Métro parisien : photos, historique, stations, horaires d'ouverture, comment l'utiliser

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-12 07:04

Paris est la ville la plus mystérieuse et romantique de la planète. Des millions de touristes du monde entier visitent chaque année cet endroit merveilleux. La plupart de la population a toujours rêvé de visiter cette ville car Paris possède une architecture magnifique ainsi qu'une cuisine délicieuse.

La capitale de la France est considérée comme un lieu où il se passe presque toujours quelque chose d'intéressant. Vous ne serez certainement pas laissé sans événement lors de votre arrivée, chaque fois qu'il y a quelque chose.

Bien sûr, il y a beaucoup de sites architecturaux à Paris, ce nombre inclut également le métro. C'est assez intéressant et beau ici.

Métro à Paris

Le métro à Paris est considéré comme l'un des moyens de transport les plus simples et les plus économiques. De plus, le métro de la capitale de la France est l'un des sites architecturaux historiques.

Le métro a été construit au début du XXe siècle et est considéré comme l'un des plus anciens au monde. La plupart des touristes soulignent quele métro ici est assez pratique et confortable. Il est considéré comme un gros plus qu'il est possible de rencontrer des stations dans les rues de la ville à presque chaque étape.

Les trains circulent toutes les deux minutes pendant les heures de bureau et toutes les cinq minutes en dehors des heures de travail. On sait que dans de nombreuses villes européennes, l'intervalle de circulation est très important, mais il ne s'agit pas du tout de Paris.

Comme vous le savez, le métro de la capitale française est le deuxième plus fréquenté d'Europe après celui de Moscou. Environ quatre millions de personnes visitent ici chaque jour.

Actuellement, plus de trois cents stations de métro ont été construites dans la capitale française et une soixantaine ont une station de transfert. Il y a aussi seize succursales ici. On pense que c'est beaucoup pour l'Europe. Les lignes 1 et 14 sont exploitées par des trains à grande vitesse sans conducteur et à commande automatique.

Le métro parisien passe principalement par des tunnels. De nombreuses stations sont également visibles le long des rues historiques de la ville. Par exemple, la première ligne passe par les Champs Elysées.

Métro parisien: Histoire

Comme mentionné ci-dessus, le métro de Paris a été construit au début du XXe siècle. En Europe, c'était le quatrième d'affilée, ce qui laisse penser que ce métro est l'un des plus anciens d'Europe. Avant lui, le métro a été construit en Angleterre (Londres et Glasgow), ainsi qu'à Budapest.

Il est intéressant de noter que les premières gares de la ville ont été construites exclusivement le long des rues et des avenues, car il y avait des caves partout, ainsi quecaves des maisons. De ce fait, de nombreuses gares de la capitale française ne sont pas très horizontales et les quais sont un peu tordus.

La construction de la toute première ligne a duré un peu plus d'un an et demi. La présentation des stations de métro parisiennes a été programmée pour coïncider avec l'Exposition universelle de 1900. Tous les visiteurs de l'événement pouvaient emprunter gratuitement l'embranchement de la gare Château de Vincennes à Port Mayo.

On sait que presque toutes les lignes existantes à l'époque moderne ont été construites avant le XXe siècle du siècle dernier. Dans le centre de Paris, la construction des gares s'est déroulée avec beaucoup de soin et de densité.

En 1969, les trains RER circulaient à Paris. Ils courent à ce jour et sont rapides.

La différence entre le métro parisien et le RER

Quelle est la différence entre le métro parisien et le RER ? Le fait est que les trains du RER ne circulent pas seulement dans la ville. Ils vont aussi en banlieue.

Quant aux trains électriques de cette entreprise, ils sont très confortables et, grâce à eux, les citoyens et les touristes ont la possibilité de se rendre du centre-ville aux villes et banlieues les plus proches. De plus, le prix du voyage n'est pas très différent. Pour une excellente vitesse, vous devrez payer environ deux euros.

Comment comprendre que les trains sont du RER ?

Les trains RER sont dessinés avec des lignes colorées sur les plans du métro parisien. Les branches sont indiquées par des lettres latines et les ordinaires par des chiffres. Le RER a 5 lignes - A, B, C, D, E.

