Promenez-vous dans Moscou : quai de l'académicien Tupolev

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-12 07:11

Le remblai de l'académicien Tupolev s'étend sur près d'un kilomètre et demi le long de la rive de l'une des rivières de Moscou - la Yauza. Le remblai est situé dans le quartier Basmanny du district administratif central de la capitale. Le début est considéré depuis le remblai Syromyatnicheskaya, se termine par le remblai Lefortovskaya.

Qu'est-ce qui est remarquable dans ce kilomètre et demi le long de la rivière ?

Histoire du lieu

Afin de ne pas se tromper, il faut comprendre que le remblai n'a pas toujours porté le nom du célèbre constructeur d'avions Académicien Tupolev.

Le long de l'actuelle ruelle Elizavetinskiy jusqu'au début du XXe siècle. un petit mais agité affluent de la Yauza, la rivière Chechera, coulait. Dans de nombreux endroits, la rivière était bloquée par de nombreux barrages, qui ont été arbitrairement installés par les citadins. C'est pourquoi, pendant les crues, l'eau de Chechera a débordé et inondé non seulement les entrepôts, les bâtiments résidentiels, les routes, mais aussi les installations ferroviaires complexes de trois gares de Moscou situées à proximité.

Au début du XXe siècle. les autorités de la ville ont réalisé un grand projet: de petits étangs ont été remplis et Chechera a été enfermée dans un tuyau collecteur souterrain. En 1910, des ruelles apparaissent à l'emplacement du lit de la rivière. Chechersky et élisabéthaine. Parallèlement, il était prévu d'ennoblir une partie du fleuve et d'aménager une digue. Ce passage le long de la rive du fleuve devait être divisé en deux par la rue S altykovskaya, il était donc censé nommer les remblais S altykovskaya et Razumovskaya - en l'honneur du comte Razumovsky, qui possédait autrefois toutes ces terres. Le lit de la rivière n'était pas bordé de pierre.

À partir de 1936, la gestion de l'eau à Moscou a changé: les étangs restants de la région sont remplis, le canal sinueux de la Yauza est redressé et nettoyé, le pont Zolotorozhsky est démoli et une île artificielle avec un barrage et une écluse est en cours de construction à la place.

Remblai recouvert d'asph alte.

Qui est Tupolev

Le concepteur d'avions Andrey Nikolaevich Tupolev est connu de tous dans notre pays. Après tout, c'est lui qui a inventé plus de 100 types d'avions à des fins et à des conceptions diverses. Les plus célèbres sont les avions TU, qui transportaient des passagers et du fret vers l'URSS. Sur l'avion ANT créé par Tupolev, les pilotes nationaux ont conquis le pôle Nord, effectué des vols transcontinentaux sans escale. Environ 80 records de classe mondiale ont été établis sur l'avion de Tupolev. Il a créé l'aviation supersonique.

Moscou n'est pas le seul à se souvenir de l'académicien Tupolev: le nom du lauréat de nombreux prix, les récompenses d'État sont portées dans les rues de 20 villes du monde.

Modernité du remblai Tupolev

En septembre 1973 emb. l'académicien Tupolev est apparu dans la capitale de la Russie. L'endroit n'a pas été choisi par hasard.

C'est ici, sur les rives de la Yauza, qu'en 1918, un bureau d'études aéronautiques et une usine ont été ouverts, où des prototypes ont été créés. L'association s'appelait TsAGI, A. N. Tupolev l'a dirigée pendant de nombreuses années.

Maintenant, le remblai de l'académicien Tupolev est construit avec des gratte-ciel modernes. Le complexe résidentiel "Cascade" a été érigé sur le site des bâtiments d'usine. Mais deux bâtiments de JSC Tupolev ont été préservés; le travail du célèbre constructeur d'avions se poursuit toujours ici.

Bâtiments intéressants

Le seul monument historique sur le quai de l'académicien Tupolev est la porte d'entrée.

Il a été conçu par G. Goltz, un architecte néoclassique bien connu, et N. Beseda.

Syromyatnichesky (ou, comme on l'appelle aussi, Yauzsky) le complexe hydroélectrique n° 4 a été construit simultanément avec des ponts dans la partie centrale de la capitale en 1937-1939. afin d'entrer dans l'anneau d'eau de Moscou. Après la reconstruction du système de voies navigables de Moscou, la passerelle devait faire partie de la face avant de la capitale du côté des voies navigables.

C'est pourquoi les éléments décoratifs de la serrure Yauza étaient extrêmement importants.

Une île a été créée pour le complexe hydroélectrique dans le canal de Yauza, les territoires adjacents ont été attribués aux bâtiments - tous ensemble ont créé un ensemble architectural original.

L'architecte G. P. Golts a essayé de prendre en compte tous les facteurs:

• virage du chenal de la rivière, créant un certain angle de vue sur l'ouvrage;
• doublure de l'île aux flèches;
• proximité des berges.

Éclusele complexe comprend 3 bâtiments reliés entre eux par des ponts en métal léger, un barrage déversoir et une écluse maritime. L'écluse a été construite pour les navires à chambre en tant que petite chambre à une seule chambre, le niveau d'eau est de 4 m, la chambre est remplie en 5 minutes. À l'aide d'une écluse, le niveau d'eau de la rivière a été régulé, évitant ainsi les inondations.

Le bâtiment sur l'île est décoré d'un portique antique de l'ordre grec, qui abrite des sculptures réalisées par N. Wentzel, I. Rabinovich, O. Klinice, N. Shilnikov. Les niches des façades donnant sur le fleuve sont décorées de fresques de l'artiste M. Olenev. Le poste de transformation sur la rive droite est également de style grec et ressemble à un temple, la zone en face est ornée d'une fontaine.

Ainsi, les bâtiments à vocation exclusivement utilitaire se sont transformés en une véritable décoration du quai de l'académicien Tupolev.

En 2005-2006 le complexe hydroélectrique Syromyatnichesky a été réparé, le mécanisme du barrage, qui n'avait pas fonctionné depuis les années 60, a été restauré. Mais il n'y a pas d'accès pour les visiteurs à cette intéressante installation hydrotechnique, tout comme il n'y a pas de passage vers les postes d'amarrage Tupolevskiy et Razumovsky, qui sont utilisés pour la flotte technique.

Cependant, l'académicien Tupolev Embankment est un endroit idéal pour les promenades dominicales avec toute la famille, le vélo et le patin à roues alignées.

Transport

Le premier tramway longeait le talus en 1932, il reliait la région reculée de Lefortovo aux gares. Et aujourd'hui, vous pouvez prendre le tram numéro 24 le long de la Yauza.

Le plus proche du front de meril y a 3 stations de métro:

• Kurskaya de la Circle Line;
• Kurskaya de la ligne Arbatsko-Pokrovskaya;
• Chkalovskaya, ligne Lyublinsko-Dmitrovskaya.