Troupes aéroportées - créées pour mener des opérations de combat et de sabotage derrière les lignes ennemies. Auparavant, ils faisaient partie des forces terrestres, moins souvent ils faisaient partie de la flotte. Mais depuis 1991, les forces aéroportées sont devenues une branche indépendante des forces armées russes.
Forme des forces aéroportées avant la guerre
L'uniforme des forces aéroportées russes au cours de cette période n'était pas différent de l'uniforme des premiers bataillons d'aviation spécialisés. Tenue de saut incluse:
- casque en toile ou cuir ligné gris-bleu;
- salopette coupe libre en moleskine ou avizen de la même couleur, sur le col de laquelle des boutonnières avec décalcomanies ont été cousues.
Les premiers uniformes militaires en URSS
Au début de la guerre, les salopettes sont remplacées par des vestes avisent et des pantalons avec de grandes poches plaquées. Sous les vestes et les pantalons, les forces aéroportées portaient l'uniforme interarmes standard. Les uniformes d'hiver étaient isolés avec un grand col en fourrure de mouton bleu foncé ou marron, qui était fermé par une fermeture à glissière et recouvert d'un contre-rabat. Les vêtements d'hiver des soldats pendant la guerre de Finlande comprenaient également un chapeau à oreillettes, une veste matelassée,pantalon matelassé, manteau de fourrure court, bottes en feutre, peignoir blanc camouflage à capuche. Les boutonnières étaient bleues pour tous les types de catégories de personnel militaire. Seule la bordure était différente, qui était dorée pour les commandants et noire pour les contremaîtres, les sergents, les soldats et les travailleurs politiques.
Le passepoil bleu le long du col, le long des coutures latérales des culottes et le long des revers au bout des manches était une caractéristique distinctive de l'uniforme du commandant. L'uniforme du commandant était complété par une casquette bleu foncé (depuis 1938) ou verte protectrice (depuis 1941) avec une bordure bleue sur la couronne et la bande, le bord de la casquette. Après 1939, une cocarde apparaît sur le capuchon, constituée d'une étoile rouge superposée à une double baie dorée entourée d'une couronne de laurier. La cocarde des Forces aéroportées est toujours ornée d'une étoile similaire. Une autre coiffe courante est un bonnet bleu foncé avec un passepoil bleu et une étoile en tissu, au-dessus de laquelle une étoile en émail rouge était attachée.
Avant le saut en parachute, les commandants enfilaient des casquettes munies d'une sangle qui se portait au menton. Les soldats de l'Armée rouge cachaient simplement leurs bonnets dans leur poitrine.
Uniformes aéroportés obsolètes
Décret de 1988 a adopté les uniformes suivants pour les membres des parachutistes.
Uniforme de parade d'été des Forces aéroportées:
- casquette aigue-marine avec une bande bleue;
- uniforme ouvert;
- pantalon céladon;
- chemise blanche avec cravate noire;
- bottes noires ou chaussures basses;
- gants blancs.
Week-end de cérémonie d'hiveroption:
- chapeau - oreillettes, chapeau pour les lieutenants-colonels;
- pardessus couleur acier;
- uniforme ouvert;
- pantalon ample bleu;
- chemise blanche avec cravate noire;
- bottes noires ou chaussures basses;
- gants marron;
- silencieux blanc.
Uniforme d'été:
- casquette de champ de camouflage;
- veste et pantalon d'atterrissage;
- gilet;
- bottes ou bottes à bérets hauts;
- équipement.
Uniforme d'hiver:
- chapeau avec oreillettes;
- veste d'hiver aéroportée et pantalon kaki;
- gilet;
- bottes ou bottes à bérets hauts;
- gants marron;
- silencieux gris.
Emblème de revers des Forces aéroportées
L'uniforme militaire moderne des Forces aéroportées est presque impensable sans le célèbre signe - un parachute avec deux avions des deux côtés. Cela ne signifie pas seulement qu'un militaire appartient à l'aviation, c'est un véritable symbole de l'unité des parachutistes. L'uniforme des forces aéroportées est orné de cet emblème de revers depuis 1955, lorsque l'armée soviétique a fait la transition vers un nouvel uniforme et qu'il a été décidé de développer de nouveaux insignes pour différents types et branches de troupes. Commandant en chef Margelov V. F. un véritable concours a été annoncé, à la suite duquel le dessin créé par une dessinatrice au service de l'armée soviétique a gagné. Cet emblème, simple mais créé avec âme, a servi de base à la création de divers symboles de débarquement et est devenu l'élément principal du prix.badges, patchs sur les manches.
