Un dragueur de mines est un navire de guerre spécialement conçu pour rechercher, détecter et éliminer les mines marines, pour diriger les navires à travers les champs de mines ennemis. Nous en parlerons dans l'article.
Un peu de terminologie
Selon leur principe de fonctionnement, les dragueurs de mines sont divisés en mer, base, raid et rivière. Les chaluts sont également divisés en acoustique, contact et électromagnétique. Les mines acoustiques sont conçues pour faire exploser des mines acoustiques, simulant le son du passage d'un navire. Les chaluts de contact sont les plus simples dans leur conception et consistent en une chaîne avec des couteaux qui coupent les câbles retenant les mines, après quoi la charge émergente est détruite du côté du dragueur de mines par des mitrailleuses ou de l'artillerie de petit calibre. Les électromagnétiques créent un champ électrique qui simule le passage d'un navire et sont utilisés contre les mines magnétiques. Sur la photo des dragueurs de mines, vous pouvez également voir l'installation de charges de profondeur, avec lesquelles le dragueur de mines est capable de remplir les fonctions d'un chasseur de sous-marins.
Naissance des dragueurs de mines
Avec l'apparition dans les arsenaux des flottes des plus grandes puissances maritimes d'un nouveau type d'arme - les mines marines, la question s'est posée de leur recherche et de leur neutralisation. Les mines sont devenues le principal moyen de défensebases navales et perturbation des communications maritimes ennemies. La question séculaire "bouclier-épée" a été résolue avec succès pour la première fois dans la marine russe. Les dragueurs de mines ont reçu un baptême du feu en 1904 pendant la guerre russo-japonaise. L'expérience de combat des dragueurs de mines russes a été étudiée en profondeur dans d'autres pays, ce qui a entraîné une forte augmentation du nombre de dragueurs de mines dans les flottes actives dans l'entre-deux-guerres.
Seconde Guerre mondiale
La Seconde Guerre mondiale a donné une forte impulsion à tous les types d'armes, y compris les navires de guerre. Les dragueurs de mines sont devenus mieux protégés et armés, pourraient effectuer d'autres tâches:
- débarquer des troupes;
- coquiller la côte;
- escorter les convois de transport;
- évacuer les troupes.
Les plus avancés étaient les dragueurs de mines allemands, dont les équipages ont reçu le badge "Mine Minesweeper" pour leur courage. Après la fin de la Seconde Guerre mondiale, les anciens dragueurs de mines se sont longtemps engagés dans le déminage, abandonnant leur poste de combat à de nouveaux navires qui utilisaient la meilleure expérience de construction navale.
Modernité
Le concept de base du dragueur de mines moderne a été formulé au Royaume-Uni dans les années 1960. Le navire, équipé d'un puissant radar acoustique, a recherché des mines et, si elles étaient trouvées, a libéré un véhicule sous-marin inhabité, qui a été engagé dans une recherche et un examen supplémentaires de l'objet détecté. Il détruit les mines avec un appareil anti-mines: fond - en imposant une charge subversive, contact - en mordantcâble d'ancrage. Ce type de navire a reçu le nom de dragueur de mines-chercheur (SHCHIM) dans les flottes mondiales.
Depuis les années 1970 et 1980, presque tous les dragueurs de mines dans le monde sont BON, qu'ils soient nouvellement construits ou convertis à partir d'anciens dragueurs de mines. Les chaluts remplissent désormais une fonction secondaire. Avec la prolifération des mines à large bande montées sur le fond avec une portée de détection de cible impressionnante, des torpilles ou des ogives de missile, un dragueur de mines moderne doit disposer d'un chalut en haute mer pour travailler près du sol.
Avec la croissance des caractéristiques des stations de sonar commerciales, en particulier les localisateurs à balayage latéral, il est devenu possible de les utiliser pour rechercher et détruire des mines, ce qui a considérablement augmenté la productivité des forces d'action contre les mines. Dans les ports et les zones, à proximité des bases navales, une inspection préalable a commencé à être effectuée, à la suite de quoi tous les objets ressemblant à des mines sont entrés dans le catalogue. Cela permet en temps de guerre d'identifier immédiatement de nouveaux objets, qui, dans leur grande majorité, seront des mines. Tout cela augmente l'efficacité des forces d'action contre les mines et vous permet de garantir une sortie en toute sécurité des ports et des bases.
Le développement des armes anti-mines, qui a commencé en Occident dans les années 60 du siècle dernier, a conduit à une augmentation de l'efficacité de ces forces. Il convient également de noter que la lutte contre les mines s'éloigne de plus en plus d'actions "très spécialisées" pour devenir un ensemble d'activités impliquant des forces et des moyens variés.
Pendant l'opération Choc et effroi(invasion militaire américaine et alliée de l'Irak en 2003), des poseurs de mines irakiens déguisés en navires marchands ont été capturés par les forces d'opérations spéciales alliées, plus de 100 mines irakiennes ont été découvertes et détruites par des plongeurs et des véhicules sous-marins inhabités. À la suite de ces actions, les alliés n'ont pas subi de pertes dues aux mines irakiennes, ce qui a permis aux forces terrestres américaines de remporter un succès complet.
Systèmes anti-mines modulaires
Récemment, le développement rapide des forces d'action contre les mines a entraîné l'utilisation de systèmes d'action contre les mines modulaires (MPS). Les navires de guerre et les sous-marins équipés de ces systèmes peuvent désormais traiter les mines de manière indépendante sans avoir besoin de dragueurs de mines. Le MPS le plus intéressant est le véhicule sous-marin inhabité RMS AN/WLD-1 de l'US Navy. Un véhicule télécommandé semi-immergé avec un localisateur à balayage latéral remorqué est capable de rechercher indépendamment des mines à une grande distance du navire porteur pendant assez longtemps. Aujourd'hui, la marine américaine dispose de 47 appareils de ce type.
