Il est peu probable qu'un jour les robots remplacent complètement une personne dans les domaines d'activité qui nécessitent l'adoption rapide de décisions non standard à la fois dans la vie civile et au combat. Néanmoins, le développement des drones est devenu une tendance à la mode dans l'industrie aéronautique militaire au cours de la dernière décennie. De nombreux pays leaders sur le plan militaire produisent en masse des drones. Jusqu'à présent, la Russie n'a pas réussi non seulement à prendre ses positions de leadership traditionnelles dans le domaine de la conception d'armes, mais aussi à surmonter l'arriéré dans ce segment des technologies de défense. Cependant, des travaux dans ce sens sont en cours.
Motivation pour le développement d'UAV
Les premiers résultats de l'utilisation de véhicules aériens sans pilote sont apparus dans les années quarante, cependant, la technologie de l'époque était plus conforme au concept de "projectile d'avion". Le missile de croisière V pouvait voler dans une direction de manière autonome, avec son propre système de contrôle de trajectoire construit sur le principe inertiel-gyroscopique.
Dans les années 50 et 60, les systèmes de défense aérienne soviétiques ont atteint un haut niveau d'efficacité et ont commencé à représenter un grave danger pour les avions susceptiblesennemi en cas d'affrontement réel. Les guerres du Vietnam et du Moyen-Orient ont provoqué une véritable panique parmi les pilotes des États-Unis et d'Israël. Les cas de refus d'effectuer des missions de combat dans des zones couvertes par des systèmes anti-aériens de fabrication soviétique sont devenus fréquents. En fin de compte, la réticence à mettre la vie des pilotes en danger mortel a incité les entreprises de conception à chercher une issue.
Commencer l'application pratique
Le premier pays à utiliser des avions sans pilote a été Israël. En 1982, lors du conflit avec la Syrie (vallée de la Bekaa), des avions de reconnaissance sont apparus dans le ciel, fonctionnant en mode robotique. Avec leur aide, les Israéliens ont réussi à détecter les formations de combat de défense aérienne de l'ennemi, ce qui a permis de lancer une attaque de missiles sur eux.
Les premiers drones étaient destinés exclusivement aux vols de reconnaissance au-dessus des territoires "chauds". À l'heure actuelle, des drones d'attaque sont également utilisés, ayant des armes et des munitions à bord et lançant directement des bombardements et des frappes de missiles sur des positions ennemies présumées.
Les États-Unis en ont le plus, où les "traîtres" et d'autres types de robots d'avions de combat sont produits en masse.
L'expérience de l'utilisation de l'aviation militaire à l'époque moderne, en particulier l'opération de pacification du conflit sud-ossète en 2008, a montré que la Russie avait également besoin de drones. Effectuer une reconnaissance par des avions à réaction lourds face à l'opposition des défenses aériennes ennemies est risqué et entraîne des pertes injustifiées. Il s'est avéré qu'il y a certaines lacunes dans ce domaine.
Problèmes
L'idée dominante de la doctrine militaire moderne aujourd'hui est l'opinion selon laquelle la Russie a besoin de frapper les UAV dans une moindre mesure que les drones de reconnaissance. Vous pouvez frapper l'ennemi avec une variété de moyens, y compris des missiles tactiques de haute précision et de l'artillerie. Les informations sur le déploiement de ses forces et la désignation correcte de la cible sont beaucoup plus importantes. Comme l'expérience américaine l'a montré, l'utilisation directe des drones pour les bombardements et les bombardements entraîne de nombreuses erreurs, la mort de civils et de leurs propres soldats. Cela n'exclut pas un rejet complet des échantillons d'impact, mais révèle seulement une direction prometteuse dans laquelle de nouveaux drones russes seront développés dans un proche avenir. Il semblerait que le pays, qui occupait tout récemment une position de leader dans la création de véhicules aériens sans pilote, soit encore aujourd'hui voué au succès. Dans la première moitié des années 60, des avions ont été créés qui volaient en mode automatique: La-17R (1963), Tu-123 (1964) et autres. Le leadership est resté dans les années 70 et 80. Cependant, dans les années 90, le fossé technologique est devenu évident et une tentative de l'éliminer au cours de la dernière décennie, accompagnée d'un coût de cinq milliards de roubles, n'a pas donné le résultat escompté.
