Table des matières:
- Situation géographique de la ville
- Comment le territoire de Moscou s'est développé
- Caractéristiques de l'expansion des frontières de Moscou en 2011-2012
- Problème de transport en commun
- Ce qui a été annexé à Moscou en 2012
- Qu'est-ce que l'expansion de la ville a apporté ?
- Qu'adviendra-t-il du territoire de Moscou en 2019-2020
- Pourquoi l'expansion du territoire de Moscou est une mesure nécessaire
- Avantages de l'expansion
- Extension possible contre
- Conclusion
Vidéo: Extension de Moscou : nouvelles frontières
2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-12 07:15
Moscou est la plus grande ville de Russie, la capitale de la Fédération de Russie. C'est une ville d'importance fédérale, ainsi que le centre administratif du district fédéral central. Moscou est la ville la plus nombreuse de Russie. Le nombre d'habitants est de 12 millions et demi de personnes. C'est aussi le plus grand centre financier, industriel et touristique du pays.
La superficie de la capitale est de 2562 mètres carrés. km, densité de population - 4883 personnes / m². km. La ville est divisée en 12 districts administratifs. Au total, ils comprennent 125 districts, deux districts urbains et 19 colonies.
Situation géographique de la ville
Moscou est située au centre du territoire européen de la Russie et de la plaine de l'Europe de l'Est, entre les fleuves Volga et Oka. Environ 1/3 de la ville de Moscou est située dans le périphérique de Moscou (MKAD).
Comment le territoire de Moscou s'est développé
Moscou n'a cessé de croître tout au long de sa longue histoire. Toutes les nouvelles colonies ont participé à sa composition,de nouveaux domaines ont émergé. La ville s'est développée très rapidement de 1916 à 1935, lorsque sa superficie a été multipliée par près de 3 et que le nombre d'habitants a augmenté de 1,8 million de personnes. Les taux de croissance démographique les plus rapides ont été enregistrés de 1995 à 2012 - par 2,9 millions de personnes. Cependant, la zone urbaine au cours de cette période est restée inchangée.
À mesure que la population augmentait, le nombre de voitures augmentait également. Déjà en 2010, la motorisation a dépassé le niveau qui n'était prévu qu'en 2025. La croissance annuelle du nombre de voitures personnelles est d'environ 5 %. Parallèlement à la croissance du nombre de voitures, le réseau routier se développe également, mais ce processus n'est pas en mesure de compenser la charge croissante. Dès lors, les embouteillages et les embouteillages sont devenus un véritable problème pour la capitale.
Une autre caractéristique du développement et de l'expansion de la métropole réside dans les différences territoriales. La vie la plus active bat son plein dans le centre, où l'on trouve un grand nombre de bureaux. Dans le même temps, ils disent que depuis l'extérieur du périphérique de Moscou, la qualité de vie de la population diminue déjà considérablement. Ainsi, le monocentrisme est typique de Moscou. La situation pourrait être inversée par la transition vers une structure polycentrique de la ville, suggérant l'émergence de plusieurs centres clés dans différentes parties de celle-ci.
Caractéristiques de l'expansion des frontières de Moscou en 2011-2012
En 2011-2012, la ville a connu la restructuration la plus importante. Il comprenait de vastes territoires de la région de Moscou au sud-ouest, ainsi que d'autres régions. En conséquence, la superficie totale de Moscou a été multipliée par 2,4. Le but de l'expansion du territoire de la capitale était de lutter contreagglomération monocentrique et zonage amélioré.
Le plan d'expansion de Moscou lui-même s'appelait "Nouvelle Moscou", mais le gouvernement de la capitale a préféré l'appeler "Grand Moscou".
La population de la ville a pris l'idée d'une telle expansion de manière ambiguë. Environ 40 % étaient en faveur, le même nombre était contre et 18 % n'avaient pas d'opinion claire.
La croissance significative de la taille urbaine a affecté la position de Moscou dans le classement des villes mondiales en termes de superficie. De l'ancienne 11e place, la capitale est passée à la sixième place dans la liste des plus grandes villes. Dans le même temps, il n'y a pas eu de forte croissance démographique et Moscou a conservé la 7e place en termes de nombre d'habitants dans le monde. L'augmentation totale a été de 250 000 personnes.
On a supposé que l'expansion des frontières de Moscou conduirait à la création d'un million d'emplois et que 2 millions de personnes recevraient de nouveaux logements. Le montant total des dépenses pour la formation de la Nouvelle Moscou s'est élevé à 11 000 milliards de roubles. La majeure partie de ce montant a été consacrée à la construction de nouvelles installations.
Problème de transport en commun
Le problème le plus difficile sur le territoire de la Nouvelle Moscou est le problème des transports publics. Pour le résoudre, il est prévu de conduire des voies de transport public terrestres supplémentaires, d'utiliser plus activement les chemins de fer des directions biélorusse, Kiev et Koursk des chemins de fer de Moscou et de construire de nouvelles lignes de métro.
Ce qui a été annexé à Moscou en 2012
Les événements de 2012 sont considérés comme les plus importants de l'histoire de la capitale. Le nouveau projet d'expansion de Moscou différait fortement des plans directeurs précédents. Ainsi, 148 000 hectares de terres appartenant à la région sud-ouest de Moscou ont été ajoutés à la ville. Rien de tel n'était envisagé auparavant. Au total, 21 municipalités ont été annexées, dont 2 districts urbains (Shcherbinka et Troitsk), ainsi que 19 agglomérations urbaines et rurales qui étaient auparavant situées dans les districts de Leninsky, Podolsky, Naro-Fominsk de la région. En plus d'eux, une partie des territoires des districts de Krasnogorsk et d'Odintsovo est tombée dans la ville.
