L'histoire du développement de l'humanité se caractérise par une confrontation constante entre différents États dans différents domaines, y compris dans le domaine de la construction navale. Dans le même temps, des exemples impressionnants de navires marins sont créés. Actuellement, le leadership incontesté dans ce domaine appartient aux États-Unis.
Les navires au service de la marine des pays du monde diffèrent par diverses caractéristiques, dont les principales sont:
- destination;
- taille;
- puissance.
Porte-avions Nimitz
À l'heure actuelle, les navires de guerre les plus puissants au monde comprennent des porte-avions construits aux États-Unis. Le plus grand navire de surface est le porte-avions du projet Nimitz. Le premier a été construit au début des années 1970. Son déplacement est supérieur à 100 000 tonnes. Longueur - 333 m Les systèmes de propulsion peuvent fournir 260 000 chevaux. Dans le même temps, il développe une vitesse de 31 nœuds. L'équipage du porte-avions compte près de 3 200 personnes.
Les États-Unis ont construit 10 navires selonce projet. La série porte le nom de Chester Nimitz, qui commandait la flotte américaine du Pacifique pendant la Seconde Guerre mondiale.
Le porte-avions de ce projet est un navire à pont lisse avec une piste d'angle, d'une superficie de 18 000 mètres carrés. Ce navire le plus puissant du monde dispose d'une protection structurelle de surface et sous-marine. Ainsi, le deuxième fond est protégé par un tablier blindé. Il y a aussi le soi-disant troisième fond, qui crée une stabilité supplémentaire pour le porte-avions. Le système de propulsion principal est composé de 2 réacteurs nucléaires et de 4 turbines.
Les porte-avions de classe Nimitz sont identiques dans leurs caractéristiques de conception, mais les 6 derniers ont un déplacement et un tirant d'eau plus importants. Le fonctionnement des réacteurs nucléaires est conçu pour se recharger seulement après 20 ans. L'armement principal est l'aviation navale.
Le porte-avions Nimitz est sans aucun doute l'un des 10 navires de guerre les plus puissants au monde. Ce dernier, du nom de George W. Bush, a été remis à l'US Navy début janvier 2009.
Trimaran Independence
Les spécialistes affirment que le navire de guerre le plus puissant au monde, en termes de caractéristiques de vitesse, est l'Independence. Il est également considéré comme le navire de guerre le plus insolite. Il a été créé selon le schéma du trimaran.
Les États-Unis prévoient de mettre plus de 50 navires de cette classe en service de combat d'ici le milieu des années 30 du 21e siècle. Dans ce cas, ils seront de 2 types. Un petit avec un déplacement allant jusqu'à 1000 tonnes. Le deuxième grand avec un déplacement de 2500-3000 tonnes. Actuellement, un seul navire a été construit, quiest entré dans la marine américaine au début de 2010. Son déplacement est de près de 2800 tonnes. Longueur environ 128 m Vitesse de croisière - 44 nœuds. Équipage - 40 personnes.
Les solutions de conception incorporées dans ce navire de guerre sont conçues pour assurer une vitesse maximale. Sa coque est conçue par une entreprise qui a testé avec succès une coque similaire sur des navires civils.
Independence est conçu pour les opérations de combat dans la zone côtière. Il a des caractéristiques de vitesse qui lui permettent d'atteindre une vitesse maximale de 50 nœuds. Il peut effectuer son utilisation au combat avec des vagues de mer de 5 points. Cela correspond à des hauteurs de vagues jusqu'à 4 mètres.
Pierre le Grand
Le navire le plus puissant du monde, de la catégorie des porte-avions non-aériens, est le représentant du projet 1114 "Orlan" - le croiseur nucléaire "Pierre le Grand".
Le premier navire de cette série a été remis à la marine soviétique en 1980 et portait le nom de "Kirov". Il était prévu de construire 5 navires de ce type. Cependant, un seul est actuellement en service. 3 croiseurs nucléaires lourds de ce projet, selon des sources ouvertes, sont en cours de modernisation. Le dernier n'a pas pu être posé en raison de l'effondrement de l'URSS.
"Pierre le Grand" dans le cadre de groupes de navires doit effectuer des missions de combat pour détruire des porte-avions. Son déplacement est de 24 000 tonnes. La longueur du navire est de 250 mètres. 2 réacteurs nucléaires fournissent une vitesse de navire de 32 nœuds. Plage de croisière illimitée (lorsqu'il est utilisé comme réacteurs de puissance). Il y en a deux sur le croiseurdes chaudières à vapeur au fioul, qui peuvent lui assurer une autonomie de 60 jours. Équipage 1100 personnes.
