Le 2 août 1930, près de Voronej, des exercices de l'armée de l'air (VVS) ont eu lieu. Une caractéristique des exercices était l'atterrissage en parachute d'une unité militaire composée de douze personnes de l'avion Farman-Goliath. Cette date est devenue le jour des troupes aéroportées (VDV) de l'Armée rouge, qui est devenue plus tard une branche distincte de l'armée, commandée par le commandant. Les commandants des forces aéroportées ont été nommés parmi des officiers de combat expérimentés.
Nouveau type de troupes
La première unité aéroportée a été formée en URSS en 1931. En décembre 1932, le Conseil militaire révolutionnaire, par son décret, introduit les unités aéroportées. Le déploiement massif d'unités d'un nouveau type de troupes a commencé, dont la devise à l'avenir sera "Personne d'autre que nous".
Initialement, les unités aéroportées faisaient partie de la structure de l'armée de l'air de l'Armée rouge, mais le 3 juin 1946, par décret du gouvernement de l'URSS, les forces aéroportées ont été transférées personnellement au ministre des Forces arméesForces (AF) de l'URSS. À cet égard, l'unité d'état-major du commandant de ce type de troupes a été introduite.
Les commandants des Forces aéroportées de l'URSS et de la Fédération de Russie ont, chacun en leur temps, contribué, certains plus, d'autres moins, au développement de leurs troupes.
Commandants de "l'infanterie ailée" de l'URSS
Durant l'existence des Forces aéroportées, le commandement de ce type spécial de troupes était confié à quinze commandants.
Ouvre la liste des commandants, le général Vasily Vasilyevich Glagolev - en 1946, il dirigea un nouveau type de troupes en URSS.
Depuis octobre 1947, après la mort soudaine de V. V. Glagolev, Alexander Fedorovich Kazankin est nommé commandant.
Moins d'un an (fin 1948 - septembre 1949) les troupes aéroportées étaient sous le commandement de Rudenko Sergei Ignatievich, maréchal de l'air.
Le général Gorbatov A. V. a commandé les forces aéroportées de 1950 à 1954.
Le légendaire Margelov V. F. a dirigé les parachutistes aéroportés pendant plus de 20 ans (1954 - janvier 1979).
Au cours des années suivantes, les commandants des forces aéroportées de l'URSS ont occupé leurs postes pendant un an ou deux au maximum, à l'exception de D. S. Sukhorukov:
- Tutarinov I. V. (1959 - 1961);
- Sukhorukov D. S. (1979 - 1987);
- Kalinin N. V. (1987 - début 1989);
- Achalov V. A. (1989 - 1990);
- Grachev P. S. (janvier - août 1991);
Podkolzin E. N. est devenu le dernier commandant de "l'infanterie ailée" de l'URSS et le premier - la Russie (août 1991 - novembre 1996).
Commandants des bérets bleus russes
Avec la formation de la Fédération de Russie, il y a une certaine stabilité dans la direction des Forces aéroportées: les commandantsoccupent leurs postes plus longtemps, ce qui indique le sérieux de la sélection du personnel au sein du ministère de la Défense du pays.
Depuis un quart de siècle, les forces aéroportées russes sont sous le commandement de généraux:
- Podkolzin Evgeny Nikolaevich (septembre 1991 - décembre 1996);
- Shpak Georgy Ivanovich (décembre 1996 - septembre 2003);
- Valery Evtukhovich (novembre 2007 - mai 2009);
- Shamanov Vladimir Anatolyevich (mai 2009 - présent);
Premier Commandant
Après le retrait de la subordination de l'Armée de l'Air, le premier commandant des Forces aéroportées a été nommé par le ministre des Forces armées de l'URSS: le général Vasily Vasilyevich Glagolev est devenu lui.
Né le 21 février 1896. Il a reçu son éducation primaire dans une école primaire et une vraie école à Kaluga.
