La marine indienne est le bras naval des forces armées indiennes. Le président du pays est le commandant suprême de la marine indienne. Chef d'état-major de la marine, amiral quatre étoiles, aux commandes de la flotte.
Origines
La marine indienne tire ses origines des marines de la Compagnie des Indes orientales, qui a été fondée en 1612 pour protéger les navires marchands britanniques dans la région. En 1793, elle établit sa domination sur la partie orientale du sous-continent indien, c'est-à-dire le Bengale, mais ce n'est qu'en 1830 que la flotte coloniale fut nommée His Majesty's Indian Navy. Lorsque l'Inde est devenue une république en 1950, la Royal Indian Navy, ainsi nommée depuis 1934, a été rebaptisée Indian Navy.
Buts et objectifs
Le but principal de la marine est de protéger les frontières maritimes du pays et, avec d'autres forces armées de l'unionprendre des mesures pour prévenir toute menace ou agression contre le territoire, le peuple ou les intérêts maritimes de l'Inde, tant en temps de guerre qu'en temps de paix. Grâce à des exercices conjoints, des visites de bonne volonté et des missions humanitaires, y compris des secours en cas de catastrophe, la marine indienne aide à développer les relations bilatérales entre les peuples.
État actuel
Que dire de la composition de la marine indienne ? Au 1er juillet 2017, 67 228 sont en service dans la Marine. La flotte opérationnelle se compose d'un porte-avions, d'un quai de transport amphibie, de huit péniches de débarquement, de 11 destroyers, de 13 frégates, d'un sous-marin nucléaire, d'un sous-marin lance-missiles balistiques, de 14 sous-marins d'attaque conventionnels, de 22 corvettes, d'un navire de lutte contre les mines, de quatre pétroliers et de autres navires de soutien.
À travers les profondeurs des mers et des siècles
L'histoire maritime de l'Inde est liée à la naissance de l'art de la navigation au cours de la civilisation de la vallée de l'Indus. Dans le registre des marins du 19ème siècle de Kutch, il a été enregistré que le premier quai à marée de l'Inde a été construit à Lothal vers 2300 av. e. pendant la civilisation de la vallée de l'Indus, près du port actuel de Mangrol sur la côte du Gujarat. Le Rig Veda attribue à Varuna, le dieu hindou de l'eau et de l'océan céleste, la connaissance des routes océaniques et décrit l'utilisation de navires avec des centaines de rames dans les expéditions navales indiennes. Il y a aussi des références à une aile latérale de navire appelée "flotteur", qui stabilise le navire pendanttempêtes. Plav est considéré comme le précurseur des stabilisateurs modernes. La première utilisation d'une boussole de marin, appelée Matsya Yantra, a été enregistrée au quatrième siècle après JC.
Question nationale
Depuis la création de la marine indienne, certains politiciens indiens de haut rang ont exprimé leur inquiétude quant au degré d'individualisation de la marine et à sa subordination à la Royal Navy dans tous les aspects importants. À la veille de la Seconde Guerre mondiale, il n'y avait pas un seul officier supérieur indien dans le RIN.
Milieu du siècle dernier
Même vers la fin de la guerre, la marine est restée principalement au service de la Grande-Bretagne. En 1945, aucun des officiers indiens n'avait un grade supérieur à celui de commandant du génie, et aucun officier indien de l'exécutif n'avait le grade significatif d'officier en chef. Cette situation, combinée à des niveaux de formation et de discipline inadéquats, à une mauvaise communication entre les officiers, à des incidents de discrimination raciale et à des procès en cours d'anciens membres de l'armée nationale indienne, a conduit à la mutinerie de la Royal Indian Navy en 1946.
La Grande Grève
Un total de 78 navires, 20 établissements à terre et 20 000 marins ont été impliqués dans la grève, qui a englouti la majeure partie de l'Inde. Après le début de la grève, les marins ont reçu le soutien du Parti communiste indien. Les troubles se sont propagés à partir des navires de la marine et ont conduit à des hartals d'étudiants et d'ouvriers à Bombay. Frappe dansa finalement échoué car les marins n'ont reçu aucun soutien significatif de la part de l'armée indienne ou des dirigeants politiques du Congrès ou de la Ligue musulmane.
