Actuellement, chaque industrie utilise des développements innovants qui ne nuisent pas à l'environnement. Comme vous le savez, les appareils mobiles, certains types de moyens de transport et les appareils électroniques (électriques) consomment depuis longtemps de l'énergie solaire. Cette fois, la science a proposé un autre développement: des feux de signalisation alimentés par des panneaux solaires.
Installation de feux tricolores solaires: efficace ou pas ?
En général, les technologies modernes sont le monde des appareils combinés, hybrides. Maintenant, tout est produit d'une nouvelle manière: des lampes les plus simples aux vélos ordinaires. Tout ce qui est ancien est déjà inutile, il est jeté, créant du moderne et du nouveau. Nous pouvons dire que le rayonnement du Soleil pénètre chaque molécule de matière et chaque quark du monde du vide quantique (électronique). Mais est-ce vraiment nécessaire, l'effet de la mise en œuvre de ces idées aura-t-il un effet ? N'est-ce pas une flèche parthe ?
Dans cet article, nous examinerons les principales caractéristiques des feux de circulation à énergie solaire, leurs avantages et leurs capacitésutiliser dans la vie.
Utiliser dans la pratique
Les feux de circulation à énergie solaire sont largement utilisés dans les pays européens. En Russie, ces feux de circulation ne sont pas encore si répandus. Les statistiques montrent que plus de 40% des accidents de la circulation (trafic accidents) sont des collisions avec des piétons ordinaires. Cela se produit généralement aux passages à niveau où il n'y a pas de feux de circulation.
Les raisons de cette mauvaise gestion sont:
- manque de centrales électriques autonomes; aucun câble électrique n'est posé le long des autoroutes;
- Les conditions routières diffèrent fortement d'une région à l'autre.
Seuls les feux de circulation à énergie solaire et les centrales électriques mobiles peuvent résoudre efficacement ce problème. L'installation de feux de circulation solaires et leur coût pour les régions est tout à fait acceptable. Le prix dépend du type d'appareil et est d'environ 40 à 50 000 roubles.
Caractéristiques des appareils utilisant l'énergie solaire
Le feu de circulation à énergie solaire est un développement technologique qui utilise les dernières avancées en matière d'énergie alternative. Il convient de le souligner: les "feux de signalisation T7" sont des noms abrégés pour tout type d'appareils autonomes qui consomment de l'énergie solaire. Cette désignation est utilisée par les concepteurs, prescrivant ces caractéristiques dans la documentation technique.
Le feu de signalisation solaire
T7 est équipé d'un panneau solaire et de lampes LED avec un rendement lumineux optimal, ainsi que de batteries au gel haute capacité. Il est équipé d'un microprocesseurcontrôleurs qui empêchent avec succès la décharge de la batterie (décharge de la batterie).
Installation et installation de feux de circulation
Le feu tricolore à énergie solaire T 7 est installé sur les routes où il n'y a pas de villes et de villages et sur les tronçons de route où des travaux de réparation sont en cours. Ils sont également placés aux passages pour piétons afin que les piétons respectent le code de la route; aux passages à niveau près des écoles, des jardins d'enfants et des établissements d'enseignement, où une grande prudence est requise. Les autoroutes interurbaines, ainsi que les rues des zones peuplées éloignées des réseaux électriques à haute tension, sont également équipées de ces feux de circulation modernes.
Les feux tricolores solaires
T7 (LGM et STGM) ne nécessitent aucun entretien et fonctionnent en mode automatique économique. L'angle d'inclinaison du panneau solaire calculé de manière optimale ne permet pas à la neige et aux autres précipitations de s'y accumuler. Les feux de circulation solaires LGM et STGM sont un système qui a des fonctions anti-vandalisme: la structure est en acier de haute qualité et peinte avec une peinture en poudre anti-corrosion. Ces feux de circulation fonctionnent bien dans l'obscurité et en hiver, lorsque le soleil ne brille pas autant.
Appareil autonome
Un feu de signalisation solaire autonome se compose d'un panneau où se trouvent les batteries et d'un feu de signalisation T7 qui y est connecté. Ce système LGM peut également être équipé d'un éclairage LED. Un tel système sera appelé STGM. Tell'équipement de feux de signalisation ne dépend pas de l'énergie et n'a besoin d'aucune autre source d'alimentation, ni d'une connexion à des réseaux électriques externes.
L'énergie pour l'installation provient d'une batterie au gel, qui est chargée par une batterie solaire grâce au processeur du contrôleur. La centrale électrique est un monobloc unique, prêt à fonctionner. Les feux de circulation solaires autonomes ont un look magnifique. Ils sont peints avec de la poudre de polymère à haute résistance à haute température. Les connexions dans la conception monobloc ont des connecteurs scellés mis en évidence.
L'ensemble de feux tricolores autonomes comprend généralement: une centrale électrique GM alimentée par le soleil; feu de signalisation T7 recommandé, mais un équipement avec d'autres types d'appareils est également possible; éléments de fixation; support durable pour la fixation; signe supplémentaire pour la transition; ainsi qu'une lampe LED avec un détecteur de mouvement pour le système STGM.
Transports
Des feux de circulation à énergie solaire sont installés près des passages pour piétons et dans les zones où des travaux de construction et de voirie sont en cours. Des dispositifs autonomes de transport de type T7A "KOMPO" sont installés sur les panneaux de signalisation. Ils sont principalement destinés à baliser des passages à niveau non réglementés et nécessitant une attention particulière des automobilistes aux objets extérieurs et aux dangers la nuit. À cet effet, des LED jaunes clignotantes sont utilisées la nuit.
Attention ! Selon GOST, les feux de circulation T7 n'attirent l'attention que sifonctionne en mode flash. Ils sont particulièrement visibles la nuit.
