L'histoire du développement de chaque cas est très intéressante et instructive. Nizhny Novgorod possède le seul musée de la flotte fluviale du pays, qui raconte l'évolution des cargos et des navires à passagers de l'Antiquité à nos jours.
Histoire de la Création
L'idée de créer une salle d'exposition qui refléterait le chemin parcouru par l'industrie maritime appartient au premier directeur du musée, Fyodor Nikolaevich Rodin. Dans la ville de Saratov en 1921, une salle a été ouverte, qui s'appelait le Musée du Volgar. Mais en 1935, il a été décidé de déplacer toute l'exposition dans la ville de Gorki. Ici aussi, l'institution a changé plusieurs fois d'adresse et ce n'est que dans les années 70 du siècle dernier qu'a été attribué le 4ème étage du bâtiment de l'Académie des transports par eau, où se trouve toujours le musée.
Adresse
Le Musée de la flotte fluviale (Nizhny Novgorod), dont l'adresse est la rue Minin, 7, ravira les visiteurs avec une exposition riche et unique. Des documents authentiques, des dessins de navires, des photographies, des effets personnels de personnes dont la vie est liée au développement de cette direction sont exposés dans les salles. Les guides diront beaucoup de choses intéressantes à ceux qui regardent dans le musée de la rivièreFlotte (Nijni Novgorod). Horaires de travail: de 9h00 à 16h00 en semaine. Le dernier vendredi du mois est un jour sanitaire et l'entrée pour les visiteurs est fermée.
Lieu d'exposition
Le River Fleet Museum est situé dans deux salles. Le premier se compose de sept salles et le second de deux. La superficie des locaux est de 500 et 50 m22 respectivement.
L'exposition est présentée dans l'ordre chronologique afin que les visiteurs puissent voir comment la flotte fluviale a commencé et quels sommets elle a atteint à l'heure actuelle.
Une visite dans cette institution intéressera les passionnés d'histoire, les futurs ingénieurs, les étudiants et les écoliers, ainsi que ceux dont la vie est liée aux navires.
Tour des salles
Le signal de la cloche annonce le début de la visite. La première salle présente l'histoire du développement de la navigation. Les visiteurs sont invités à assister à une courte présentation qui raconte l'histoire de la Volga, des grands personnages qui sont à l'origine de la flotte.
Ici vous pouvez voir une photo du bateau, qui a été soulevé du fond du lac Ladoga. Selon les scientifiques, il a environ 5 000 ans. Les pionniers ont commencé leur voyage sur de tels bateaux. Sont également exposés des modèles de navires ultérieurs qui ont sillonné les eaux du puissant fleuve du IXe au XVIIIe siècle. Ce sont des shitiki, des oies, des belyany, des charrues, des écorces. Presque tous ces navires étaient capables de résister non seulement à la pression de l'élément eau, mais ils pouvaient également être tirés par voie terrestre d'une voie navigable à une autre.
L'image "Les transporteurs de péniches sur la Volga" est connue de tous depuis l'école. Le travail des personnes attelée à la sangle et traînant les navires était très pénible et épuisant. L'une des expositions de la salle est consacrée aux burlachi de la Volga. Voici les effets personnels de personnes qui se sont littéralement suicidées dans un travail aussi dur, des étiquettes utilisées pour payer des mercenaires et des contrats d'asservissement. Un diorama qui répète l'intrigue de la peinture de Repin aide à ressentir le fardeau écrasant que ces personnes ont dû porter plus fortement.
Une partie de l'exposition est consacrée au grand inventeur russe Kulibin. Grâce à ses brillantes créations, la flotte fluviale a atteint un niveau qualitatif inédit. Il a proposé des améliorations qui ont aidé à se débarrasser du travail des transporteurs de barges. Le Musée de la Flotte fluviale expose des dessins réalisés par un ingénieur de talent, un registre de ses inventions, ainsi qu'un projecteur original, que l'inventeur offrit à Catherine II en 1797.
De plus, l'exposition raconte les machines hippomobiles, le développement du transport maritime de passagers et l'émergence des bateaux à moteur.
Passé héroïque
Cette salle est dédiée aux faits d'armes des riverains pendant les guerres civiles et patriotiques. Un sujet distinct est consacré à la bataille de Stalingrad. Cette exposition a été inaugurée à l'occasion du 70e anniversaire de cet événement important. Ici, vous pouvez en apprendre davantage sur les actes héroïques de personnes qui ont défendu leur patrie et qui, au prix de leur vie, n'ont pas manqué l'ennemi.
Salle des machines
Bien sûr, l'histoire de la navigation fluviale serait incomplète sansdes histoires sur la façon dont les navires se sont développés. Dans l'une des salles, des modèles de centrales diesel et de machines à vapeur sont exposés, qui mettent en mouvement d'énormes navires capables de transporter des tonnes de marchandises et des centaines de personnes.
De la Victoire à nos jours
La guerre était une roue lourde dans tout le pays, détruisant dans de nombreuses régions jusqu'au sol tout ce qui avait été créé. Les gens sont revenus du front, inspirés par la victoire, et la construction et le développement actifs ont commencé, y compris le plat de la rivière. Dans le musée, vous pouvez voir des modèles de transporteurs de minerai de pétrole, de porte-conteneurs, d'un ferry ferroviaire maritime, de navires capables non seulement de naviguer le long des rivières, mais aussi d'aller en mer.
Deuxième partie de l'exposition
Après avoir terminé l'inspection initiale des expositions, tous ceux qui souhaitent aller plus loin pour continuer la visite informative et passionnante. La seconde salle est divisée en deux halls, le premier est dédié à la flotte passagers, et le second au technique.
Ici, vous pouvez voir des modèles de paquebots touristiques naviguant le long de la Volga, ainsi que de nouveaux modèles d'aéroglisseurs, d'hydroptères ou des soi-disant ekranoplanes, qui peuvent même traverser des zones peu profondes. Modèles techniques de chalands, dragues, brise-glaces et autres navires autopropulsés et non autopropulsés capables de transporter des tonnes de marchandises.
Le musée de la flotte fluviale mérite une visite pour quiconque s'intéresse à l'histoire de la Russie.