Avec le début de la guerre civile (1918) a combattu aux côtés de l'Armée rouge dans la cavalerie. Après la fin de la guerre fratricide, Glagolev suit les cours de troisième Bakou pour commandants et continue de servir dans le 68e régiment de cavalerie.
En 1941, après les cours universitaires supérieurs à l'Académie militaire (VA) nommé d'après. Frunze reçoit le grade de colonel. Pendant la guerre, il s'est avéré être un commandant habile. Pour des actions dans les batailles sur le Dniepr le 27 octobre 1943, Glagolev reçut le grade de lieutenant général, et bientôt l'étoile du héros. En 1946, Glagolev est nommé commandant des forces aéroportées de l'URSS.
Pour ses services exceptionnels, il a reçu l'Ordre de Lénine (deux fois), l'Ordre de la bannière rouge (deux fois), les Ordres de Suvorov et Kutuzov.
Enseignements du 21 septembre 1947 est devenule dernier pour le commandant - il est mort pendant leur conduite. La tombe de V. V. Glagolev est située au cimetière de Novodievitchi.
Les rues de Moscou, Minsk, Kalouga portent son nom.
Les troupes de l'oncle Vasya
C'est ainsi que l'abréviation des forces aéroportées a été déchiffrée à l'époque où "l'infanterie ailée" était commandée par Vasily Filippovich Margelov, un homme-légende des forces armées de l'URSS.
Commandant des forces aéroportées de l'URSS VF Margelov est né le 9 janvier 1908 à Yekaterinoslavl (aujourd'hui Dnepropetrovsk). En 1928, sur un billet du Komsomol, Margelov est envoyé dans une école militaire de Minsk, dont il sort diplômé avec mention en 1931. Dans la guerre soviéto-finlandaise, un jeune officier fait preuve de prouesses militaires.
L'attaque de l'Allemagne fasciste Margelov se réunit en tant que commandant d'un régiment de fusiliers, et depuis 1944, il s'est vu confier la 49e division de fusiliers de la 28e armée du 3e front ukrainien.
Pour la direction habile des unités confiées lors de la traversée du Dniepr, le commandant divisionnaire Margelov reçoit l'étoile du Héros.
Après la Victoire, il étudie à la VA de l'état-major général des forces armées de l'URSS. Vorochilov, à la fin, il commande une division. Ensuite, il y a eu l'Extrême-Orient, où Margelov s'est vu confier le corps.
De 1954 à 1979 (avec une pause en 1959 - 1961) Margelov a commandé les forces aéroportées. A ce poste, "Suvorov du XXe siècle" s'est révélé être un formidable organisateur: grâce à lui, les "bérets bleus" sont devenus une formidable force de frappe sans égale.
Le caractère sévère de Margelov était organiquement combiné avec une chaleur paternelle envers ses subordonnés. Prendre soin des gens était une priorité pour le commandant. Le vol était puni sans pitié. L'entraînement au combat a été combiné avec la disposition des soldats et des officiers. Pour cela, les parachutistes ont appelé Margelov "batya".
C'est pendant son mandat de commandant des Forces aéroportées en 1973 qu'il est devenu possible pour la première fois de faire atterrir des véhicules blindés avec un équipage à l'intérieur.
Margelov V. F. est décédé le 4 mars 1990. Sa tombe se trouve au cimetière de Novodievitchi.
L'école de commandement supérieur de Ryazan des forces aéroportées porte le nom de Margelov. A Riazan, Saint-Pétersbourg, Pskov et dans de nombreuses autres villes, la mémoire du "Parachutiste n°1" est immortalisée dans les noms de rues, de places, de monuments.
Commandant des forces aéroportées de deux états
Commandant des forces aéroportées, le colonel général Podkolzin E. N., est un chef militaire unique dans une certaine mesure: étant le commandant, avec l'effondrement de l'URSS, il a continué à occuper ce poste dans les troupes aéroportées de la Russie Fédération.
