Itinéraire du tram numéro 6 à Moscou : histoire, itinéraire, sections intéressantes de l'itinéraire

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-12 07:16

L'abondance de voitures dans la capitale fait que de nombreux propriétaires de voitures se tournent vers les transports en commun. Par conséquent, les informations sur le calendrier de ses déplacements et de ses itinéraires deviennent pertinentes. En effet, pour beaucoup, il est préférable de passer de la voiture et de se rendre au travail ou à une réunion sans tarder, en utilisant les transports souterrains ou aériens.

Trams à Moscou

Et l'un de ses types populaires sont les tramways. Après tout, ils ne se tiennent pas dans les embouteillages, ce qui minimise le risque d'être en retard au travail. De plus, certaines personnes aiment regarder le paysage flotter par la fenêtre, dont les passagers du métro sont privés. D'ailleurs, de nombreuses lignes de tram traversent les vieux quartiers de Moscou, ce qui permet de combiner un voyage d'affaires avec une visite de la capitale.

Le tramway est l'un des modes de transport les plus anciens et les plus respectueux de l'environnement, le deuxième mode de transport de passagers après le tramway hippomobile. L'inauguration de sa première ligne a eu lieu le 25 mars 1899 et le 26 de Butyrskaya Zastava àLe parc Petrovsky est passé devant le premier tramway de Moscou. C'était celui qui longe aujourd'hui la route n° 6 (dépôt de Krasnopresnenskoye).

À cette occasion, un service de prière a eu lieu dans le parc électrique près de Bashilovka avec la bénédiction de l'eau devant les sanctuaires locaux et l'icône du Sauveur non fait par les mains. Et il y avait tellement de gens qui voulaient monter dans le nouveau transport que tout le monde ne pouvait pas tenir dans la cabine, alors certains ont dû rejoindre la queue.

Jusqu'en 1912, les tramways coexistaient encore avec les tramways alors en vogue, mais les avantages du nouveau transport se sont progressivement révélés. Par conséquent, les cochers ont été reconvertis en conducteurs de calèche et les tramways ont progressivement remplacé la calèche des rues de Moscou.

Histoire de la route 6 à Moscou

Initialement, en 1899, l'itinéraire du tram numéro 6 à Moscou (cependant, même sans ce numéro) passait le long de l'autoroute Leningrad du parc Petrovsky à la gare Belorussky. Au fil du temps, il a été prolongé jusqu'à Okhotny Ryad, d'où il a continué jusqu'à Kalanchevka et plus loin jusqu'à la rue Krasnoprudnaya, jusqu'au dernier arrêt à Sokolniki.

En 1944, il commence à couvrir le nord-ouest de la capitale. La ligne s'étendait jusqu'au dernier arrêt sur le pont Vostochny, à Touchino, puis à l'extérieur de Moscou. La même année, l'itinéraire a finalement été attribué au n ° 6.

En 1958, la ligne a été prolongée jusqu'à Zakharkovo, et en 1969 jusqu'à Bratsevo. Cet arrêt est le dernier à ce jour.

En 1979, le ring a été déplacé de la station de métro Sokol à l'intersection de la rue Alabyan et de l'autoroute Leningradskoye. Et cette route est restée jusqu'en 2008. Cette année, dans le cadre de la construction d'un échangeur de transport, le tronçon de la route allant de la rue Panfilov à la station de métro Sokol a été temporairement fermé. Aujourd'hui, après son achèvement, le tramway parcourt à nouveau le parcours complet de la gare de Sokol à l'arrêt Bratsevo, Pendant toute la période de son existence, cette ligne n'a cessé de changer, voire a complètement cessé d'exister. Il convient de noter que la route n ° 6 à Moscou a été la première où le tramway moderne PESA Fokstro a été testé. À ce jour, le nombre de nouveaux véhicules sur la ligne ne cesse d'augmenter et, après sa rénovation complète, des tramways de nouvelle génération iront également sur d'autres itinéraires du dépôt de Krasnopresnensky.

Itinéraire moderne 6

L'itinéraire du tram numéro 6 à Moscou a une longueur totale de 12,6 kilomètres et le temps de trajet moyen est d'environ 46 minutes. Le tram suit l'itinéraire suivant:

• Rue des héros de Panfilov;
• Rue Skhodnenskaya;
• Boat Street;
• Rue de la Liberté;
• Autoroute Volokolamsk;
• Aviation Street;
• Autoroute de Volokolamsk.

Au cours de son mouvement, il passe 29 arrêts. Cependant, il est important de savoir que sur certains d'entre eux il ne s'arrête qu'en fonction de la direction qu'il prend. Par exemple, à l'arrêt "Children's Hospital No. 7", le tram ne s'arrête que lorsqu'il se dirige vers Bratsevo, et au "Children's Combine" - s'il va à la station de métro Sokol.

Lieux intéressants du parcours

L'itinéraire du tram numéro 6 à Moscou passe par des endroits intéressants. Certains d'entre eux méritent d'être pris en compte lorsque vous voyagez.

Ainsi, sur la route de la rue Panfilov à Pekhotnaya et de la rue Akademika Kurchatov à l'arrêt Pokrovskoye-Glebovo, les voies de tramway traversent la zone forestière. Et entre les arrêts "Hôpital du ministère des Chemins de fer" et "Canal nommé d'après Moscou", ils traversent le tunnel sous le canal nommé.

Au-dessus de l'autoroute Volokolamsk (sur la rue Tushinskaya), l'itinéraire longe un viaduc spécial, inscrit dans le carrefour. Et entre les ponts ouest et est, vous pouvez conduire le long du canal de déviation.

Horaires de circulation

À partir du 26 juin 2017, l'heure de départ de la première ligne de tramway n° 6 à Moscou, selon le service de presse de Mosgortrans, a été réduite. Désormais, en semaine, le premier tram de Bratsevo partira à 05h22 et de Sokol à 04h37. Le temps d'attente pour le transport en semaine est de 3 à 10 minutes, le week-end d'environ 5 à 20 minutes.

Le dernier tram part de Bratsev à 01h05 et de Sokol à 01h12.

Le tarif aujourd'hui est de 55 roubles aller simple.

Résumer

Les tramways restent aujourd'hui l'un des moyens de transport de surface les plus populaires. L'absence d'embouteillages, la circulation tranquille des voitures, un itinéraire intéressant et la disponibilité d'itinéraires nocturnes pour certains d'entre eux permettent aux passagers non seulement de se rendre rapidement au bon endroit, mais aussi de traverser à nouveau les quartiers historiques de Moscou.

C'est une bonne occasion de passer en revue cescuriosités de la capitale, pour lesquelles en temps normal, surtout lorsque vous voyagez en voiture, il n'y a pas de temps. Un mode de fonctionnement pratique, des voitures modernes avec un système de refroidissement en été et des sièges chauffants en hiver, ainsi qu'une attente relativement courte pour le transport et l'absence d'embouteillages sur le chemin, rendront tout voyage rapide et confortable.