Parking - qu'est-ce que c'est ?

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-12 07:11

Ça y est ! C'est fait! Vous êtes devenu l'heureux propriétaire de votre propre voiture. Les premiers pas timides sur le chemin d'un conducteur de la ville ont été surmontés, la ligne de départ a été franchie et il a été possible de se rendre du concessionnaire automobile à la maison. Ici, le chanceux peut s'attendre à la première, mais loin d'être la dernière, mauvaise surprise - il n'y a nulle part où garer la voiture.

Engorgement des entrées et sorties des cours, des voitures sur les trottoirs et bordures, des accès fermés aux commerces et toutes sortes d'institutions - tout ce qui agace terriblement un piéton qui surmonte allègrement et rapidement tous les obstacles sur ses deux pieds, pour le propriétaire de la voiture - un cauchemar et une véritable cause de stress quotidien. Un stationnement régulier peut résoudre le problème. Il s'agit d'un espace spécialement aménagé pour les véhicules personnels ou d'entreprise. En pratique, les habitants des grandes villes n'ont qu'à rêver de leur propre place de parking et laisser leur hirondelle près de l'alcool 24h/24 non loin de chez eux.

Où être ?

Cette questiontourmentera le conducteur sur le chemin de la maison à la destination à chaque minute, et peut-être même plus souvent. C'est bien quand la route mène à un centre commercial, un supermarché ou pour travailler dans un centre de bureaux. Dans la grande majorité de ces établissements, la possibilité de garer une voiture non loin de l'immeuble est un atout et un moyen d'autopromotion. Le stationnement d'entreprise est une sorte de marque d'une bonne organisation. Non sans raison dans les brochures publicitaires, la disponibilité des places de stationnement est toujours mentionnée en premier lieu. Mais tout le monde n'a pas de parking personnel pour les employés et les invités, et si un tel parking apparaît, il peut être inaccessible au simple mortel, car il est destiné aux visiteurs plus privilégiés.

Vous devez donc à nouveau faire le tour des rues de la ville, coincer la voiture entre la chère Lexus et la non moins précieuse BMW. S'il y a une place, rien ne garantit que le stationnement y est autorisé. Vous pouvez tenter votre chance et, en revenant avec des achats au magasin ou avec un reçu de la banque, constater que la voiture a été emportée par une dépanneuse.

Quels sont les types de parkings ?

La meilleure option pour la sécurité de vos propres fonds, de votre voiture et de vos nerfs sera de rechercher un parking spécialement équipé. Ils sont différents et récemment, il y a eu une bonne tendance à l'augmentation du nombre de ces parkings. Dans le parking, le mode de paiement des services, le temps pendant lequel vous pouvez laisser la voiture sous surveillance, ainsi que le principe d'aménagement des places de stationnement peuvent différer.

Pour les dortoirs des grandes villes, l'exemple le plus typique des parkingsle parking en surface est devenu - il s'agit d'un site clôturé autour du périmètre, qui est gardé par un gardien et est théoriquement responsable de la voiture lorsque vous l'y mettez.

Pourquoi théoriquement ? Car pour s'en assurer, il est nécessaire de rédiger une convention qui précise les modalités de coopération, les actions de l'administration du parking en cas de force majeure, la possibilité d'obtenir une indemnisation, etc.

Le parking souterrain est considéré comme plus moderne et de meilleure qualité. En Russie en général et à Moscou en particulier, il n'y a pas beaucoup de tels parkings, le plus souvent ils sont situés sous de très grands complexes commerciaux et de divertissement ou sur les niveaux inférieurs d'immenses zones résidentielles composées de nouveaux bâtiments.

Un énorme avantage qui distingue un tel parking est que la voiture se trouve dans une pièce sèche, chaude et ventilée. Dans ces parkings, un système de vidéosurveillance de haute qualité est généralement installé, grâce auquel le risque de vol de voiture et de vol d'effets personnels des conducteurs dans l'habitacle est considérablement réduit. De plus, lors de la conception d'un tel parking, une bonne capacité est initialement prévue. Cela permet de trouver facilement un bon endroit pour se garer.

Vous pouvez quitter le transport non seulement pour quelques heures, mais même pendant des jours et des semaines. Cela est particulièrement vrai pour les parkings situés à proximité des gares et des aéroports.

Les parkings de Moscou, situés aux étages supérieurs (ou sur le toit) des bâtiments, peuvent être similaires en termes d'agencement et de sécurité. Certes, il y a très peu de parkings de ce type dans la capitale, car ilsnécessitent une conception spéciale des structures d'ingénierie, des bases et des plafonds renforcés des maisons, des convoyeurs spéciaux ou des voies pour les voitures.

N'allez pas chez la diseuse de bonne aventure

Je suis très heureux que les autorités essaient d'améliorer la situation avec la congestion du trafic, mais il est irréaliste de résoudre ce problème sans aménager des places de stationnement normales. Les responsables de la ville prévoient d'ici 2020 de résoudre le problème du manque de stationnement. Pour ce faire, il est prévu de créer des parkings dits intercepteurs, qui seront implantés à proximité des stations de métro et des grands carrefours routiers. De plus, il a été possible de soulager considérablement le centre de la capitale grâce à l'agrandissement de la surface réelle des places de stationnement.

Il est à noter qu'il existe une tendance à l'implantation de parkings modernes et high-tech. Ce sont des structures au sol qui occupent une très petite surface, mais en raison de la disposition compacte des voitures et de leur manufacturabilité, elles peuvent accueillir un grand nombre de voitures au même endroit.

La difficulté réside dans le fait que de telles structures sont empruntées à l'étranger, et que la législation nationale ne prévoit pas ce type de stationnement.

Dures réalités

Les plans des hommes d'État ont toujours fière allure en théorie et sur le papier, mais lorsqu'il s'agit de leur mise en œuvre, c'est là que les vrais problèmes commencent. Ce n'est un secret pour personne que le budget de l'État n'est tout simplement pas en mesure de résoudre tous les problèmes en même temps, et le déchargement des routes et des trottoirs du pays est loin d'être une tâche prioritaire pour les responsables, on ne peut donc compter que surinvestisseurs.

Ceux qui envisagent d'ouvrir des parkings payants doivent faire face à un grand nombre de difficultés. Une législation en constante évolution, l'absence de termes et de concepts prescrits dans les lois fondamentales, la bureaucratie et la paperasserie ne permettent pas de créer une entreprise rentable, et les propriétaires de voitures ne résolvent pas le problème de trouver un logement pour leur voiture.

Si nous n'allons pas droit, nous irons de côté…

Une question distincte qui intéresse les propriétaires de voitures: quel type de place de stationnement dans le parking sont-ils censés avoir ? Selon les règles, pour le stockage d'une voiture dans le parking, une section de 5 m de long et 2,5 m de large doit être prévue. Le conducteur peut facilement placer son cheval de fer dans ce cadre, mais dans la pratique, une telle norme est rarement respectée.

Les parkings, qui sont loués selon les documents délivrés, au moins approximativement, mais observent de telles dimensions de l'espace de stationnement, et le stationnement spontané, le stationnement dans la rue le long des routes, et plus encore les zones de cour sont dans un chaos total. Les conducteurs doivent enfoncer la voiture dans n'importe quel endroit plus ou moins approprié, mais personne ne comprend exactement comment elle se trouve. Au moins jusqu'à ce que le conducteur d'une voiture garée à proximité doive partir.

Système de collecte de fonds super moderne

Les habitants de la capitale russe ont particulièrement du mal à conduire. Longs embouteillages, manque de stationnement, chaos sur les routes sont les réalités quotidiennes auxquelles sont confrontés les conducteurs de voitures particulières, de véhicules publics et spéciaux. Ces dernières années, le problèmeJ'ai réussi à résoudre un peu. Cela est devenu possible grâce au programme Moscow Parking.

Son essence réside dans le fait que toutes les places de stationnement sont systématisées et rationalisées, un système de paiement de stationnement compétent a été développé. L'argent pour le service peut être déposé de différentes manières, allant des paiements par Internet et des SMS au dépôt d'argent habituel via des bornes et des parcomètres.

Bien sûr, et il y a une mouche dans la pommade dans un baril de miel: le système plante assez souvent, et parfois les développeurs résolvent des problèmes pendant des mois entiers. Cependant, à en juger par les rapports des services routiers, il était encore possible de décharger le trafic de la capitale, et en grande partie grâce au système de stationnement de Moscou.