La pire route de Russie : analyse, classement et photos

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-12 07:15

En se déplaçant le long de la piste, le conducteur doit être le plus attentif et concentré possible. Comportez-vous sur les longues routes avec une extrême prudence, en respectant les règles de circulation. Cela est particulièrement vrai pour les pistes mal couvertes, glaciales ou, par exemple, fortement sinueuses. Quelle est la pire route en Russie ? Bien entendu, des données statistiques dans notre pays ont également été collectées sur ce sujet. Des pistes très dangereuses qui ont fait de nombreuses victimes, il y en a actuellement plusieurs en Fédération de Russie.

Quelle est la pire route de Russie

Sur quelles pistes en Fédération de Russie devez-vous être particulièrement prudent ? Le "titre" de la pire route du pays au cours des différentes années a été attribué à plusieurs autoroutes. Pour 2018, M-58 Chita - Skovorodino peut être mis en première place dans la liste des itinéraires dangereux. Cette route a commencé à se construire avant même la révolution. Cependant, le gouvernement tsariste n'avait pas assez d'argent à cette époque et il n'a atteint que Chita. À l'époque de l'URSS et de la perestroïka, plusieurs tentatives ont été faites pour reprendre la construction. Cependant, les autorités n'ont réussi à reprendre l'autoroute M-58 qu'en 2000

Même sique c'est sur cette route que V. Poutine conduisait une Lada jaune à des fins publicitaires, a rendu sa toile de très mauvaise qualité. Le terrain dans ces régions est marécageux et, après quelques années, de nombreux nids-de-poule sont apparus sur l'autoroute M-58.

Le danger de cet itinéraire ne réside pas seulement dans la mauvaise couverture, mais aussi dans le désert. De nombreux bandits opèrent dans la zone de cette route et les automobilistes courent un risque réel d'attaque. De plus, malheureusement, peu de stations-service ont été construites sur cette route.

Quelles sont les autres mauvaises pistes dans le pays

La pire route de Russie peut donc être considérée comme la M-58 Chita - Skovorodino. De plus, selon les statistiques, très souvent, des personnes meurent sur des itinéraires de la Fédération de Russie tels que:

A360 Jamais - Yakustk. Cette autoroute peut être attribuée au nombre des pires routes de Russie, principalement à cause de la chaussée très endommagée. Cette piste est un chemin de terre ordinaire, saupoudré de gravier et délavé pendant la saison des pluies.
Р504 Iakoutsk - Magadan. Cette autoroute occupe ainsi la troisième place (en comptant la M-58) dans le classement des pires routes de Russie. L'autoroute P504 est le prolongement de l'autoroute A360. Mais les dangers des conducteurs ici sont légèrement différents. La majeure partie de l'année, cette autoroute est recouverte de glace. En même temps, absolument rien n'est saupoudré dessus. Il n'y a pas non plus de garde-corps sur cette route montagneuse.
E50 Upper Girzel - Azerbaïdjan. La surface de cette route est très mauvaise. De plus, des bandits du Daghestan opèrent sur toute sa longueur, ce à quoi les habitants ne prêtent pas trop d'attention.police.

Où sont les pires routes en Russie ? De plus, les routes russes peuvent être classées comme problématiques:

"Oural" M-5, passant par les régions de Moscou, Riazan, Samara, Oulianovsk, Orenbourg, Tcheliabinsk. (charge de travail élevée, banditisme).
P217 Kavkaz Pavlovskaya - Yarag Kazmalyar (serpentins, circulation à deux voies).
A146 Krasnodar - Verkhnebakansky (tortuosité, circulation à deux voies, congestion).
A155 Cherkessk - Dombay (terrain montagneux, fort rétrécissement).

Statistiques par région

Déplacez-vous le plus prudemment possible sur les pires routes de Russie de la liste ci-dessus. Ces routes sont longues et traversent généralement plusieurs régions. Mais quelle est la situation en Russie avec des autoroutes ordinaires qui relient simplement les colonies d'une région? Quelles régions de Russie ont les pires routes ?

Selon un sondage auprès de nos concitoyens, les habitants sont les plus insatisfaits de l'état de leurs voies et autoroutes:

Région de Iaroslavl.
Région de Saratov

La région de Yaroslavl est à la dernière place dans la liste des bonnes routes en Russie, et la région de Saratov est à l'avant-dernière.

Quelles routes doivent être réparées en premier

Dans les régions de Yaroslavl et de Saratov, la plupart des autoroutes ne sont donc pas très pratiques pour se déplacer. Mais il y a bien sûr des autoroutes et des rues cassées dans d'autres régions de la Fédération de Russie. De plus, la pire route de Russie en termes dela couverture, selon les automobilistes, n'est pas dans la région de Yaroslavl ou de Saratov, mais dans la région de Toula - dans la ville de Donskoy. Tout d'abord, en Russie, selon les résultats d'un sondage ONF sur Internet, la rue Kalinine, qui passe dans cette colonie, a besoin d'être réparée. Donskoy est donc la ville avec la pire route de Russie. La rue Kalinina de cette colonie, pratiquement dépourvue de couverture normale, a recueilli 2163 votes des internautes. Après cela, cependant, les autorités de Donskoy ont néanmoins décidé de réparer cette route. Il est donc tout à fait possible que la situation de cette rue change bientôt.