Couvre-chef
Dans l'armée soviétique, le béret en tant que couvre-chef n'est apparu pour la première fois qu'en 1941. Et puis il faisait partie de l'uniforme militaire d'été des femmes. La forme des forces aéroportées n'a été reconstituée avec un béret qu'en 1967. Pendant cette période, il était cramoisi, à l'unisson avec l'attribut des armes de débarquement d'autres pays. Un signe distinctif était un drapeau bleu, appelé corner. La taille du coin n'était pas réglementée. Les bérets étaient portés par les officiers et les soldats. Cependant, les officiers avaient une cocarde des forces aéroportées cousue devant, tandis qu'une étoile rouge avec des épis de maïs s'affichait sur le béret du soldat. Mais un an plus tard, la couleur du béret est devenue habituellement bleue, ce qu'elle reste à ce jour, et l'étoile aux épis de maïs a été remplacée par une étoile dans une couronne ovale. Le coin du béret est devenu rouge, mais il n'y avait pas de taille strictement réglementée jusqu'en 1989.
L'aspect moderne du béret des forces aéroportées russes est resté pratiquement inchangé depuis l'époque soviétique. Devant, tout est également situé une étoile rouge, entourée d'épis de maïs. Le coin, qui ressemble maintenant au drapeau tricolore russe, avec le ruban Saint-Georges se développant derrière lui et un parachute doré, est cousu sur le côté gauche du béret.
Nouvel uniforme des forces aéroportées
Les différentes conditions et situations dans lesquelles un parachutiste, et en fait tout autre soldat, peuvent se trouver, dictent certaines exigences directement à l'uniforme, aux tissus et aux couleurs utilisés. Et, bien sûr, nous ne devons pas oublier la fonctionnalité. La nouvelle forme des forces aéroportées a été cousue à partir de matériaux de haute qualité en provenance de Russiefabricants utilisant les dernières nanotechnologies. En particulier, il s'agit d'un tissu ripstop avec une structure de tissage de renfort et un fil renforcé qui augmente la résistance du matériau sans augmenter son poids.
Une grande attention a été accordée au développement du kit d'hiver, qui a été testé dans des températures très basses et des vents forts. Les manteaux pour hommes pour officiers sont composés à 90 % de laine, les options pour femmes sont toutes en laine et légères.
Pour diverses situations et conditions météorologiques, des combinaisons de vêtements adaptées aux employés des forces aéroportées sont fournies. Le nouvel uniforme comprend une veste fonctionnelle qui peut être portée par temps frais avec ou sans doublure amovible dans des conditions plus favorables. En fait, elle est maintenant un transformateur qui peut se transformer en coupe-vent léger et en caban chaud. La veste sous la veste se réchauffera encore mieux des vents. Une combinaison déperlante et ouverte quand il pleut.
Les premiers défauts ont également été pris en compte. En particulier, les oreilles des oreillettes se sont allongées, qui se chevauchent désormais, se fixent avec du velcro et protègent le menton. Le rabat supérieur du rabat d'oreille se replie maintenant pour former un pare-soleil. Au lieu de bottes, les militaires ont été changés en bottes chaudes avec inserts. Les bottes de terrain sont faites de cuir hydrophobe doux et ont des semelles en caoutchouc moulé. La version isolée de l'uniforme de campagne comprend désormais un gilet qui n'entrave pas les mouvements. L'écharpe à bavette conçue sur mesure offre une excellente protection contre le vent. Moules prototypes à rôtirclimat est encore en cours de finalisation.
Lors du défilé de la victoire de 2014, un nouvel uniforme de parade des Forces aéroportées de la Fédération de Russie a été présenté à tout le pays. Presque toutes les unités et sous-unités de ces branches militaires en sont déjà équipées.
Camouflage en service
Le camouflage est assez courant non seulement dans la vie militaire mais aussi dans la vie civile, car il est très pratique et pratique. Mais ils sont apparus parmi les employés des Forces aéroportées relativement récemment, seulement vers la fin de la guerre afghane de 1987-1988. Alors que, par exemple, les Américains ont depuis longtemps compris la fiabilité d'un attribut indispensable.