L'armement principal du croiseur est constitué des systèmes de missiles Granit capables d'atteindre des cibles à une distance de plus de 500 km.
croiseur de classe Ticonderoga
Les navires du projet Ticonderoga de l'US Navy sont reconnus comme les navires les plus puissants au monde dans la famille des croiseurs lance-missiles de classe moyenne. Le premier a été lancé en 1980. Le déplacement standard est d'un peu plus de 2 700 tonnes. La longueur du navire est de 170 m. La vitesse de 32 nœuds est assurée par quatre turbines à gaz.
L'autonomie des croiseurs de cette classe à parcours économique est de 6 000 milles. L'équipage du navire - 380 personnes.
Les croiseurs du projet Ticonderoga sont reconnus comme les plus dangereux pour l'ennemi. Capable de poursuivre les opérations de combat lorsque l'ennemi utilise des armes de destruction massive. Peut se battre avec des vagues de mer de 7 points.
Les croiseurs de ce type ont 122 lanceurs de missiles Tomahawk comme armement principal. Au total, 27 navires de ce projet ont été produits aux États-Unis. Cinq d'entre eux ont déjà été mis hors service. Au début des années trente du XXIe siècle, il est prévu de les remplacer complètement par de nouveaux.
Cuirassé Bismarck
Le cuirassé Bismarck (cuirassé) est considéré comme le navire de guerre le plus puissant de la Seconde Guerre mondiale. Il a été adopté par la marine allemande en 1939. Son déplacement total est de près de 51 000 tonnes. La longueur du cuirassé était de 251 m, la puissance était supérieure à 150000 chevaux. Pourrait maintenir une vitesse de croisière de 30 nœuds. L'équipage du cuirassé "Bismarck" était composé de 2100 personnes. Malgré le fait qu'il était de taille inférieure aux cuirassés "Iowa" des États-Unis et "Yamato" (Japon), il était considéré comme le navire le plus avancé et le plus puissant de la Seconde Guerre mondiale.
Il se distinguait par un armement puissant, qui comprenait huit canons de 380 millimètres, ce qui permettait de surpasser tout autre navire de la même classe. Cependant, la première campagne militaire se termina tragiquement pour le navire. Il a été coulé par des forces largement supérieures de la coalition anti-hitlérienne. Mais avant cela, Bismarck a détruit le cuirassé Hood, le vaisseau amiral de la marine britannique.
Iowa
Le navire le plus puissant au monde de la famille des cuirassés, en termes de dimensions, était le navire américain du projet Iowa. Le premier a été construit en 1942. Le déplacement était inférieur au Bismarck et était égal à 45 000 tonnes. Cependant, il le surpassa en longueur. Il faisait plus de 270 mètres. Vitesse de croisière - 33 nœuds. Équipage de plus de 2600 personnes.
Avant la construction des porte-avions nucléaires, les navires de cette classe étaient les plus grands. Leurs créateurs ont réussi à combiner avec succès en eux des qualités navigables, des moyens de protection et des armes. Quatre navires de ce type ont été produits. Le dernier a pris sa retraite en 1990.
Ces cuirassés ont pris part à des batailles sur les étendues océaniques pendant la Seconde Guerre mondiale. Participation au soutien des troupes américaines et de leurs alliés en Corée et au Vietnam. Aprèsles systèmes anti-navires Harpoon et Tomahawk ont été ajoutés aux canons principaux de calibre 406 mm, la puissance totale des cuirassés a considérablement augmenté.
Destroyer Daring
Le destroyer britannique de classe Type 45 Daring est reconnu comme le navire de guerre le plus avancé.
Ces navires de guerre assurent la défense aérienne des groupes de navires dans leur zone d'opération. Les systèmes électroniques modernes coordonnent efficacement les actions de l'aviation sur la ligne côtière. Le rayon d'action du destroyer Daring est de plus de 5 000 milles nautiques. Cela lui permet d'être un site de coordination de la défense aérienne presque partout dans le monde.
Le premier navire a été mis en service en 2006. Déplacement 8100 tonnes. La longueur du navire est de 152 mètres. Vitesse de croisière supérieure à 29 nœuds. Équipage d'environ 200 personnes.
Protecteur UAV
Le navire le plus puissant au monde dans la classe des navires de guerre sans pilote est le Protector israélien. Introduit dans la marine israélienne en 2007. Sa longueur est petite - seulement 9 m. Cependant, la vitesse est impressionnante - plus de 50 nœuds.
La tâche principale du navire sans pilote est de patrouiller les zones côtières et d'effectuer des missions de reconnaissance dans des situations où le personnel court un risque élevé d'être vu et détruit.
Son armement est concentré sur une plate-forme d'armes spéciale, oùdes mitrailleuses de calibre mixte et un lance-grenades automatique.
Sous-marin Seawolf
Le navire le plus puissant du monde militaire, sous-marin, ne transportant pas de missiles balistiques intercontinentaux est reconnu comme le sous-marin américain USS Seawolf (traduit en russe Sea Wolf).
