Au cours des dernières décennies, le monde a connu un véritable boom de l'industrie automobile. En 2010, pour la première fois de l'histoire, le nombre de voitures a dépassé le milliard. Selon les prévisions, d'ici 2040, il atteindra 1,8 milliard de pièces. La motorisation de masse stimule la demande de pétrole et est l'une des principales causes de pollution de l'air, ainsi que de décès. La Russie ne fait pas exception. L'article répondra à la question du nombre de voitures en Russie par personne.
Qu'est-ce que la motorisation ?
Ce terme fait référence à l'approvisionnement de la population en transport routier. Sa valeur est calculée sur la base du nombre moyen de voitures pour 1 000 habitants.
La géographie de la motorisation est assez hétérogène. L'offre la plus élevée de voitures particulières est observée aux États-Unis, au Canada, en Allemagne, au Japon et en Australie. Dans ces paysil y a environ une voiture par personne.
Le niveau de motorisation le plus bas d'Afrique. Là-bas, dans un certain nombre de pays, moins de 10 voitures sont immatriculées pour mille personnes. La Russie dans cet indicateur est l'une des premières places au monde, mais inférieure à certains pays développés, mais devant la Chine.
Cependant, ces dernières années, l'industrie automobile a connu une croissance rapide en Chine et en Inde. Par conséquent, les positions de ces pays augmentent rapidement et pourraient, dans un avenir prévisible, se rapprocher du niveau des pays développés.
Motorisation de la population de la Russie
Le développement du transport routier dans notre pays a été progressif. Au début du 20e siècle, le transport dit hippomobile prévalait encore, et les voitures étaient plutôt exotiques. Leur distribution massive a été notée dans les années 30 du siècle dernier. En conséquence, dans la troisième décennie, le transport hippomobile a cédé la place au transport à roues. Mais les voitures personnelles étaient encore rares. Cette situation perdura jusqu'en 1970.
Niveau de motorisation des régions
Moscou était le leader en termes d'équipement de la population en voitures particulières. En 2002, elle avait un indicateur de 256 voitures / 1000 personnes. Cependant, en 2011, Primorsky Krai est devenu le leader (580 voitures/1000 personnes), et la capitale russe était déjà à la 8e place. Le territoire du Kamtchatka, la région de Kaliningrad, les régions de Mourmansk, Kalouga et Pskov et la région de Moscou étaient également en avance. Cela était probablement dû à la congestion de la capitale en voitures et à la grande disponibilité du métro et d'autresmoyens de transport en commun, y compris les taxis.
Dans l'ensemble du pays, en 2010, le nombre de voitures pour mille habitants était de 249 unités. En 2014, ce chiffre est passé à 317. Un niveau élevé de fourniture d'automobiles a été noté à Vladivostok, Tioumen, Krasnoïarsk, Sourgout et Moscou. Cependant, la cote de Moscou a continué de baisser et, en 2014, elle s'est installée à la 10e place.
Quant à Primorye, un bon indicateur ici est dû à la proximité du Japon et de la Chine, qui sont l'un des leaders mondiaux de la production automobile.
Dynamique de la motorisation par années
La Russie a connu une augmentation rapide du nombre de voitures depuis les années 1970. Il n'y avait alors que 5,5 voitures pour mille habitants. La croissance du nombre de voitures particulières s'est produite même dans la crise des années 90. En 2016, ce chiffre atteignait 285 voitures pour 1 000 habitants.
Cependant, la situation à Moscou est quelque peu différente des tendances observées dans d'autres régions et dans le pays dans son ensemble. La motorisation maximale ici a été constatée en 2014. À cette époque, le nombre d'unités de transport par habitant était de 311. Cependant, en 2016, ce chiffre était tombé à 308 véhicules.
Statistiques des ventes
La crise de ces dernières années a affecté le niveau des ventes de voitures. Ainsi, en 2016, 1 425 791 véhicules ont été vendus et un an plus tôt - 1 601 527 véhicules. La baisse progressive se poursuit depuis 2012. Cependant, 2017 a fait exception et les ventes cumulées ont atteint 1 596 voitures personnelles. La raison pourrait être la relative stabilisation de la situation dans le pays, à la suite de laquelle plusieursles craintes des Russes ont diminué et la soi-disant demande refoulée a fonctionné.
Le plus souvent, le choix de la population était Lada. Beaucoup moins de ventes de Kia, Renault, Hyundai et Toyota. Cependant, la popularité de la Kia Rio est montée en flèche au cours de l'année écoulée.
Les moins achetées dans notre pays étaient les voitures de marques telles que: Volvo, Porsche, Subaru, Land Rover, Audi et quelques autres.
En 2017, Lada a représenté la plus forte augmentation des ventes (17 %). Toyota a les pires résultats en termes de dynamique (0%). Cependant, les ventes de voitures haut de gamme ont au contraire chuté. Les plus perdus: Audi (18 %), UAZ (15 %), Porsche (3 à 8 %).
