Oleg Peshkov est un pilote militaire national décédé en Syrie. Il avait les qualifications d'un tireur d'élite, dirigeait le service de sécurité des vols à Lipetsk. En 2015, il a été envoyé pour participer aux hostilités en Syrie. En novembre de la même année, l'avion dans lequel il se trouvait est abattu par un chasseur turc. L'incident s'est produit au-dessus de la ville de Turkmen. Peshkov, avec le navigateur Murakhtin, a réussi à s'éjecter. Mais le feu a été ouvert sur eux depuis le sol. En conséquence, Peshkov a été tué. Son collègue a réussi à s'échapper.
Biographie du pilote
Oleg Peshkov est né dans le petit village de Kosikha, situé sur le territoire du territoire de l'Altaï. Il est né en 1970.
Bientôt, sa famille a déménagé à Ust-Kamenogorsk, où il a obtenu un diplôme d'études secondaires en 1985. Deux ans plus tard, il est diplômé de l'école militaire Suvorov de Sverdlovsk, d'où il obtient une médaille d'argent. L'étape suivante était l'école d'aviation militaire de Kharkov, dont il avait déjà obtenu le diplôme avec mention.
Service dansarmée
Immédiatement après l'école, Oleg Peshkov est allé servir dans une base aérienne de la RSS kirghize. Il a piloté des avions MiG-21 en tant que pilote instructeur. En 1992, il a été transféré dans la région de l'Amour, où il est resté jusqu'en 1998 dans la garnison de la ville de Vozzhaevka. Là, il a servi dans le régiment de reconnaissance. Au fil du temps, il est devenu commandant d'escadron dans Primorsky Krai.
À la fin des années 2000, sa carrière décolle. Oleg Peshkov est devenu le chef du service de sécurité des vols au centre de formation du personnel de l'aviation d'État, qui était directement subordonné au ministère de la Défense.
Le héros de notre article a reçu son éducation militaire supérieure à l'Air Force Academy, du nom du premier cosmonaute de la Terre, Youri Gagarine. Pendant toute la durée de son service, il a maîtrisé jusqu'à cinq types d'avions. Total a volé 1750 heures. Il avait une spécialisation militaire de pilote de tireur d'élite militaire.
Voyage en Syrie
Oleg Anatolyevich Peshkov a été envoyé en Syrie en 2015. Son dernier vol a eu lieu le 24 novembre. Il a fait une sortie en tant que commandant d'équipage sur un bombardier de première ligne. Sa mission était de bombarder.
Dans la zone de la frontière russo-syrienne, son bombardier Su-24 a été abattu par un missile air-air. Le lancement a été effectué par un chasseur F-16 appartenant à l'armée de l'air turque. Dans ce cas, l'incident s'est produit sur le territoire syrien, dans la région de la province de Lattaquié. L'équipage de l'avion, composé de Peshkov et du navigateur Konstantin Murakhtin, a puéjecter.
Cependant, le pilote Oleg Peshkov n'était pas destiné à atterrir vivant au sol. Il s'est fait tirer dessus depuis le sol par des militants. Plus tard, une organisation d'extrême droite turque appelée les Loups gris a revendiqué le meurtre de l'armée russe. Cela a été officiellement annoncé par son chef Alpaslan Celik.
Presque immédiatement après le meurtre d'Oleg Peshkov, des photos et des vidéos de son corps ont été publiées sur Internet. Des militants radicaux étaient dessus à côté du pilote.
Seulement en mars 2016, le militant qui a commis le meurtre, ainsi que 14 complices, ont été arrêtés dans la ville turque d'Izmir par la police locale.
La plus grande indignation des militaires et des civils a été causée par le fait que l'ouverture du feu sur des pilotes atterrissant sur des parachutes était une violation claire et ouverte de l'une des clauses fondamentales de la Convention de Genève, qui a été adoptée en 1949. Il stipule expressément qu'aucune personne quittant l'avion en parachute ne doit être attaquée pendant toute sa descente vers le sol.
5 jours après sa mort, le corps de Peshkov a été transporté à la morgue de la province turque de Hatay. De là, il a déjà été envoyé à Ankara. L'autopsie a été réalisée par des experts légistes russes, qui ont découvert que la mort du pilote Oleg Peshkov, dont la biographie est donnée dans cet article, résultait de 8 blessures par balle et de multiples ecchymoses sur tout le corps.
Le destin du navigateur
Par un heureux hasard, le navigateur Murakhtin, qui volait avec Peshkov, était hors de la zone de bombardement actif des militants. Au départ, les médias ont rapporté qu'il était en captivité. Il a été annoncé plus tard que Murakhtin était également mort dans les airs. Mais en réalité, il était vivant.
Les services russes ont lancé une opération spéciale avec des unités syriennes pour secourir Murakhtine. Il a été mis en place dans la nuit du 24 au 25 novembre. Au total, l'opération a duré environ 12 heures.
Tout a commencé avec le fait que le soir du 24 novembre, on a appris de manière fiable que Murakhtine était en vie. Ensuite, deux hélicoptères Mi-8 ont décollé de la base aérienne située à Khmeimim. Bientôt, l'un des hélicoptères a été touché par des tirs au sol. Marine Alexander Pozynich, qui a participé à cette opération, est décédé.
À cette époque, Murakhtin, qui a atterri en toute sécurité sur le territoire contrôlé par les militants, s'est caché des opposants dans la forêt pendant près d'une journée. Les soldats de l'armée syrienne ont réussi à le trouver grâce à la balise que le navigateur avait avec lui. Les Syriens ont transporté Murakhtin à la base aérienne de Khmeimim depuis le territoire contrôlé par les terroristes.
Les funérailles de Peshkov
Le cercueil avec le corps du lieutenant-colonel Peshkov a été reçu par des diplomates nationaux et des représentants du ministère de la Défense le 30 novembre. Il a d'abord été emmené dans un hôpital militaire à Ankara, puis transféré en Russie.
Le vol spécial avec le corps a atterri sur l'aérodrome militaire de Chkalovsky. Tout au long du vol au-dessus de la Russie, il était accompagné d'une escorte de combattants.
2 décembre 2015 Peshkov a été enterré avecavec tous les honneurs militaires à Lipetsk, au cimetière de la ville.
Vie privée
Peshkov laisse dans le deuil son épouse Helena Yurievna, ainsi que deux enfants, une fille de 18 ans et un fils de 10 ans.
Son jeune frère est également en service. Il est lieutenant-colonel dans la Garde nationale. À la mémoire du pilote russe décédé, une plaque commémorative a été érigée dans son village natal de Kosikha, dans le territoire de l'Altaï. Les mêmes plaques sont apparues à Vozzhaevka, où il a servi, ainsi que sur le bâtiment du Musée des traditions locales de Barnaoul.
En outre, un monument a été érigé à Vozzhaevka, aux frais des résidents locaux et du personnel militaire.
L'original a honoré sa mémoire en Serbie. Là, sur l'une des maisons de la ville de Novi Sad, un graffiti avec le portrait d'un pilote est apparu.