À la suite de tous ces changements, 2 nouveaux quartiers urbains ont été formés: Novomoskovsky et Troitsky. Et la population totale de la capitale était de 235 000 personnes.
Qu'est-ce que l'expansion de la ville a apporté ?
L'accession des territoires s'est accompagnée de tentatives de résolution de la situation difficile des transports, du problème de la surpopulation et de l'orientation trop forte de Moscou vers son centre. Conformément à la nouvelle politique d'urbanisme, la priorité est désormais à la lutte contre le monocentrisme et à l'évolution vers le polycentrisme. On suppose qu'en conséquence, de nouveaux centres d'activité commerciale et de nouveaux emplois pour les habitants de la ville seront créés à Moscou. Cela offrira de bonnes opportunités pour le développement stable de l'économie de la métropole pendant longtemps.
Qu'adviendra-t-il du territoire de Moscou en 2019-2020
Les perspectives de développement de la ville sont largement liées à la poursuite de l'expansion de la Nouvelle Moscou par l'annexion de zones toujours plus vastes de la région. Dans les années à venir, les frontières de la ville iront de plus en plus loinde MKAD. On suppose que les avantages de l'annexion des territoires ne profiteront pas seulement à Moscou elle-même, mais également aux colonies qui se trouveront à l'intérieur des limites de la ville. Dans ces villes et villages, la situation des transports s'améliorera, le nombre d'embouteillages diminuera et des infrastructures modernes apparaîtront. Parallèlement, les espaces verts existants seront préservés, ce qui améliorera la situation écologique de la métropole.
Pourquoi l'expansion du territoire de Moscou est une mesure nécessaire
L'une des principales raisons est le manque de terrains dû à la croissance démographique de la ville. Un autre motif important est la croissance constante des entrées de capitaux, qui est associée à un développement économique et social durable et, par conséquent, l'attractivité du capital pour l'investissement. Ce n'est un secret pour personne que Moscou est la ville la plus prospère de Russie. En particulier, dans la région de Moscou, la situation économique est bien pire. Il y a une pénurie d'emplois, un développement médiocre des infrastructures et des problèmes de transport. Il est devenu non rentable pour de nombreuses entreprises de construire des immeubles de grande hauteur dans la région.
Une autre raison est le désir de nombreux Moscovites de vivre plus près de la périphérie de la ville, où l'environnement est meilleur, plus de verdure et des bâtiments moins denses. Ils sont prêts à échanger leur appartement du centre-ville pour un autre, si seulement celui-ci était plus proche de la périphérie. Dans le même temps, ils veulent rester Moscovites et ne pas devenir résidents de la région de Moscou, sinon leur situation matérielle et financière se détériorera fortement. Il est également important pour eux qu'il y ait des points à proximité où vous pouvezobtenir un emploi, et plus précisément pour un emploi dans la capitale.
Malgré le vaste territoire du pays, Moscou a des bâtiments très denses. Ainsi, il est plusieurs fois plus élevé qu'à Paris, Londres et d'autres capitales européennes. La population de la partie centrale manque cruellement d'espace de vie.
Il y aura d'énormes avantages pour les habitants des villes de la région de Moscou qui se trouvent sur le territoire de la capitale. Ils n'auront même pas à se déplacer, ils deviendront automatiquement des Moscovites. Avec tous les avantages qui découlent de cette circonstance.
Les autorités municipales ont aussi leur propre intérêt. Le fait est qu'il existe un grand nombre de points de vente importants en dehors du périphérique de Moscou du côté de la région de Moscou, auxquels d'importants flux financiers sont associés. S'il s'avère que ces territoires se trouvent dans les limites de la ville de Moscou, alors tous ces revenus iront à la capitale, et non à la région, comme avant l'annexion.
Avantages de l'expansion
- Amélioration de la situation écologique. La ville recevra du déchargement, de nouveaux parcs seront créés. Le contrôle de l'élimination des déchets sera renforcé.
- Avantage pour les résidents. Ceux qui vivaient dans la zone d'expansion de Moscou bénéficieront de tous les avantages du statut de résident de la capitale.
- Déchargement du système de transport. Une répartition plus uniforme des résidents et la construction de nouveaux échangeurs peuvent améliorer la situation des transports dans la capitale russe.
Extension possible contre
Les inconvénients de l'expansion de la ville de Moscou sont extrêmement insignifiants. Au fond, c'est la perte d'indépendance dans les territoires annexés, la complication dans la répartition du budget de la ville. Pourl'expansion de Moscou signifiera une diminution du territoire.
Conclusion
Ainsi, l'expansion de Moscou est un processus long, mais de vitesse inégale, souvent dû à la croissance naturelle de la population de la ville. De nombreuses zones de la zone métropolitaine faisaient autrefois partie de la région. L'étape d'expansion la plus radicale a eu lieu en 2011-2012, lorsqu'une grande partie de la région de Moscou au sud-ouest des anciennes frontières de la capitale est devenue une partie de la zone urbaine. Aucune extension de ce type n'est prévue dans les années à venir. Mais les frontières de Moscou s'éloigneront de plus en plus du périphérique de Moscou, à mesure que la population de la ville augmente et que l'émergence de nouveaux microdistricts y est associée. Parallèlement à la croissance de la ville, le réseau de transport de la capitale se développe également.
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