Tolyatti avait toutes les chances de devenir une ville provinciale typique, connue uniquement de ses indigènes. Mais une histoire riche, l'une des plus grandes usines automobiles de Russie, une situation démographique prospère et des habitants talentueux de Togliatti ont rendu la ville, située juste en face des monts Zhiguli, célèbre non seulement dans toute la Russie, mais aussi au-delà de ses frontières.
Un bref historique de la colonie
Jusqu'au XXe siècle, Stavropol, comme s'appelait auparavant la ville de Togliatti, et traduit du grec par "la ville de la sainte croix", était une colonie très modeste. La population de Togliatti en 1920 n'était que de dix mille habitants, ce qui a influencé la décision des autorités de transformer Stavropol en une colonie rurale.
La ville a connu une seconde naissance dans les années 1950. En un temps record, les autorités soviétiques ont construit une centrale hydroélectrique, une centrale électrique, Volgocemmash, plusieurs entreprises de l'industrie chimique et une usine automobile construites conjointement avecLe constructeur automobile italien Fiat. La population de Togliatti a commencé à augmenter de façon spectaculaire grâce aux jeunes professionnels qui sont venus dans la "nouvelle" ville de la Volga à la recherche d'un travail stable et bien rémunéré.
À peu près au même moment, en 1964, Stavropol a été renommé. La ville a reçu son nom moderne lorsque la population de Togliatti a atteint 123,4 mille personnes. Activement érigé non seulement des entreprises industrielles qui fournissent du travail aux nouveaux arrivants, mais également des zones résidentielles. En seulement quinze ans, la population de Togliatti a déjà dépassé le demi-million.
Situation démographique actuelle
À ce jour, la ville continue de croître. La protection sociale de la population de Togliatti, ainsi que les autorités statistiques, signalent que la ville est la seule de la région de Samara où une croissance démographique naturelle positive a été enregistrée. Par exemple, en 2013, le nombre d'événements joyeux associés à la naissance d'un enfant a dépassé de près d'un millier le nombre d'événements de deuil.
La population de Togliatti en 2017 est de 710 500 personnes, dont environ 450 000 habitants de Togliatti sont valides. Le slogan "Tolyatti est une ville de jeunes!", qui a commencé à apparaître dans les médias il y a quelques années, semble tout à fait justifié, car l'âge moyen d'un habitant du village est de 38 ans et 4 mois. C'est moins que dans la région de Samara ou dans l'ensemble de la Russie.
Division administrative-territoriale
La ville est divisée en trois territoires administratifsunités: district Avtozavodsky, Central et Komsomolsky. En 2006, Tolyatti s'est élargi pour inclure des colonies adjacentes, qui sont devenues des microdistricts ou des parties de districts existants.
Le district d'Avtozavodskoy, que les habitants de Togliatti appellent eux-mêmes la Ville Nouvelle ou Avtograd, comprend vingt-six zones résidentielles. La population de Togliatti, vivant dans cette unité territoriale, est principalement employée dans une usine automobile. Le nombre d'employés d'OJSC AVTOVAZ comprend plus de 65 000 spécialistes, tandis qu'environ 442 000 habitants vivent dans les limites du district d'Avtozavodsky.
Le quartier central (ou la vieille ville), bien qu'il soit le centre administratif de la ville, est beaucoup plus petit que ses "voisins" - Avtozavodsky et Komsomolsky. La plupart de la vieille ville est construite avec des maisons privées, il y a aussi de nombreuses attractions, monuments culturels et architecturaux.
Le district de Komsomolsky (ou Komsa) ne compte que 120 000 habitants. L'unité territoriale est précieuse, tout d'abord, d'un point de vue historique. Le quartier "raconte" littéralement la construction à grande échelle d'une centrale hydroélectrique au milieu du XXe siècle, et de nombreux bâtiments datent même du XIXe siècle.
Infrastructures urbaines
La ville, dont la population aspire avec confiance au millionième, dispose d'une infrastructure développée. Mais Togliatti se caractérise également par deux problèmes typiques de la plupart des colonies russes:
- Travail de logement insatisfaisantles services publics et la croissance tarifaire sans escale;
- état déplorable des routes et des bâtiments peu pratiques - de nombreuses rues ne sont tout simplement pas adaptées au passage d'un grand nombre de véhicules personnels.
Situation économique et industrie
Relativement récemment, Togliatti était l'une des villes russes les plus prospères, mais avec la crise économique mondiale, la situation a considérablement changé et pas pour le mieux. Aujourd'hui, les habitants de Togliatti sont mécontents des statistiques officielles exagérées, qui rapportent que le salaire moyen dans la ville se situe au niveau de vingt mille roubles. Eh bien, au moins, vous ne devriez pas vous plaindre du manque de postes vacants - le centre pour l'emploi de Togliatti signale une pénurie de travailleurs dans une usine automobile.
En plus de l'entreprise qui forme la ville, vous pouvez obtenir un emploi décent dans les installations industrielles suivantes:
- GM-AVTOVAZ est une production automobile russo-américaine.
- Groupe d'entreprises POLAD, produisant une large gamme de produits pour l'industrie mécanique.
- "Construction détaillée".
- "Johnson Control Togliatti" est une entreprise spécialisée dans la production de housses de voiture.
- "VazInterService" est une usine qui produit des composants pour les voitures.
- "AvtoVAZagregat".
- CHPP de l'usine automobile de la Volga.
- Togliatti CHPP.
- TolyattiAzot est la plus grande usine d'ammoniac au monde.
- KuibyshevAzot, qui produit des engrais minéraux.
- Tolyattikauchuk est une usine spécialisée dans la production de caoutchouc synthétique.
- Industrie alimentaire: distillerie, usine de transformation de la viande, boulangerie, laiterie, cave et bien d'autres.
La population de Togliatti est attirée par l'ensemble des garanties sociales, des horaires de travail fixes et de la stabilité que les entreprises susmentionnées offrent à leurs employés.
