L'un des musées les plus intéressants de Moscou est, bien sûr, le Musée des transports ferroviaires russes, situé sur deux sites, avec de nombreuses expositions, des équipements de haute technologie et des services d'excursion bien organisés. Le musée a ouvert ses portes en août 2011 après une longue rénovation.
Structure du musée
Géographiquement, le Musée des transports ferroviaires est adjacent à la gare Paveletsky et est situé derrière le bâtiment de la gare, à gauche des voies. La partie historique de l'exposition du musée, située sur une superficie de 1850 m². mètres, comprend un certain nombre d'expositions consacrées au développement du chemin de fer russe. La fierté du musée est considérée comme la légendaire locomotive à vapeur U-127, construite en 1910, qui en janvier 1924 (deux jours après la mort de V. I. Lénine) a conduit un train funéraire avec le corps du chef de la plate-forme Gerasimov à la gare Paveletsky. Après cette triste mission, le U-127 conduisit des trains pendant encore 13 ans, il fut mis hors service en 1937an. Ensuite, il a été décidé de garder la locomotive comme monument. Cependant, le mémorial U-127 n'a été certifié qu'en 1999. Il n'y avait aucune mention d'un vol funéraire avec le défunt chef du prolétariat.
À l'exception de l'U-127, le Musée des transports ferroviaires de Paveletskaya n'a aucune autre exposition parmi le matériel roulant. Toutes les raretés du musée à roues sont situées sur le territoire adjacent à la gare de Rizhsky. Une variété d'équipements ferroviaires, des locomotives à vapeur construites dans la première moitié du XXe siècle, des wagons et des plates-formes de fret, des véhicules automoteurs en pierre concassée, des poseurs de voies, etc.. Le Musée des transports ferroviaires rassemble des expositions rares dans toute la Russie, qui n'existent généralement qu'en un seul exemplaire, et donc la rareté, sans aucun doute, est la locomotive OV-841, construite il y a 110 ans.
En plus des anciennes copies ferroviaires, des locomotives diesel, des wagons et des wagons assez modernes se trouvent sur les voies de garage de la gare de Riga. L'exposition est assemblée à partir de moyens techniques qui, d'une manière ou d'une autre, ont marqué l'histoire du chemin de fer russe.
Centre d'exposition du musée
Des modèles fonctionnels d'équipements ferroviaires sont présentés dans le centre d'exposition du musée. Le simulateur de locomotive électrique VL80S est particulièrement intéressant pour ceux qui ont visité le Musée des transports ferroviaires. Ce dispositif unique révèle la méthodologie de formation des machinistes. De nombreuses expositions de la partie historique du musée reflètentl'état actuel des choses sur le chemin de fer russe. Les visiteurs peuvent voir la gare de Kazansky à vol d'oiseau, la disposition est faite avec une précision absolue.
La réputation de l'une des meilleures sociétés d'exposition de Moscou oblige le Musée central des transports ferroviaires de Russie à mettre régulièrement à jour l'exposition du musée. Le train à grande vitesse "Spoutnik" se présente sous la forme d'un tracé de travail, un peu plus loin le long des rails miniatures, le train à grande vitesse "Sapsan", qui reliait Moscou, Saint-Pétersbourg et Nizhny Novgorod, se précipite. L'exposition d'aujourd'hui du Musée des Transports Ferroviaires est soigneusement pensée et présentée dans des mises en page, des modèles de travail, des photographies et des dessins.