Prévisions pour 2018
L'augmentation des prix de l'essence, ainsi que la croissance des frais de recyclage et des droits d'accise peuvent avoir un impact négatif sur le désir des citoyens d'acheter une voiture. Tout d'abord, cela affectera les ventes de voitures importées. Cependant, les experts s'attendent toujours à une nouvelle croissance, mais pas aussi importante qu'en 2017.
Combien de voitures sont immatriculées en Russie ?
Selon RIA Novosti, en 2016, plus de 44 millions de voitures ont été immatriculées en Russie. Il y avait plus de 6 millions de camions. Il y avait aussi 2,2 millions de motos et 890 000 bus, 3 millions de remorques. Le nombre total de voitures augmente d'environ 1,5 million par an. Ce sont surtout des voitures. Il est assez difficile de répondre à la question du nombre de voitures chères en Russie. Cependant, récemment, les gens préfèrent plus d'options budgétaires pour les voitures, et la partvoitures étrangères chères réduites.
Si vous répondez à la question: combien y a-t-il de voitures étrangères en Russie, alors il y en a 25 millions sur nos routes, dont 6 millions ont été produites en Russie. Le nombre de véhicules fonctionnant au gaz naturel est en augmentation. Aujourd'hui, il y en a 1,4 million.
Ventes EV
Une caractéristique du marché automobile russe est que la part des véhicules électriques dans la masse totale des ventes est extrêmement faible. Début 2017, il n'y avait que 920 véhicules électriques dans le pays, alors que dans le monde leur nombre se chiffre en millions. Environ un tiers d'entre eux roulent sur les routes de Moscou. Dans d'autres régions de la Fédération de Russie, il existe très peu de machines de ce type.
La plupart de toutes les voitures électriques dans notre pays représentent le modèle Nissan Leaf, dont il existe 340 unités. La Mitsubishi i-MiEV (263 unités) occupe la deuxième place. Et combien y a-t-il de voitures Tesla en Russie ? La part de ce constructeur est également significative: la Tesla Model S compte pour 177 exemplaires.
Quatrième position chez "Lada Hellas". Il existe 93 machines de ce type. Les modèles restants sont représentés par des exemplaires uniques. Jusqu'à présent, les autorités ne sont pas pressées de populariser ce type de transport, et elles voient la solution aux problèmes environnementaux liés aux voitures dans le passage des véhicules au carburant essence. Très probablement, la Russie passera au transport électrique, l'un des derniers au monde.
Combien y a-t-il de camions en Russie
En 2018, une augmentation de la flotte de camions a été constatée. En janvier de cette année, 4 8 000 voitures ont été vendues, ce qui est plusqu'il y a un an, de 35,9 %. Le fabricant russe KamAZ reste traditionnellement à la première place en termes de ventes. Sa part dans la masse totale des camions était de 30%, soit 1,5 mille unités. Cependant, c'est 5,6 % de moins qu'en janvier 2017. GAZ occupe la deuxième place, avec des ventes de 587 voitures. En troisième place se trouve le suédois Volvo, qui représentait 406 voitures achetées. Les ventes de MAZ biélorusse et de Scania suédois sont un peu moins importantes.
Hino et Volvo ont enregistré la plus forte croissance (plus de 100 %). La diminution n'est typique que pour KamAZ. En général, la part des constructeurs étrangers dans la structure du marché du transport de marchandises est en augmentation.
Prévisions du marché automobile
En 2017, après quatre années de baisse, les ventes ont augmenté de 12,5 %. Quant à 2018, selon les prévisions, les voitures vendues augmenteront encore de 11 %. Leur nombre sera de 1,64 million d'unités de transport. La part des voitures nationales dans la structure des ventes restera inchangée à 83 %.
Le marché du transport de marchandises devrait également croître. Il peut être de 10% et atteindre 88 000 pièces. Pour les bus, ce chiffre sera de 16 %.
Conclusion
Ainsi, l'article a répondu à la question du nombre de voitures en Russie. La situation du marché automobile a également été caractérisée.
Sur la base de toutes ces informations, nous pouvons conclure qu'il y a une augmentation constante du nombre de voitures en Russie. Le niveau de motorisation est également rapidecroissante, se rapprochant progressivement des indicateurs des pays développés. En conséquence, les problèmes se multiplient: embouteillages, manque d'espace, pollution de l'air, etc.
La part des produits nationaux est élevée sur le marché automobile global.
La motorisation est la plus élevée dans le Primorsky Krai, avec Moscou loin derrière sur la liste, ce qui reflète l'engagement de nombreux Moscovites envers les transports publics.
Les ventes de voitures ont légèrement diminué ces dernières années, mais depuis 2017, la tendance est à la hausse. Les prévisions pour 2018 prédisent une poursuite de la dynamique positive. Le plus populaire est Lada.
Le marché des véhicules électriques dans le pays en est encore à ses balbutiements et ne peut être comparé à celui d'un certain nombre d'autres pays du monde. Plus pertinent pour notre pays est la transition vers le carburant au gaz, qui est assez actif.
Les ventes de camions au cours de la dernière année et demie ont considérablement augmenté. KamAZ est toujours en tête, mais sa part est en baisse.