Déclaration d'indépendance
Après l'indépendance et la partition de l'Inde le 15 août 1947, la flotte épuisée de navires et le personnel restant ont été divisés entre la nouvelle union indépendante de l'Inde et le dominion du Pakistan. Le même jour (le 15 août) peut aussi être perçu comme le jour de la marine indienne. 21% des officiers de la marine et 47% de ses marins ont choisi de rejoindre ce qui est devenu la marine royale pakistanaise. À compter de la même date, tous les officiers britanniques ont été obligatoirement démis de leurs fonctions de la marine et de ses composantes de réserve, des officiers indiens étant nommés pour remplacer les officiers supérieurs britanniques.
Héritage britannique
Cependant, un certain nombre d'officiers supérieurs britanniques ont été invités à continuer à servir dans le RIN. Après l'indépendance, la part de la marine indienne se composait de 32 navires et 11 000 hommes. Le contre-amiral John Talbot Savignac Hall a pris en charge la marine en tant que premier commandant en chef. Lorsque l'Inde est devenue une république le 26 janvier 1950, le préfixe "Royal" a été abandonné et le nom "Indian Navy" a été officiellement adopté. Le préfixe pour les navires de guerre a été changé de His Majesty's Indian Ship (HMIS) à Indian Naval Ship (INS).
Commande
Alors que le président de l'Inde est le commandant suprême des forces armées indiennes, la structure organisationnelle de la marinedirige le commandant en chef de la marine indienne, qui détient le grade d'amiral.
Le sous-chef d'état-major de la marine (VCNS), le vice-amiral assiste le leadership; Le CNS dirige également le quartier général interarmées (IHQ) du ministère de la Défense (Marine) basé à New Delhi. Le sous-chef d'état-major de la marine (DCNS), vice-amiral, est le chef du personnel, ainsi que le chef du personnel (COP) et le chef du matériel (COM), tous deux également vice-amiraux. Le directeur général des services médicaux (marine) est le vice-amiral chirurgien, chef des services médicaux de la marine indienne.
La marine indienne a trois commandements opérationnels. Chacun d'eux est dirigé par un commandant en chef avec le grade de vice-amiral. Chaque commandement oriental et occidental a une flotte commandée par un contre-amiral et chacun a également des commandants de sous-marins. Le Southern Naval Command abrite des officiers de pavillon naval.
En outre, Andaman and Nicobar Command est un commandement conjoint de la marine indienne, des forces armées indiennes, de l'armée de l'air indienne et du théâtre des garde-côtes indiens basé dans la capitale, Port Blair.
Les commandants en chef reçoivent un soutien en personnel et relèvent directement du président du comité du personnel (COSC) à New Delhi. Le commandement a été établi dans les îles Andaman et Nicobar en 2001. La marine indienne dispose d'une équipe de formation dédiée qui est responsable de l'organisation, de la conduite et de la supervision de toutes les activités de base, professionnelles et spéciales.formation dans toute la flotte. Le chef des ressources humaines du quartier général de la marine indienne est responsable de la structure de formation par l'intermédiaire de la direction de la formation navale (DNT).
Formation et éducation du personnel
L'année académique de la marine indienne est fixée du 1er juillet au 30 juin de l'année prochaine. La formation des officiers est dispensée à l'Indian Naval Academy (INA) à Ezhimal, sur la côte du Kerala. Fondée en 2009, c'est la plus grande académie navale d'Asie. La marine dispose également d'installations de formation spécialisées pour l'aviation, le leadership, la logistique, la musique, la médecine, l'entraînement physique, la formation, l'ingénierie, l'hydrographie, les sous-marins, etc. dans plusieurs bases navales le long de la côte indienne. Les officiers fréquentent également le National Defence College et le Defence Service College pour suivre divers cours du personnel en vue d'une promotion à des postes plus élevés. La marine indienne forme également des officiers et des hommes des marines de pays étrangers amis. Les uniformes de la marine indienne varient légèrement d'un officier à l'autre.
Rangs
L'Inde utilise le grade d'aspirant dans sa marine, et tous les futurs officiers le reçoivent après être entrés à l'Académie navale indienne. Ils sont affectés comme sous-lieutenants à la fin de leur formation.
Bien qu'il existe une disposition pour le grade d'amiral de la flotte, il est principalement destiné à un usage militaire. Pas un seul officier, à l'exception du plus haut chefIndian Navy, n'a pas encore reçu ce titre. L'armée et l'armée de l'air avaient des officiers qui recevaient le grade équivalent - les maréchaux Sam Manekshaw et Kariappa de l'armée et le maréchal de l'armée de l'air indienne (MIAF) Arjan Singh.
L'officier de marine le plus haut gradé dans la structure organisationnelle est le chef d'état-major de la marine avec le grade d'amiral.
