La petite ville sibérienne, célèbre à l'époque soviétique pour les projets de construction choc du Komsomol, n'a pas eu le temps de se développer, du moins jusqu'à une taille moyenne. Le gouvernement russe l'a classée comme une ville mono-industrielle avec une situation socio-économique stable. Jusqu'à présent, cela ne se manifeste que par le fait que la population d'Oust-Ilimsk diminue constamment, voire rapidement.
Informations générales
La ville est située sur les rives de la rivière Angara, au nord-ouest de la région d'Irkoutsk. Le chef-lieu du district du même nom. L'année de fondation est considérée comme 1966, depuis 1973, elle est en subordination régionale. Le centre régional est situé dans la direction sud du centre régional, à une distance de 890 km. par route, par chemin de fer, vous devrez parcourir 1280 km, par avion - 650 km. La ville la plus proche est Bratsk, située à 246 km. Le territoire de l'arrondissement urbain couvre une superficie de 3 682 hectares, soit environ 4,9 % de la superficie de la région. La ville est située à une altitude moyenne de 400 à 450 mètres au-dessus du niveau de la mer.
Région par ses conditions naturelles et climatiquesassimilé aux régions du Grand Nord. Le climat est fortement continental. La température minimale enregistrée est de moins 53,9 °C, la maximale est de plus 41 °C, la température moyenne est de moins 2,8 °C. La majeure partie de l'année (214 jours), la température dans la zone urbaine est inférieure à 0°C. Le temps chaud et sec avec des températures allant jusqu'à plus de 40°C dure environ un mois, de la mi-juillet à la mi-août. La pluviométrie annuelle moyenne est de 475 mm, la vitesse moyenne du vent est de 11,2 km/h.
Constructions de choc
Probablement, maintenant peu de gens peuvent nommer avec précision où se trouve Ust-Ilimsk. Mais dans les années 70 du siècle dernier, la ville est devenue célèbre non seulement dans tout le pays, mais dans tout le camp socialiste. Trois projets de construction choc du Komsomol ont eu lieu ici: la construction d'une centrale hydroélectrique, la ville elle-même et un complexe industriel du bois. Et l'un est tout simplement Komsomol: la construction du chemin de fer Khrebtovaya - Oust-Ilimsk.
Des membres du Komsomol de toute l'Union soviétique et des jeunes des pays du Conseil d'assistance économique mutuelle, dont la RDA, la Pologne, la Bulgarie et la Hongrie, ont travaillé à la construction de ces installations. Après la mise en œuvre de tous les plans, on a supposé que la population d'Oust-Ilimsk atteindrait 250 à 350 000 personnes.
Emplacement
Ust-Ilimsk est l'une des villes les plus jeunes du pays, mais elle a une vieille ville construite sur la rive droite du fleuve, et la nouvelle ville est située sur la rive opposée. Bien qu'une partie n'ait que 5 à 6 ans de plus que l'autre. La vieille ville a été construite en aval de la centrale électrique le long de la rivière Angara. Ici sont concentrésles premières maisons du village d'hydro-constructeurs, principalement des immeubles résidentiels de cinq et neuf étages. Les rives gauche et droite sont reliées par un pont et une autoroute.
Le nouveau se dresse au-dessus de la gare, qui abrite la plupart des organisations culturelles et scientifiques. Le plan de construction de la rive gauche a été élaboré par des étudiants de l'Université d'architecture et de génie civil de Leningrad. Le travail de diplôme "La ville de mes rêves" est devenu la base de la solution architecturale de la Nouvelle Ville, dans laquelle l'idée principale était la préservation maximale de la taïga. Pendant la construction, ils ont essayé, si possible, de ne pas toucher les arbres, donc à l'intérieur de la ville, vous pouvez trouver des îles de la taïga sibérienne. La plupart des habitants de la ville vivent sur la rive gauche.
Début de la construction
L'histoire de la ville moderne d'Oust-Ilimsk a commencé en 1959, lorsque des travaux d'enquête complets ont été effectués et que le site pour la construction d'un nouveau complexe hydroélectrique a été déterminé. En 1962, la décision fut prise de commencer les travaux préparatoires pendant cinq ans.
De 1963 à 1967 des usines de renforcement et de béton, des ateliers de réparation automobile ont été construits, une ligne électrique a été posée, les travaux ont commencé sur les structures principales de la centrale hydroélectrique. Le blocage des rivières a commencé. Sur la rive gauche de l'Angara, une colonie d'hydro-constructeurs a été construite. En 1970, 16 000 personnes vivaient à Ust-Ilimsk, dans la région d'Irkoutsk, qui venaient de toutes les régions du pays soviétique.
Modernité
La deuxième phase de construction a duré de 1968 à 1974. Angara a bloqué le deuxièmeUne fois le barrage construit, le remplissage du réservoir d'Ust-Ilimsk a commencé, qui s'est poursuivi jusqu'en 1977. En 1974, le premier courant industriel est produit. En 1974, la population de la ville d'Ust-Ilimsk a presque doublé pour atteindre 46 000 habitants. En 1975, la centrale a produit le premier milliard de kWh d'électricité. En 1977, le démarrage de la 15e unité de la centrale hydroélectrique d'Oust-Ilimsk a eu lieu et la centrale a atteint sa capacité nominale. En 1979, la population d'Oust-Ilimsk atteignait 68 641 habitants.
La construction de la centrale s'est terminée en 1980. En 1982, la population passe à 87 000 habitants. Au cours des dernières décennies, la ville a continué à se développer avec succès, des entreprises de l'industrie du bois ont été construites et ont commencé à fabriquer des produits. Dans les premières années de la période post-soviétique, à savoir en 1992, le nombre maximum d'habitants a été enregistré à 114 000 personnes. Au cours des années suivantes, la population d'Oust-Ilimsk n'a cessé de diminuer. En 2017, le nombre d'habitants, par rapport à la période soviétique, a diminué de plus de 30 000. Il y a actuellement 82 455 habitants dans la ville.
