L'étonnante rivière Khatanga est formée par la confluence de deux rivières polaires Kheta et Kotui, situées au nord du territoire de Krasnoïarsk. C'est l'un des coins les plus uniques de la nature sibérienne.
Khatanga River: photo, emplacement géographique, caractéristiques du terrain
La superficie du bassin de Khatanga est de 364 000 m². km., et la longueur totale est de 227 km. Il coule dans une large vallée de la plaine nord-sibérienne. Les eaux de la rivière, débordant dans de nombreux canaux, se jettent dans la mer de Laptev à travers la baie de Khatanga. La partie inférieure de la vallée est large d'environ 5 kilomètres.
Une caractéristique du lit de la rivière est un grand nombre d'îles de gravier. De nombreux lacs de toundra (112 000 au total avec une superficie totale de 11 600 kilomètres carrés) sont concentrés dans tout le bassin de la rivière Khatanga. Parmi eux, les plus grands sont Essey, Labaz et Dyupkun.
La rivière gèle déjà en septembre-octobre, ouvre en juin. En hiver, sur les terrains plats, l'épaisseur de la glace atteint deux mètres, et sur les rapides, même dans les gelées les plus sévères, la surface ne gèle pas.
La vallée de Khatanga, située sur un plateau, a souvent des berges escarpées en forme de canyon. Le bassin de la rivière Khatanga est une zone peu peuplée de la région.
La rivière Khatanga est navigable. Il y a une jetée du même nom. Non loin du confluent du Kotui etKhety (cours inférieur de la rivière), le village de Khatanga (le centre régional du district national de Taimyr) est situé. Ici, aux quais des ports fluviaux et maritimes, en été, les bateaux chargent et déchargent.
Sur la rivière, les riverains pratiquent la pêche industrielle: omble chevalier, nelma, taimen, corégone, corégone et omul.
Affluents fluviaux, nourriture
Khatanga s'étend dans les méandres de la plaine de la toundra. Les principaux affluents les plus importants: la gauche - Malaya Balakhnya et Novaya, la droite - Polygay, Prodigal et Lower. Le Khatanga est une rivière dont l'alimentation principale est la neige (crue de fin mai à mi-août). Débit d'eau maximal - 18300 m3/sec., moyenne - 3320 m3/sec.
L'histoire du nom de la rivière
Selon l'étymologie Dolgan, "khatanga" sonne comme "rivière de bouleaux". Et cela est vrai, car les forêts de bouleaux nains ont avancé le long de la vallée fluviale loin au nord.
Traduit des mots Evenk "Khatanga" est traduit par "un endroit où il y a beaucoup d'eau (beaucoup d'eau)". Et c'est aussi vrai. Les deux traductions reflètent les caractéristiques naturelles uniques de cette rivière sibérienne.
Localités
Le fleuve Khatanga, comme indiqué ci-dessus, est situé sur un territoire peu peuplé. Outre le village du même nom (de l'embouchure de la rivière à 210 km), qui compte 2645 habitants, il en existe plusieurs autres dans les territoires environnants. Sur la rive de la rivière Kotui (à 73 km de l'embouchure) se trouve une colonie minière Kayak. Sur les rives de la rivière Kheta, il y a des colonies: Crosses (à l'embouchure), 2nd Crosses (à 9 km de l'embouchure) etNouveau (42 km de l'embouchure).
Écologie de la région
La rivière Khatanga et les zones voisines sont une zone inhabitable. Les conditions dans le bassin fluvial sont plutôt défavorables. La principale raison de la situation écologique correspondante est la présence dans ces lieux du principal polluant de l'environnement naturel - le port maritime commercial de Khatanga.
À cet égard, l'administration de la réserve de biosphère d'État de Taimyr était située dans le village de Khatanga. Il a été créé en 1979 dans le but de protéger la toundra, les déserts arctiques et le territoire de la mer de Laptev. Tout cela couvre une superficie de 2 719 688 hectares. Il y a aussi un terrain d'essai pour des expériences sur l'acclimatation du bœuf musqué.
Un peu d'histoire
Depuis 1936, le fleuve est devenu navigable. Le premier bateau à vapeur de cette année a apporté des produits manufacturés aux résidents locaux. En 1939, la Khatanga Shipping Company a été organisée ici. En 1952, pour la première fois en été, des navires lourds de la mer sont arrivés au village, dans le cadre desquels ils ont commencé à construire des postes d'amarrage et des entrepôts, ce qui a donné lieu à l'existence d'un port maritime commercial dans le village de Khatanga.