Stations de métro

Commentnous l'avons dit plus haut, la plupart des stations sont souterraines, ainsi que dans des lieux historiques. De nombreux voyageurs ont parfois du mal à les trouver. N'oubliez pas que l'entrée de la gare est marquée de la lettre "M" ou du signe du métropolitain. Ainsi, vous ne serez certainement pas confus.

Au fait, d'intéressants groupes d'entrée, autrefois réalisés dans le style Art Déco, ont été conservés dans les plus anciennes gares de la ville.

On ne peut pas dire que les lignes du métro parisien soient un exemple à suivre, puisque seules cinquante stations sur les trois cent existantes sont équipées d'ascenseurs spéciaux pour les malades et les personnes âgées.

De nombreux touristes, malheureusement, ne trouvent pas très souvent leur chemin hors du métro. Dans ce cas, il vous suffit de trouver le panneau Sortie et le problème sera résolu rapidement. L'essentiel est de ne pas paniquer.

Et si vous ne savez pas de quelle sortie vous avez besoin, vous devez regarder le plan du métro parisien (il n'est pas disponible en russe) dans le hall de la gare.

Les faits les plus intéressants sur le métro à Paris

Voici quelques faits intéressants:

1. Le métro parisien compte plusieurs stations nommées d'après des événements qui se sont déroulés autrefois en Fédération de Russie. Par exemple, il y a une station "Stalingrad". Comme vous pouvez le deviner, le nom a été donné en l'honneur de la célèbre bataille sanglante de Stalingrad, qui a eu lieu pendant la Seconde Guerre mondiale. En outre, il existe des stations "Sébastopol" et "Crimée". Le second - en hommage aux événements de la guerre de Crimée au XIXe siècle.
2. Vitesse moyenne des trainsà Paris n'est que de 30 km/h, ce qui est un peu.
3. Pratiquement toutes les branches du métro parisien ont des rames avec seulement cinq voitures. L'exception est la première branche, ainsi que la quatorzième.
4. Dans les premières années du métro à Paris, il y avait deux classes. Leurs prix variaient considérablement.
5. Vous pouvez toujours demander un mini-plan aux travailleurs du métro parisien pour faciliter la navigation dans les stations et les lignes de métro.
6. La plupart des voitures sont ouvertes manuellement. Pour cela, il suffit d'appuyer sur le bouton vert situé sur la porte, et de tirer le levier. L'ouverture automatique des portes se produit sur la ligne 1 ainsi que sur la ligne 14.
7. Dans les nouveaux trains à Paris, le speaker annonce la gare à laquelle la voiture est arrivée, ainsi que la suivante. Il est intéressant de noter que dans les anciens trains, les arrêts ne sont malheureusement pas annoncés. Afin de ne pas manquer votre arrêt, vous devez surveiller attentivement le trafic.
8. Le nom de l'agence à Paris est déterminé par les noms des arrêts finaux, ainsi que le numéro.
9. À presque tous les arrêts, il y a un panneau indiquant l'heure d'arrivée du train, ainsi que la durée du trajet en kilomètres.

Achat de billets

Comme vous le savez, les tickets en ville sont valables pour tous les transports. Autrement dit, si vous achetez une carte à l'intérieur de n'importe quelle gare, elle sera valable pour un tram, un bus, un trolleybus. N'oubliez pas de conserver ces cartes jusqu'à la fin de votre trajet, car si le contrôleur s'approche de vous et que vous n'avez pas de ticket, vousvous serez condamné à une amende.

Actuellement, le prix d'un trajet dans le métro de Paris est de 1,90 euros. Ce pass s'appelle ticket+. Vous pouvez acheter des billets dans des distributeurs automatiques spéciaux situés dans toutes les gares de la ville. En aucun cas, n'essayez pas de vous faufiler dans les tourniquets du métro, car vous risquez davantage d'être pris immédiatement et de vous voir infliger une énorme amende. Comparé à de nombreuses autres villes d'Europe, de nombreux contrôleurs discrets se promènent ici. Vous prenez un gros risque. L'amende pour voyager sans billet est de cent euros.

Le ticket acheté est valable pendant quatre-vingt-dix minutes à partir du moment où vous l'appliquez au tourniquet. Ces cartes vous permettent de faire une seule greffe. Voici un tel système dans le métro de la capitale de la France. Peu de pays pratiquent cela.