Il est également connu pour être non seulement le sous-marin le plus cher, mais aussi le plus silencieux. Le premier est devenu une partie de la marine américaine en juillet 1997. Le silence maximal est atteint à une vitesse immergée d'environ 20 nœuds. Profondeur de plongée maximale - 610 m.
L'équipage du sous-marin - 126 personnes. Déplacement sous-marin 9130 tonnes. La longueur du sous-marin est de 107 mètres. Équipé d'une centrale électrique, qui est un réacteur nucléaire d'une capacité de 45 000 chevaux.
Les armes principales sont les missiles Harpoon et Tomahawk, qui sont lancés à partir de tubes lance-torpilles. Environ 50 d'entre eux sont en cours de chargement à bord.
Initialement, les États-Unis avaient l'intention de construire 30 sous-marins de ce projet. Cependant, seuls 3 d'entre eux ont été mis en service dans la flotte. De plus, pour la première fois, un moteur à jet d'eau a été utilisé sur un sous-marin, ce qui réduit considérablement le bruit d'un sous-marin.
Sous-marin nucléaire "Dmitry Donskoy"
Le plus grand sous-marin, mais pas le navire le plus puissant du monde, est le croiseur lance-missiles à propulsion nucléaire "Dmitry Donskoy", fabriqué selon le projet 941 "Shark". Il est actuellement équipé de 20 balistiquesmissiles nucléaires "Bulava".
La profondeur maximale d'un porte-missile est de 400 m. La vitesse sous-marine est d'environ 27 nœuds. Déplacement sous-marin 48 000 tonnes. Équipage 165 personnes. Le mouvement est assuré par 2 réacteurs nucléaires refroidis à l'eau, ainsi que quatre centrales à turbine à vapeur. En plus des missiles stratégiques, il est armé de torpilles et de roquettes-torpilles.
À ce jour, la marine de la marine russe n'a qu'un seul navire de ce projet - "Dmitry Donskoy". Le reste a été déclassé. La construction de sous-marins de cette série a été interrompue.
Ce bateau se distingue également par le fait qu'il s'agit du navire le plus puissant au monde parmi les navires sous-marins en termes de niveau de bruit. Les marins et sous-mariniers américains l'ont sarcastiquement nommée la vache rugissante.
Ohio
Sans aucun doute, les navires les plus puissants au monde en termes de puissance de feu sont les sous-marins américains de la classe Ohio. Ces navires sont entrés en service dans le pays entre 1981 et 1997. Ils sont la principale composante des forces nucléaires offensives du pays. Constamment 60 % d'entre eux sont en patrouille de combat.
Un total de 18 sous-marins de cette série ont été construits. 14 d'entre eux sont équipés de missiles balistiques Trident. Il y en a 24 sur chaque sous-marin. Les 4 sous-marins restants ont été convertis en porteurs de missiles de croisière, chaque sous-marin pouvant transporter plus de 150 pièces.
La vitesse sous-marine de l'Ohio est de 25 nœuds. Profondeur de plongée maximale 550 m. Équipage - 160Humain. Remplacement sous-marin de plus de 18 000 tonnes. Longueur - 177 m. La propulsion est assurée par un réacteur nucléaire refroidi à l'eau, deux turbines d'une capacité de 30 000 ch chacune, 2 turbogénérateurs, un générateur diesel et un moteur à hélice de secours.
Voilier "Santisima-Trinidad"
Dans la catégorie des navires de guerre à voile les plus puissants du monde, le leader incontesté est le cuirassé espagnol "Santisima-Trinidad", qui signifie la Sainte Trinité. Il a été construit et lancé en 1769. Son corps est en bois, en acajou, provenant de Cuba. Mâts en pin mexicain. L'armement total de ce plus grand voilier est de 140 canons. Équipage de près de 1200 personnes.
Cependant, ce n'était pas seulement le voilier le plus grand, mais probablement le plus maladroit. Pourquoi il a été surnommé le poids lourd.
La dernière bataille à laquelle la Sainte Trinité a participé a eu lieu en octobre 1805 (Cap Trafalgar, la côte atlantique de l'Espagne). Ce fut la bataille décisive des guerres napoléoniennes. Dans le duel naval, le Santisima-Trinidad a été opposé par 7 cuirassés d'Angleterre. À la suite de l'échange de coups, le navire espagnol a subi des dommages importants et a été capturé. Une tentative de remorquage jusqu'en Angleterre pour réparation s'est terminée sans succès, le navire a coulé lors d'une tempête.
À l'heure actuelle, les principales puissances mondiales ne cessent de travailler à la conception et à la réalisation de navires de mer toujours plus perfectionnés. En conséquence, il est possible de s'attendre à ce queDans un avenir proche, le monde verra de nouveaux navires de guerre puissants.
