Le long des rivières et des canaux de Saint-Pétersbourg : le canal des cygnes

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-12 07:11

Très souvent, diverses épithètes sont utilisées en relation avec Saint-Pétersbourg: la Palmyre du Nord, la Quatrième Rome, la Venise du Nord, la Cité des Lions, la Cité des Îles, etc. Parmi elles, il y a aussi la Cité des Rivières et des Canaux. Et ce n'est pas un hasard. Après tout, il est né sur les rives de la Neva, qui dans son delta est divisée en 5 branches et possède un assez grand nombre d'affluents et de canaux. Ils divisent la terre en parties séparées - des îles. Le nombre d'îles change constamment. Cela est principalement dû à la nécessité d'équiper les canaux et de les éliminer.

Comment les chaînes se sont-elles multipliées ?

Après que Saint-Pétersbourg soit devenue la capitale de l'Empire russe en 1712, la construction civile a commencé à s'y développer activement. Initialement, il était prévu sur l'île Vasilyevsky, malgré le fait que le premier centre de la ville avait déjà pris forme sur la place Troitskaya, sur l'île Berezovy (aujourd'hui Petrogradskaya Storona). Cependant, le développement de Vasilyevsky en tant que centre urbain ne s'est pas produit - la ville a commencé à se développer activement sur la rive gauche de la Neva. La plupart des maisons étaient à cette époqueen bois, mais aussi en pierre avait des plafonds en bois. De telles maisons brûlaient facilement, car la ville brûlait souvent et fortement. Afin de réduire la zone de brûlage, par décret de Pierre Ier, il a été décidé de diviser le territoire en parties distinctes, séparées les unes des autres par des artères d'eau comme barrière naturelle à la propagation du feu. Pour cela, des travaux ont commencé à creuser un grand nombre de canaux. De plus, les canaux creusés remplissaient une autre fonction importante - le drainage de la zone humide. C'est alors que les canaux Neva Moika et Fontanka sont apparus, le canal Ligovsky, le canal Admir alteisky, etc. ont été creusés.

Historique des grooves

En 1711, le premier jardin de la ville, le Jardin d'été, est déjà planté sur la rive gauche. Une petite rivière Lebedinka coulait à côté. Pendant huit ans, il a été nettoyé et approfondi. Ils ont donné un nouveau nom - le canal d'été, conformément au nom du jardin. Après tout, elle marchait juste le long de sa frontière ouest. Le nom du canal des cygnes a été donné un peu plus tard en raison du fait que les cygnes du jardin d'été se sont progressivement déplacés vers son territoire.

Dans les années 30. quatre ponts en bois ont été construits à travers la rainure, dont deux ont des noms similaires: Upper Lebyazhy et Lower. Les berges ont été cousues avec du bois.

À la fin du 18e s. une terrasse en pierre a été érigée sur la rive droite du canal Swan.

Au milieu du 20e s. ils l'approfondirent à nouveau, recouvrirent le fond de gazon et saupoudrèrent les berges, en firent une charpente de granit.

Groove bridges

Le pont Upper Swan a été jeté sur le canal Swan à St.l'endroit où il se jette dans la Neva. Son ancêtre, érigé en 1711, portait le fier nom de Swan. Le pont de pierre est devenu grâce à l'architecte Yuri Matveyevich Felten. Ses supports étaient constitués de dalles de moellons et revêtus de granit. Le parapet du pont était également en granit.

Le pont Lower Swan a été jeté sur le canal également à la jonction avec la Neva. Son ancêtre a été construit en 1720 selon le projet de H. van Boles en bois. C'était le levage, ce qui à l'époque était une conception assez progressive. Le nom lui a été donné le 1er Tsaritsynsky, car il était situé à côté du Tsaritsyn Meadow - c'était le nom du territoire du Champ de Mars à l'époque.

Sa clôture en fer est ornée de rosaces de fleurs ressemblant à des marguerites sur des lances croisées, de feuilles d'acanthe.

Au milieu du XIXe siècle. le pont a été reconstruit en pierre. Dans les années 20. Au 20ème siècle, sa partie centrale a été renforcée avec du béton armé.

Conversation avec le commandant manchot

Le canal est souvent utilisé par les écrivains et les artistes lors de la création d'œuvres. Dans l'histoire de Kuprin "Le commandant à un bras", le général I. N. Skobelev était situé sur le pont des chaînes près du canal des cygnes lors du défilé sur le champ de Mars. Sur ses instructions, conformément à la charte, toutes les frondes ont été fermées au passage après que l'empereur Nikolai Pavlovich les ait traversées jusqu'au territoire destiné au défilé. Le défunt ambassadeur étranger n'a pas pu passer à travers les frondes et a étécontraint de se tourner vers Ivan Nikitich Skobelev. Dans la conversation qui a eu lieu, Skobelev a établi un parallèle entre sa conversation avec Napoléon le jour de la bataille de Borodino et cette conversation. Sa comparaison n'était pas trop flatteuse pour l'ambassadeur, et il se plaignit à l'empereur. En conséquence, Skobelev a été démis de ses fonctions.