navale du pays est déjà assez bien développée: une quarantaine de chantiers navals modernes travaillent non seulement pour leur propre flotte marchande - assez importante par rapport à la marine turque - mais construisent également des navires pour l'exportation. Un concours a été annoncé au ministère de l'Industrie de la Défense, à la suite duquel seuls quatre chantiers navals qui construiront des navires pour la marine seront gagnants. La Turquie ressent le besoin d'une marine plus forte car elle voit des menaces autour de ses frontières non seulement terrestres mais aussi maritimes.
La première crainte turque est que la Russie rétablisse des sphères d'influence, et la Turquie a ses propres intérêts dans les territoires du nord voisins. Ce sont des conflits au sud et des confrontations historiques à l'ouest avec la Grèce et, bien sûr, à l'est - complètementIran imprévisible. Et si nous tenons compte du fait que quatre-vingt-dix pour cent du commerce extérieur total du pays se fait par voie maritime, nous pouvons alors comprendre pourquoi les navires de la marine turque devraient être capables de se défendre. Une marine forte garantit la sécurité de la navigation et est capable de protéger les frontières, qui sont à elles seules 8300 côtes plus les îles de la mer Égée.
Composition
La marine turque compte aujourd'hui cinquante-cinq mille personnes. La flotte de surface est basée sur dix-neuf patrouilleurs, dont des frégates allemandes (Meko 200) et américaines (Oliver Hazard Perry et Knox), six corvettes françaises. Aussi, vingt-cinq missiles et plusieurs dizaines de patrouilleurs peuvent être impliqués dans des opérations côtières. Les navires de déminage ont été pour la plupart achetés à nouveau en France, en Allemagne et aux États-Unis.
Les navires de débarquement sont très obsolètes, et il y en a peu. Il y a quatorze sous-marins, et tous allemands. Le nombre de navires de la marine turque, comme on le voit, est assez impressionnant. L'ensemble de la flotte procède maintenant à la normalisation des armes, à la vérification des systèmes de contrôle et des autres équipements du navire.
Armement
Dans un avenir très proche, la Turquie commencera à concevoir par elle-même, sans l'aide de puissances étrangères. Ce sont des systèmes de combat, et des torpilles lourdes, et de l'hydroacoustique pour les sous-marins. Malgré le fait qu'à bien des égards, la modernisation de la flotte turque dépend encore de partenaires étrangers, même maintenant, la marine turque est souvent mise à la place du leader de cette région.
russeLa flotte de la mer Noire ne s'est jamais fixé pour tâche de rivaliser en tonnage avec ses voisins maritimes les plus proches, mais même la seule unité stratégique opérationnelle de la marine russe, à savoir la flotte de la mer Noire, sera certainement en mesure de remplir sa tâche et assurer pleinement la sécurité militaire sur ce théâtre d'opérations. La flotte de la mer Noire dispose de navires de surface opérant dans les zones proches de la mer et de l'océan, de chasseurs navals, d'avions anti-sous-marins et porteurs de missiles, de sous-marins diesel, ainsi que d'une partie des troupes côtières.
Flotte russe de la mer Noire
Le navire amiral de la flotte est le croiseur lance-missiles Moskva (projet 1164), un porte-missiles d'attaque doté du système anti-navire Vulkan (Bas alt). Les missiles ont une vitesse supersonique et touchent des cibles en tout point de l'espace de la mer Noire. "Moskva" remplit également pleinement les fonctions anti-aériennes, puisque le complexe "Fort" est pratiquement S-300, et il y a huit lanceurs de ce type, ce qui signifie qu'ils assureront la défaite de soixante-quatre cibles simultanément. Et lorsque "Moscou" a commencé à contrôler l'air sur la côte ouest de la mer Méditerranée en Syrie après l'incident avec notre Su-24, l'aviation militaire turque a cessé d'y voler immédiatement et complètement.
Les unités de combat les plus productives de la flotte de la mer Noire sont les bateaux lance-missiles Samum, qui n'ont d'analogues dans aucune des forces navales des pays du bassin de la mer Noire. Ces bateaux ont une combinaison unique de potentiel d'impact et de maniabilité, c'est pourquoi ilssont au cœur de la composition de combat de leur classe. Rapidement rapides, avec un armement puissant de huit missiles anti-navires, une large gamme d'installations anti-aériennes et d'artillerie, ces bateaux lance-missiles assurent un contrôle fiable de la zone maritime.
Sous-marins
Les forces sous-marines russes de la mer Noire ont également récemment renaît. Les sous-marins du projet 636 sont considérés comme les plus discrets - les "trous noirs de l'océan" selon les mots des experts de l'OTAN. Ils fusionnent avec le fond naturel de la mer et touchent des cibles à une distance qui ne permet pas de détecter l'ennemi, et cette distance dépasse la détection de plusieurs fois.
Et il y a au moins quatre nouveaux sous-marins de cette classe en mer Noire. Les sous-marins de cette classe (Varshavyanka) disposent d'armes puissantes - six véhicules de dix-huit torpilles ou vingt-quatre mines, ainsi que des missiles de croisière Calibre, qui détruisent également des cibles au sol, ce qui a été démontré lors de l'opération syrienne. L'aviation navale a également été mise à jour pour la flotte de la mer Noire, reconstituée avec de nouveaux chasseurs SU-30SM, et l'arsenal le plus étendu de mots élogieux ne suffit pas à décrire les qualités de combat de cet avion. Tout ce qui précède suggère que dans les prévisions de la confrontation entre les marines turque et russe, la comparaison est clairement en notre faveur.
La "seconde main" flottante est mise à jour
La Turquie est bien consciente que la situation aux frontières maritimes doit être renforcée, et doncils essaient depuis longtemps et obstinément de créer un navire de guerre entièrement propre, même si les conceptions sont empruntées aux Allemands et les armes aux Américains. Mais de nouvelles corvettes sont en cours de construction dans les chantiers navals turcs, même un destroyer de fabrication purement turque est prévu, avec des capacités de niveau européen ou américain. On parle même de construire un porte-hélicoptères amphibie similaire au Mistral.
C'est-à-dire que l'humeur de la partie turque est toujours militante et que le renforcement de la flotte russe de la mer Noire est très ennuyeux pour les dirigeants turcs. De plus, un tel groupement autosuffisant est apparu en Crimée qu'il couvre entièrement le bassin de la mer Noire. Les dirigeants du pays sont d'autant plus inquiets que l'escadre russe s'est également installée en mer Méditerranée. C'est dommage pour la Turquie, car tout récemment, ils étaient les plus forts de cette région.
Vulnérabilités
Aujourd'hui, la Turquie est en désaccord avec presque tous ses voisins, même Israël a cessé d'être un allié, plus les relations sont devenues étranges avec la Syrie. Et la tension dans les relations avec la Russie est la circonstance la plus imprévisible. La seule chose que la Turquie puisse faire à cet égard est de se lier d'amitié avec l'Ukraine contre la Russie, mais cela ne réconfortera personne, en premier lieu la marine turque.
Le conflit russo-turc s'est développé exceptionnellement rapidement, mais s'est éteint encore plus vite - et sans intervention militaire. Cependant, des prédictions d'événements incroyables ont déjà été faites: le blocus du détroit, le blocus de la flotte russe au large des côtes syriennes, démontré lors des exercices des troupes turques dans la mer de Marmara, et plus tard l'avancement de sous-marinbateaux en direction du croiseur "Moscou", ont augmenté la tension dans les relations entre les deux pays presque au maximum. Vous pouvez analyser le comportement récent de la marine turque, les informations photographiques sont présentées assez largement.
Droits légaux
Il convient de souligner que la Turquie n'a pas le droit de bloquer le détroit, car en 1936, la convention a été ratifiée par la plupart des pays, y compris la Turquie elle-même. La souveraineté sur les Dardanelles et le Bosphore ne donne pas le droit de bloquer le mouvement des flottes des autres pays sans déclarer la guerre.