Aussi, les routes peuvent être attribuées au groupe des plus endommagées de Russie:

st. Amateurs de voitures à Krasnodar - 2018 votes;
Pont Kirikilin à Astrakhan - 1645;
st. Kiev à Yeysk - 1569;
st. Octobre à Donskoï - 1520;
st. Central dans la ville de Shapkino, région de Tula - 1520;
Saveevo - Prismara dans la région de Saratov. - 1237;
Route centrale du village de Lipovka, région de Saratov - 1062.

Quelles localités ont les pires routes

Les rues de la liste ci-dessus sont donc les plus accidentées de Russie en 2018. Mais dans certaines villes du pays, presque toutes les autoroutes et autoroutes sont dans un état déplorable. Selon les experts, les villes avec les pires routes de notre pays sont:

Makhatchkala.
Orsk (région d'Orenbourg).
Tver.

Les meilleures routes du pays peuvent êtrevanter:

Belgorod.
Tioumen.
Maikop.

La liste des villes avec les pires routes de Russie change chaque année, bien sûr. Par exemple, jusqu'à récemment, Petropavlovsk-Kamtchatski se classait premier dans ce classement. Aujourd'hui, les routes de cette ville ne figurent même pas dans le top dix des pires. C'est Makhachkala, Orsk, Tver - les colonies avec les pires routes pour 2018

Moscou et région de Moscou

Dans quelles villes de Russie les pires routes et quelles régions sont les plus "distinguées" à cet égard, nous l'avons ainsi découvert. Dans la capitale, la qualité des routes, bien sûr, fait l'objet d'une grande attention. Cependant, il existe de nombreuses rues et autoroutes mal desservies à Moscou. De plus, il y a beaucoup de routes défoncées dans la capitale, à en juger par les critiques disponibles sur le Web.

Par exemple, certains conducteurs se plaignent très fortement de la rue Amudersen (l'ancienne section de Prospekt Mira - Medvedkovo) à Moscou. En se déplaçant le long de cette autoroute, les automobilistes sont obligés de contourner de nombreux trous profonds. De plus, cette zone est dans un état déplorable depuis longtemps. Dans la région de Moscou, selon les statistiques, les autoroutes les plus endommagées passent dans les villes de Doubna, Odintsovo, ainsi que dans le district de Dzerjinski.

Les pires routes de Saint-Pétersbourg

Des experts ont mené des recherches sur l'état des rues, bien sûr, dans la deuxième plus grande ville du pays. Selon une analyse compilée par des experts, les pires routes de Russie à Saint-Pétersbourg sont celles de 2018:

quaiFontanka;
rue Rudneva;
st. Fomina;
Perspective d'artistes dans la région de st. Siqueiros;
st. Kustodieva.

Dmitry Mozhigov, représentant de la Fédération russe des propriétaires de voitures à Saint-Pétersbourg, a déclaré aux médias que toutes ces rues étaient dans un tel état, "comme si elles avaient été bombardées".

Il y a aussi de nombreuses routes dangereuses dans la région de Leningrad. En très mauvais état est, par exemple, une section de l'autoroute de la rue géologique de Saint-Pétersbourg, au village de Kuttuzi. La longueur de cette piste est d'environ 1,5 km et elle n'a pas de propriétaire.

Selon les statistiques, les autoroutes cassées dans la région de Leningrad, malheureusement, beaucoup plus que dans les banlieues. Cela est principalement dû au fait que de nombreux véhicules lourds circulent sur les routes de cette région.

Les pires routes de l'Oural

Une autoroute M-5 très dangereuse traverse cette région, comme déjà mentionné. Les parties les plus difficiles sont considérées:

entrée de la ville de Zlatoust (voici le soi-disant "mur de la mort", où les camionneurs meurent presque chaque année);
pass "Europe - Asie";
Col d'Urenga.

Dans l'Oural, malheureusement, presque toutes les routes sont défoncées. Cette région, avec les régions de Yaroslavl et de Saratov, occupe les lignes les plus basses du classement en termes d'équipements des pistes.

Routes de Sibérie

Les pires routes de Russie en Sibérie, selon les statistiques, se trouvent dans la République de Tyva. C'est ici que le pourcentage le plus élevé d'accidents mortels est enregistré sur les autoroutes. Pour 100 000 habitants de Tyva, 38,2 personnes meurent dans des accidents. Selon les experts, les routes de la République de l'Altaï, de la Khakassie et de la région d'Irkoutsk sont également très mauvaises.

Afin de construire de bonnes routes, des autoroutes et des autoroutes sûres pour la circulation des véhicules, la Sibérie a tout - des spécialistes qualifiés, de l'équipement et du désir. Cependant, malheureusement, les constructeurs de routes de cette région n'ont tout simplement pas assez de fonds. Les experts du manque de financement pensent que la principale raison pour laquelle les routes en Sibérie sont généralement mauvaises.

Moyens de résoudre les problèmes

Les routes décrites ci-dessus sont actuellement les pires de Russie. Cependant, l'état de nombreuses autres pistes dans notre pays laisse malheureusement souvent à désirer. Bien entendu, les autorités russes prêtent également attention aux autoroutes, aux autoroutes et aux rues. Par exemple, en 2017, Dmitri Medvedev a demandé d'allouer environ 10 milliards de roubles pour la réparation des routes dans les régions de la Russie. En outre, la Douma d'État a présenté un projet de loi introduisant la responsabilité en cas de violation des exigences et des normes dans le processus de construction et d'ajustement des revêtements routiers.