Situation actuelle
Actuellement, les drones les plus prometteurs en Russie sont représentés par les principaux modèles suivants:
| Nom | Résumé |
| "Pas de rythme" | Analogique approximatifPrédateur MQ-1 |
| Altaïr | Analogue approximatif du Reaper MQ-9 |
| "Dozor-600" | Lourde mi-hauteur. Longue durée de vol et autonomie |
| "Chasseur" | Drone à frappe lourde |
| Orlan-10 | Reconnaissance à courte portée |
En pratique, les seuls UAV en série en Russie sont désormais représentés par le complexe de reconnaissance d'artillerie de Tipchak, capable d'effectuer une gamme étroitement définie de missions de combat liées à la désignation d'objectifs. L'accord entre Oboronprom et IAI pour l'assemblage SKD de drones israéliens, signé en 2010, peut être considéré comme une mesure temporaire qui n'assure pas le développement des technologies russes, mais ne couvre qu'un vide dans l'éventail de la production de défense nationale.
Certains modèles prometteurs peuvent être examinés séparément dans le domaine public.
Pas de rythme
La masse au décollage est d'une tonne, ce qui n'est pas si peu pour un drone. Le développement de la conception est effectué par Transas et des essais en vol de prototypes sont actuellement en cours. La disposition, la queue en V, l'aile large, la méthode de décollage et d'atterrissage (avion) et les caractéristiques générales correspondent à peu près à celles du Predator américain le plus courant à l'heure actuelle. Le drone russe Inokhodets pourra transporter une variété d'équipements permettant la reconnaissance à tout moment de la journée, la photographie aérienne et le soutien aux télécommunications. Censéla possibilité de produire des modifications de choc, de reconnaissance et civiles.
Patrouille
Le modèle principal est la reconnaissance, il est équipé d'une station radar, de caméras vidéo et photo, d'une caméra thermique et d'autres équipements d'enregistrement. Sur la base d'une cellule lourde, des drones d'attaque peuvent également être produits. La Russie a davantage besoin de Dozor-600 en tant que plate-forme universelle pour tester les technologies de production de drones plus puissants, mais il est également impossible d'exclure le lancement de ce drone particulier en production de masse. Le projet est actuellement en cours de développement. La date du premier vol est 2009, en même temps que l'échantillon a été présenté à l'exposition internationale "MAKS". Conçu par Transas.
Altaïr
On peut supposer qu'à l'heure actuelle, les plus gros drones de frappe en Russie sont l'Altair, développé par le bureau de conception Sokol. Le projet a un autre nom - "Altius-M". Le poids au décollage de ces drones est de cinq tonnes, il sera construit par l'usine d'aviation de Kazan du nom de Gorbunov, qui fait partie de la société par actions Tupolev. La valeur du contrat conclu avec le ministère de la Défense est d'environ un milliard de roubles. On sait également que ces nouveaux drones russes ont des dimensions correspondant aux dimensions d'un avion intercepteur:
- longueur - 11 600 mm;
- envergure - 28 500 mm;
- portée arrière - 6 000 mm.
La puissance de deux moteurs diesel d'avions à hélices est de 1000 ch. avec. Dans les airs, ces drones de reconnaissance et de frappe russes pourrontrester jusqu'à deux jours, surmontant une distance de 10 mille kilomètres. On sait peu de choses sur les équipements électroniques, on ne peut que deviner leurs capacités.
Autres types
D'autres drones russes sont également en développement, par exemple l'Okhotnik susmentionné, un drone lourd sans pilote capable de remplir également diverses fonctions, à la fois informatives, de reconnaissance et d'assaut. De plus, selon le principe du dispositif, on observe également une diversité. Les drones sont à la fois des types d'avions et d'hélicoptères. