Musée des transports électriques de Saint-Pétersbourg - histoire, caractéristiques et critiques

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-12 07:15

À Saint-Pétersbourg, la popularité du rétrotransport a récemment augmenté: de plus en plus souvent dans les rues, vous pouvez voir des tramways et des voitures que nos grands-parents conduisaient. Ils participent aux parades et aux fêtes. Certains tramways vintage circulent dans la ville tous les week-ends, et n'importe qui peut les emprunter dans la ville. Ceux qui s'intéressent particulièrement au transport rétro, souhaitent en savoir plus sur l'évolution du transport électrique à Saint-Pétersbourg ou simplement élargir leurs horizons, devraient visiter le Musée du transport électrique urbain de Saint-Pétersbourg.

À propos du musée

Le Musée des transports électriques urbains de Saint-Pétersbourg est une division de l'entreprise unitaire d'État de Saint-Pétersbourg "Gorelectrotrans". Les touristes ignorent souvent ce musée, mais son exposition est un spectacle très divertissant.

Musée de l'électricitétransport de Saint-Pétersbourg est situé sur le territoire du parc de tramway Vasileostrovsky - le premier de la ville. L'exposition est située dans deux des trois bâtiments du dépôt, d'où partait pour la première fois en 1907 le tramway de Saint-Pétersbourg. Le dépôt de tramway a été construit en 1906-1908. conçu par les ingénieurs A. Kogan, F. Teichman et L. Gorenberg, et le bâtiment administratif a été achevé dans le style Art Nouveau en 1906-1907. et plus tard reconstruit selon le projet de A. A. Lamagin.

Histoire

Le Musée des transports électriques urbains a été ouvert à Leningrad en 1967 à l'occasion du 60e anniversaire du lancement du premier tramway. Au début, il n'avait aucun statut officiel et les expositions étaient des photographies. La restauration du matériel envoyé "à la retraite" a été effectuée plus tard.

Dans les années 1980. Andrey Ananiev, lauréat du concours panrusse de compétences professionnelles des conducteurs de tramway, ainsi que ses personnes partageant les mêmes idées, ont commencé à promouvoir activement l'idée de placer une véritable collection de musée dans le dépôt. En 1982, des modèles de tramway non seulement soviétiques, mais également étrangers ont commencé à apparaître sur le territoire du musée. Bien sûr, il ne s'agissait que de répliques de voitures étrangères produites en Russie. Par exemple, l'un de leurs plus brillants représentants aujourd'hui est un ancien tramway de type Brush. Il a emprunté des routes permanentes dès 1907, c'est-à-dire il y a 111 ans ! Ce modèle peut être vu non seulement dans le musée, mais aussi dans plusieurs films soviétiques.

De vieux modèles de trolleybus sont apparus dans la collection du musée en 1999. Sous la formedans lequel existe aujourd'hui le Musée des Transports Electriques, il a commencé à fonctionner en 2008. Jusque-là, des musées similaires avaient déjà été créés dans les dépôts de trams et de trolleybus, mais ils n'avaient pas de statut officiel.

En 2009, il y avait une menace de perdre irrémédiablement la flotte de tramway avec le musée. Le terrain sur lequel il se trouve devait être construit avec diverses installations commerciales. Après un certain temps, le démantèlement des voies de tramway et du réseau de contact a même commencé. Néanmoins, en 2011, grâce à l'équipe du nouveau gouverneur de Saint-Pétersbourg et des militants, les bâtiments historiques ont été défendus. Le 2 novembre 2014, le parc Vasileostrovsky a reçu le statut de site du patrimoine culturel.

Collection

Les expositions du musée sont organisées conformément à la chronologie du développement du transport électrique à Saint-Pétersbourg. La collection se compose de tramways et de trolleybus de l'ancien au presque moderne. Le musée possède une calèche - le prédécesseur des tramways ordinaires familiers aux citadins. Et récemment, le premier bus est apparu dans la collection du musée. Il s'agit d'un bus "festival" qui transportait autrefois de nombreuses pop stars soviétiques: Lyudmila Gurchenko, Leonid Kostritsa, Edita Piekha. Il y a aussi des expositions uniques dans le musée, qui ont été conservées en un seul exemplaire. Au total, la collection du Musée des transports électriques de Saint-Pétersbourg comprend 22 tramways, 1 bus et 7 trolleybus différents.

Tous les véhicules sont en bon état de fonctionnement car ils sont méticuleusement entretenus et sont donc périodiquement présentés dans le tournage de films historiquesfilms, expositions rétro, défilés urbains. Par exemple, dans le tableau "Heart of a Dog", la voiture 1028 apparaît - juste celle qui se trouve maintenant au musée. En outre, les expositions du musée étaient les héros des films "Frère", "Lénine en octobre", "Le maître et Marguerite" (voiture MS-1, numéro de queue 2424) et autres.

En plus des transports "avec histoire", le musée contient diverses illustrations, photographies, dessins, brochures, billets de différentes années, cartes routières, caisses enregistreuses, affiches, sacs conducteurs, certificats, uniformes, téléphones de bureau et composteurs. Il y a des salles séparées où des peintures, des mini-modèles sont présentés et divers extraits de films sont diffusés, dans lesquels le transport déjà célèbre a été filmé. Des meubles anciens de 1907 utilisés par le premier directeur du parc sont exposés.

Tours

Le Musée des transports électriques de Saint-Pétersbourg est ouvert aux visiteurs du mercredi au dimanche. Les samedis et dimanches, des visites guidées d'environ 2 heures sont organisées quatre fois par jour. Il est recommandé d'arriver à la visite à l'avance. S'il y a plus de 8 personnes dans un groupe, vous pouvez emprunter un ancien tramway à travers le parc moyennant des frais supplémentaires.

Les excursions sont organisées de manière originale, en tenant compte des particularités du musée: un groupe monte dans un tram ou un trolleybus et écoute l'histoire du guide, puis passe au suivant. Les visites sont très amusantes et éducatives. D'eux, vous pouvez apprendre beaucoup de faits intéressants: par exemple, que les tramways de la ville ont été lancés pour la première fois sur la glace de la Neva, sur la façon dontil n'est pas facile de travailler en tant que conducteur du tramway le plus long du monde, à propos de ce à quoi la collision du tramway le plus lourd avec un char a conduit, que l'un des trolleybus a même réussi à être une maison temporaire de jardin, et bien d'autres divertissements et drôles histoires. Vous pouvez prendre des photos et filmer des vidéos (gratuitement), entrer dans les trolleybus et les voitures, vous asseoir sur les sièges passagers et, si la cabine est ouverte, vous pouvez également l'inspecter. En même temps, il est permis de toucher à tout, d'appuyer sur des boutons, de sonner des cloches, etc. Vous ne pouvez pas monter uniquement les escaliers menant au réseau de contact: les fils sont sous tension.

Le temps d'auto-examen des pièces à conviction n'est pas limité. Si vous entrez dans le salon de chaque voiture, cela prendra au moins une heure, même si au début l'exposition ne semble pas si grande.

23 juin 2018 à 13h00, dans le cadre de l'exposition "Dans l'atelier de l'artiste" au Musée des transports électriques, un cours de peinture multicouche sera proposé à tous.

Du 1er juin au 31 juillet 2018, les dessins d'enfants de moins de 12 ans sont acceptés pour le concours "Trams et trolleybus en ville sur la Neva". À la fin de l'été, le Musée des transports électriques de Saint-Pétersbourg accueillera une cérémonie de remise des prix et une exposition d'œuvres, dont les meilleures décoreront plus tard l'extérieur des tramways de la ville. Le concours est dédié au 155e anniversaire du tramway à cheval et au 315e anniversaire de la ville.

Avis

Le Musée des transports électriques urbains plaît invariablement à ses visiteurs. Ils aiment qu'à côté de chaque exposition il y aitplaque signalétique. Il est également important que vous puissiez entrer dans de nombreux tramways et trolleybus, toucher à tout, prendre des photos, vous sentir comme un conducteur et un conducteur de calèche. Parfois, le musée organise même des séances photo de mariage. Certes, selon certains visiteurs, l'éclairage du dépôt n'est pas assez lumineux pour prendre des photos.

Les invités notent l'excellente préparation de l'administration pour la Nuit des Musées. Le flux de personnes est clairement organisé, il y a suffisamment de guides pour tout le monde. Soit dit en passant, les guides eux-mêmes savent comment faire fonctionner l'équipement exposé et savent absolument tout à ce sujet. Leurs histoires sont intéressantes même pour les enfants d'âge préscolaire, donc ceux qui sont allés au musée recommandent d'y venir avec des enfants. De plus, il est conseillé aux visiteurs de s'habiller chaudement pendant la saison froide, car la température de l'air dans le dépôt est presque la même qu'à l'extérieur.

Informations utiles

Horaires: du mercredi au dimanche de 10h à 18h, vous pouvez entrer dans le musée jusqu'à 17h. La billetterie n'est également ouverte que jusqu'à 17h00.

Le service d'excursion est assuré le samedi et le dimanche 4 fois par jour: à 10h00, 11h30, 14h00 et 16h00.

Le prix d'un billet d'entrée régulier est de 300 roubles, un billet réduit est de 100 roubles. Les services de guide sont gratuits. La participation à un voyage en tramway rétro après la visite est payée séparément et coûte 160 roubles, et pour les catégories préférentielles de visiteurs - 100 roubles.

Emplacement

Adresse du Musée des transports électriques urbains: Saint-Pétersbourg, Sredny pr. V. O., 77, non loin de la gare. M. "Vasileostrovskaya". Si vous marchez du métro, le musée est situé juste derrière la station-service Lukoil. La promenade prendra un maximum de 15 minutes.

Depuis le métro jusqu'au Musée des transports électriques de Saint-Pétersbourg, les trams n° 6 et n° 40, ainsi que le bus n° 6. L'arrêt s'appelle le Musée des transports urbains de surface.