Port maritime de Dikson en Russie. Port Dickson en Malaisie

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-12 07:12

Le nom Dixon est associé à deux lieux terrestres, complètement opposés dans leurs conditions climatiques. Il s'agit de la colonie urbaine la plus septentrionale de Russie, située sur une petite île du même nom, et d'une magnifique station balnéaire sous le soleil de Malaisie. Il n'y a plus rien de commun entre eux, si ce n'est qu'ils ont tous les deux des ports maritimes.

L'article fournit des informations sur la colonie russe et le port maritime de Dikson.

Île Dixon

Il s'agit d'une île rocheuse située sur le territoire nord-est de la baie de Yenisei (mer de Kara) à la sortie de l'océan Arctique de la baie de Yenisei. Cet endroit est situé à environ 1500 mètres du continent (Northern Sea Route). Du pôle Nord à celui-ci, il n'y a que deux heures de vol en avion.

La superficie de l'île est d'environ 25 kilomètres carrés. La hauteur moyenne du relief est de 26 mètres, au maximum il atteint jusqu'à 48 mètres. Sa surface est principalement composée de dépôts de diabase.

Au XVIIe-XVIIIe siècles, l'île portait les noms de Dolgiy et Kuzkin (en l'honneur du nom du Pomor russe qui l'a découverte). En 1875, le navigateur suédois A. E. Nordenskiöld, qui visita la baie et l'île, la rebaptisa en l'honneur d'O. Dixon, un marchand qui subventionna cette expédition.

La baie et l'île ont reçu leur nom officiel en 1884. Et la première station de radio de l'Arctique y a été construite en 1915.

C'était un bref historique de l'apparition du port de Dixon en ces lieux.

Dikson Village

C'est le centre régional du district de Taimyr, situé à 685 kilomètres du village de Dudinki en direction du nord. Il est situé sur l'île rocheuse du même nom.

La région de Dixon est un désert arctique au climat assez rude (situé sur le pergélisol, au-delà du cercle arctique). Les températures moyennes de janvier varient de -25 °С à -28 °С, et les températures de juillet sont de 3 à 8 °С. 250 mm de précipitations tombent ici chaque année. La population du village est de plus de 4 000 personnes (selon les données de 1991).

Dans le cadre du début de la construction du port en 1934, une colonie est née sur le continent et, en 1957, ces deux colonies ont fusionné administrativement.

Le village possède son propre aéroport, le service d'hydrométéorologie, l'usine Diksonstroy, une base hydrographique, une expédition d'exploration géologique, une usine de poisson, etc. Il y a même une galerie d'art, ainsi que des monuments à N. A. Begichev (chercheur de Taimyr) et P. Tessem (au Norvégien mort dans l'Arctiquemarin - membre de l'expédition de 1918 dirigée par R. Amundsen). Il y a aussi un lieu de mémoire pour les marins de la Flotte du Nord qui sont morts en 1942 dans une bataille contre le cuirassé allemand Admiral Scheer.

Port maritime

Dikson (Russie) est un port maritime de l'Arctique. Il est situé sur le territoire du territoire de Krasnoïarsk dans le village de Dikson.

Son chiffre d'affaires annuel est d'environ 12 000 tonnes, débit - 200 000 tonnes: 50 000 tonnes de marchandises générales, 150 000 tonnes de vrac. La navigation ici, si nécessaire, est toute l'année avec un support de déglaçage. Il y a 8 quais d'exploitation dans le port au total. Le port le plus proche est Dudinka. Il y a un entrepôt couvert pour stocker les marchandises sur le territoire. Sa superficie est de 10 000 mètres carrés. Il y a aussi un entrepôt ouvert (4 000 m²). Le port dispose de 3 grues sur chenilles et portiques, 1 grue sur roues et 4 chariots élévateurs.

Le port de Dikson était et est utilisé pour soutenir la vie du village, les stations polaires, les installations militaires, les expéditions arctiques, ainsi que pour les services hydrographiques et hydrométéorologiques le long de la route maritime du Nord.

Le principal flux de marchandises vers ce port provient de Dudinka, le long du golfe de Yenisei. De plus, une voie navigable le long de la rivière est possible. Pyasina au petit port-point Valek, situé sur le territoire du district de la ville de Norilsk, mais aujourd'hui il n'est pratiquement pas utilisé.

Pendant l'été, le Port de Dikson assure régulièrement le transport de passagers entre la partie continentale et les parties insulaires du village. A cet effet, le bateau "StanislavGumenyuk".

Un bref historique de la création du port

La construction de la colonie avec le port de Dixon a commencé en juillet 1934 par des constructeurs arrivés d'Arkhangelsk et d'Igarka (145 personnes). Les premiers postes d'amarrage sur l'île de Conus ont été construits en 1936 et ils ont reçu 3 000 tonnes de charbon lors de leur première navigation. Sur une fondation en pierre, en 1939, la construction de la jetée principale a été lancée, qui a été mise en service en 1941. Cependant, en 1942, un croiseur allemand a tiré et détruit les quais à charbon, qui ont été reconstruits en 1958.

Au milieu des années 70 du XXe siècle, un nouveau bâtiment administratif, des entrepôts avec un magasin de légumes et un bâtiment résidentiel ont été construits.

Actuellement, certains des anciens bâtiments du port ne sont pas utilisés, en raison d'une forte usure et sont en conservation, et certains d'entre eux sont tout simplement abandonnés.

En été, la période de navigation dans le port dure de juin à septembre (parfois octobre). En hiver, comme indiqué ci-dessus, la navigation peut se faire toute l'année avec l'aide de la flotte de brise-glaces.

En conclusion sur la ville de Port Dickson Malaisie

Il y a une merveilleuse station balnéaire dans le sud du pays, qui est un paradis merveilleux pour des vacances à la plage.

Il est situé sur la côte du détroit de Malacca (la jonction de l'océan Pacifique avec l'océan Indien). C'est la plus jeune station balnéaire de Malaisie.

Auparavant, le pétrole et le charbon étaient produits à Port Dickson, mais après la construction du chemin de fer et du port maritime, le commerceet les activités touristiques. Assez rapidement, des hôtels et des hôtels confortables ont commencé à apparaître le long de la côte. Grâce au climat chaud, à la présence de plages de sable fin et d'une mer calme, la ville connaît depuis 20 ans un boom balnéaire. Le nombre de personnes souhaitant se rendre à Port Dikson en Malaisie, par rapport au village russe de Dikson, augmente chaque année.