Beaucoup de gens penseraient que ces billets ne peuvent être utilisés que sur les vieux trains ordinaires de la capitale, mais non. Vous pouvez utiliser les trains RER, qui circulent uniquement dans la ville. Pour voyager en dehors de celui-ci, vous devez acheter des billets séparés. Par exemple, si vous souhaitez vous rendre à Disneyland ou à Versailles. Cela peut être fait dans les mêmes machines, mais vous devez alors choisir une autre direction ou demander aux employés de la station de vous aider. Ce système s'applique également aux trains RER, dont beaucoup partent de l'aéroport.

Carte de voyage avantageuse pour les longs séjours - NaviGo

De nombreux voyageurs aiment venir ici pour deux semaines ou même un mois. Dans ce cas, l'achat d'une carte de transport ordinaire n'est pas particulièrement rentable. Fraispensez à acheter une carte spéciale dans le métro parisien (photo ci-dessus).

Ce pass s'appelle NaviGo. Avec lui, vous pouvez acheter un billet hebdomadaire au prix avantageux de 22 euros. Si cela n'est pas fait, vous devrez payer beaucoup plus, et ce n'est pas très rentable.

Cette merveilleuse carte est valable pour absolument tous les transports dans la capitale française. Si vous souhaitez acheter un billet immédiatement pour un mois, son prix sera de 88 euros.

Pour recharger la carte, vous devez le faire via la machine ou en utilisant la caisse enregistreuse.

Pour passer le tourniquet avec ce laissez-passer, vous devez le placer au-dessus d'un champ spécial.

Great Paris Pass

Il existe une autre carte de voyage très intéressante qui s'appelle le Paris Pass. Cette carte est destinée uniquement aux touristes, les riverains ne l'utilisent pas. En plus de voyages favorables, il a la possibilité de visiter gratuitement certains musées. De plus, vous avez la garantie d'une remise sur de nombreux services de la ville.

Ces cartes sont généralement valables pour deux, quatre et six jours. Ils sont vendus à plusieurs endroits. Il est possible d'acheter dans n'importe quelle station de métro RER, dans les offices de tourisme, ainsi que dans les kiosques à journaux et à tabac. A trouver occasionnellement dans les magasins FNAC.

Informations importantes sur le métro

Dans de nombreux pays, pas seulement en France, des grèves ont parfois lieu. Par conséquent, il arrive que se rendre à l'une ou l'autre station ne fonctionne pas du tout.

Et le gouvernement derrière le métrotrès soigneusement surveillés, et souvent de nombreuses stations subissent des réparations. Tout cela est fait pour le bénéfice des citoyens, ainsi que des touristes.

Il est également important de se rappeler que de nombreuses gares de RER ferment assez tôt.

Horaires d'ouverture du métro parisien

Comme vous le savez, le métro de Paris est ouvert du dimanche au jeudi de cinq heures et demie du matin à une heure et demie du soir, les deux jours restants - jusqu'à 1h40. C'est assez standard. C'est le cas dans la plupart des pays et des villes, y compris Saint-Pétersbourg.

Quant aux vacances, à cette période les travaux du métro sont légèrement prolongés, et il est possible de circuler dans les stations de métro parisiennes jusqu'à deux heures et demie du matin. Après des événements festifs ou des festivités, il sera possible de rentrer chez soi sans problème.

Malheureusement, utiliser le métro à Paris assez tard n'est pas très sûr. Comme vous le savez, il y a beaucoup de migrants dans la capitale de la France, et c'est le soir que les situations les plus agréables ne se produisent pas. Si vous ne voulez pas vous faire cambrioler, vous retrouver dans une mauvaise situation, etc., rentrez tôt à la maison.

Conclusion

Paris est l'une des plus belles villes du monde. Si vous avez un doute sur le voyage, vous ne devez en aucun cas le faire. Les gens qui ont vu cette ville veulent toujours y retourner. La capitale de la France est très gracieuse et attrayante.

Nous espérons que l'article vous a intéressé, et que vous avez pu trouver des réponses à toutes vos questions sur le métro de la capitale française, car c'est vraiment un sujet très intéressant.