Table des matières:
- Le début du voyage
- Sites des gorges
- Les éléments sur le territoire de la Géorgie
- Restauration du mouvement
- Daryal Gorge est une zone à risque
Vidéo: Upper Lars : zone à risque
2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-12 07:15
Les montagnes du Caucase sont l'une des plus jeunes de la planète. Ils s'étendent des rives de la mer Noire aux rives de la mer Caspienne, couvrant de nombreuses républiques du Caucase du Nord et de la Transcaucasie. Parmi eux: Ossétie du Sud, Géorgie, Ossétie du Nord.
Le début du voyage
Il existe une excellente occasion de se rendre en Géorgie non pas par voie aérienne ou maritime, mais par transport terrestre ordinaire - en voiture. Cela ne nécessite pas de visa pour les Russes aujourd'hui. Bien que dans un passé récent, visiter la représentation géorgienne était une nécessité. Upper Lars est la colonie où se trouve le point de contrôle. C'est par elle que passent les voyageurs se rendant en Géorgie. Ce chemin est choisi par tous ceux qui doivent se rendre dans les républiques du Caucase, de Turquie ou d'Iran.
Et le début de la route prend Vladikavkaz, la République d'Ossétie-Alanie. De la ville, vous pouvez prendre un bus, un taxi à itinéraire fixe jusqu'au village de montagne. La longueur du chemin n'est que de 40 km - pas une très longue route. Upper Lars - c'est le point de contrôle à la frontière avec la Géorgie. Le poste frontière fonctionne 24 heures sur 24, mais il ne doit pas être traversé à pied, mais avec n'importe quel moyen de transport. Ensuite - le point de contrôle de Darial, dont l'ancien nom est Kazbegi. Après avoir parcouru les 10 premiers kilomètres à travers le territoire de la Géorgie,le voyageur rencontre le premier village - Stepantsminda.
Sites des gorges
La route qui traverse le village d'Upper Lars traverse les gorges de Darial. Ce sont de très beaux endroits. Par beau temps, vous pourrez prendre de magnifiques photos de paysages de montagne. De nombreux touristes font une h alte dans le village de Stepantsminda, où se trouvent des hôtels, des boutiques et des khinkali. Vous pouvez visiter l'église de la Sainte Trinité. Il offre une vue panoramique sur le mont Kazbek. Les amateurs de photos prennent beaucoup de photos avec vue sur le célèbre pic enneigé. Mais les routes de montagne sont très difficiles et dangereuses. Ils sont souvent frappés par des catastrophes naturelles, sous forme d'avalanches, de coulées de boue, d'éruptions.
Les éléments sur le territoire de la Géorgie
L'une des coulées de boue destructrices est descendue le 17 mai 2014 dans les gorges de Darial. Cet événement a rendu impossible le passage des points de contrôle - ils sont fermés. La route à travers Upper Lars a été temporairement fermée. Pour vous rendre sur le territoire de la Géorgie, vous devez changer d'itinéraire et vous y rendre d'une manière différente. L'élément a également causé des dommages aux habitants des villages situés dans la gorge. Les secouristes sont de garde et pourront évacuer la population en cas de menace.
Le passage des voitures par le poste de contrôle est suspendu: la route militaire géorgienne est bloquée. Les colonies de Nizhny et Upper Lars, Chmi étaient en tension depuis longtemps. Les touristes arrivés en Géorgie avant la disparition de la coulée de boue ont dû rentrer chez eux via l'Arménie et l'Azerbaïdjan. Des deux côtés, un grand nombre deles véhicules lourds qui n'ont pas eu le temps de traverser la frontière avant les éléments.
Restauration du mouvement
Les douaniers ont été temporairement évacués en raison de la menace constante d'inondations. Les véhicules des pompiers étaient en service dans les villages. Un système de sonorisation était en place pour alerter la population de la menace. Afin de réparer intégralement tous les dégâts causés par les éléments, il faudra près d'un an de travaux. Par conséquent, une route temporaire a été aménagée au-dessus du ruisseau, le long de laquelle il était possible de faire passer des véhicules. Le poste de contrôle de Verkhniy Lars était opérationnel un mois plus tard, le 16 juin. Plus de deux mille voitures ont été envoyées dans les deux sens. Les conditions météorologiques, les fortes pluies, n'ont pas permis de démarrer les travaux en force. De plus, tout le monde ne savait pas que le poste de contrôle était ouvert. Mais peu à peu, le processus a repris son cours antérieur. On ne sait pas encore quand la route principale sera restaurée et la transition vers celle-ci depuis la route temporaire sera effectuée. Mais des travaux de restauration sont en cours.
Daryal Gorge est une zone à risque
Après les événements du 17 mai, lorsque le Terek a été bloqué à cause des éléments et qu'il y avait une menace d'inondation des villages et des points de contrôle, des radars spéciaux ont été installés dans la gorge. Ils doivent capter toutes les vibrations des roches et les fixer. Grâce aux radars et aux systèmes d'alerte, déjà en août, les services ont reçu un signal - une alerte de danger. La population et les employés du poste de contrôle ont été évacués à temps. Le 20 août, un glissement de terrain s'est produit dans les gorges de Darial. La route était à nouveau barrée. Géorgie, Upper Lars et point de contrôlepoint est à nouveau fermé. Des travaux sont en cours pour nettoyer et réparer les dégâts causés par les éléments. La direction promet que dans 10 jours tout sera fait et que la transition fonctionnera. Yelguja Khokrishvili est le ministre géorgien du développement régional qui s'occupe des questions d'infrastructure. Le ministère géorgien prévoit de mettre en œuvre un projet qui aidera à construire une protection pour la route dans les gorges de Darial afin qu'à l'avenir ni les coulées de boue ni les glissements de terrain ne puissent nuire à l'environnement. De plus, de tels incidents coûtent la vie à la fois aux automobilistes et aux habitants des villages voisins. Grâce aux sauveteurs qui ont sauvé la vie des camionneurs et des constructeurs de centrales hydroélectriques, il y a eu peu de victimes.
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