Né à Lepsinsk, un village de la région de Taldy-Kurgan (RSS du Kazakhstan), le 18 avril 1936.
Il est diplômé de l'école des forces aéroportées de la ville d'Alma-Ata, puis - VA eux. Frunze. En 1973, il commande un régiment aéroporté, et trois ans plus tard - déjà la 106e division.
En 1982, après des études à la VA de l'état-major général. Vorochilov, est nommé premier chef d'état-major adjoint des Forces aéroportées, puis - chef d'état-major - premier commandant adjoint des Forces aéroportées. En 1991, Podkolzin a été nommé commandant.
Avec l'effondrement de l'Union, Yevgeny Nikolaevich continue de servir en tant que commandant des Forces aéroportées, mais maintenant d'un nouvel État - la Russie. En 1996, Podkolzin a été transféré dans la réserve.
Années de servicePodkolzina a reçu des commandes, dont l'étoile rouge.
Décédé le 19 juin 2003. La tombe de Podkolzin est située au cimetière Troekurovsky.
Commandant Shpak G. I
Le commandant des forces aéroportées de la Fédération de Russie Georgy Ivanovich Shpak vient de la ville d'Osipovichi, située dans la région de Moguilev. Date de naissance - 8 septembre 1943.
Après l'école supérieure de Ryazan des forces aéroportées, il a continué à servir dans les unités d'entraînement de l'école et des unités de débarquement.
En 1978, Shpak après les VA. Frunze occupe les postes de commandant de régiment, de chef d'état-major de la 76e division aéroportée, puis de commandant de cette division.
En décembre 1979, son régiment est le premier à prendre part au conflit militaire en Afghanistan.
Après le VA de l'état-major général des forces armées de l'URSS (1988), il occupe les postes de commandant de l'armée, chef d'état-major des districts du Turkestan et de la Volga.
En décembre 1996, il est nommé commandant des forces aéroportées. Shpak est resté à ce poste jusqu'en septembre 2003, après quoi il a démissionné lorsqu'il a atteint l'âge de la retraite.
Georgy Ivanovich a reçu des distinctions gouvernementales, dont l'Ordre de la bannière rouge.
Deuxième Yermolov
Commandant des Forces aéroportées russes Vladimir Anatolyevich Shamanov se démarque de tous ses prédécesseurs: dans son "atout", il y a deux guerres - celle de Tchétchénie.
Né à Barnaoul le 15 février 1957. En 1978, après l'école de Ryazan, sur recommandation du commandant des forces aéroportées, Sukhorukov, il est nommé commandant de bataillon. Des exigences extrêmes envers lui-même et ses subordonnés l'ont poussé àcarrière très rapide.
Dans les années 90, Shamanov a participé au conflit du Karabakh, a commandé le groupement de la 7e division aéroportée en Tchétchénie. À la fin de 1995, il est devenu commandant adjoint du groupement des forces armées russes en Tchétchénie, et un an plus tard - commandant de ce groupement.
La rigidité de Shamanov dans la prise de décision est comparée par beaucoup à celle du célèbre général Yermolov, qui a autrefois "forcé la paix" dans le Caucase.
En mai 2009, Vladimir Anatolyevich a été nommé commandant des forces aéroportées russes. Il est dans cette position jusqu'à présent. Service dur et efficace.
Rôle des commandants aéroportés
Les commandants des forces aéroportées ont sans aucun doute joué un rôle décisif dans la formation et le développement de l'assaut aéroporté de notre pays. Chacun d'eux a tout fait pour faire de "l'infanterie ailée" une force redoutable capable de résoudre n'importe quelle tâche partout dans le monde.
Il est difficile de surestimer la contribution de commandants tels que Glagolev, Margelov, Shamanov. Ils ont mérité l'honneur et le respect de leurs collègues et des civils, et le peuple leur rend hommage.