Mais les troupes modernes n'ont toujours pas un seul motif de camouflage, ses types changent d'une partie à l'autre, quelque part elles utilisent de nouveaux motifs, quelque part elles hantent les motifs de 1994. Mais ici, il vaut la peine de se plaindre uniquement de l'offre, ou, plus précisément, de son insuffisance.
Bouleau
C'est le nom du premier camouflage des forces aéroportées russes. Et tout - à cause des feuilles jaunes créées sur le tissu. Le "bouleau" classique avait un tissu de couleur olive avec des taches de feuilles situées au hasard. Ce costume était idéal pour les forêts de feuillus et les zones marécageuses du centre de la Russie en été. Au milieu des années 50, les robes de camouflage jaunâtres ont été remplacées par des combinaisons réversibles plus confortables. Et dans les années 60, ils ont commencé à produire des costumes composés d'une veste et d'un pantalon. Les options d'hiver étaient représentées par un pantalon ouaté et un caban ou une veste une pièce avec un pantalon, où la partie ouatée n'était pas détachée. Ils étaient portés exclusivement par des combattantsforces spéciales, tireurs d'élite. Les vêtements d'un soldat ou d'un officier ne se distinguaient pas de manière significative ni par le tissu ni par la couture. Souvent, un "bouleau" sous la forme d'une tunique et d'un pantalon peut être vu sur les gardes-frontières.
Aujourd'hui, le "bouleau" n'est pas utilisé comme option statutaire, mais personne ne l'oubliera. Modifiée dans certaines parties, elle continue sa procession solennelle.
Appliquer un camouflage
Ce type de vêtement est devenu vraiment polyvalent. Il est acheté par les chasseurs, les pêcheurs, les agents de sécurité, les jeunes qui préfèrent les vêtements de style militaire et les gens ordinaires, car le prix des vêtements de camouflage plaît bien sûr et la qualité ne manque pas. Et, bien sûr, aucun défilé n'est complet sans que des militaires défilent à l'unisson dans des uniformes de camouflage.
Forces spéciales aéroportées
Les forces spéciales des forces aéroportées n'existaient pas officiellement en URSS.
Cependant, en 1950, il est devenu nécessaire de créer une protection contre les armes nucléaires mobiles de l'OTAN, puis les premières compagnies et bataillons séparés de forces spéciales ont été formés. Ce n'est qu'en 1994 que la Russie a officiellement annoncé la création de forces spéciales. Les tâches principales de ces unités:
- reconnaissance;
- mener des opérations de sabotage sur le territoire de l'ennemi présumé avec la destruction des installations et des infrastructures de communication;
- capture et conservation des installations stratégiques;
- démoralisation et désorientation des troupes ennemies.
Les forces spéciales des Forces Aéroportées, du fait de la spécificité de leurs activités, disposent de pluséquipement moderne, armes, technologie. Et tout cela, bien sûr, nécessite un financement plus solide. Les soldats des forces spéciales ont une formation morale, psychologique, physique et idéologique élevée, ce qui les aide à travailler dans des conditions spéciales, souvent extrêmes.
Uniforme de démobilisation
Il est difficile de confondre un conscrit aéroporté avec qui que ce soit. L'uniforme de démobilisation est représenté par un béret bleu, un gilet à rayures bleues, des rayures bleues sur la tunique et diverses décorations sous forme de galons blancs et bleus, insignes, pagons. Tous les soldats sont brodés à la main, chaque forme est donc unique et parfois il y a un buste visible dans les décorations. Il n'y a pas de différences cardinales dans l'uniforme des forces spéciales et des forces aéroportées, l'uniforme de démobilisation est le même pour tout le monde. Cependant, il existe une règle tacite selon laquelle le béret des forces spéciales doit être cassé vers la droite. Certaines sources affirment que cette tradition est apparue lors de défilés avec la participation des Forces aéroportées. Ensuite, il fallait ouvrir le visage au maximum du côté de la tribune, pour cela, le béret était tordu vers la gauche, il était impossible pour les forces spéciales de "briller le visage".
La formation et le travail des parachutistes sont effectués à tout moment de l'année et dans toutes les conditions météorologiques, qu'il s'agisse de chaleur, de gel ou de fortes pluies, donc, afin de mener à bien les tâches, la forme de l'Airborne Les forces doivent être mieux adaptées à toutes les conditions.
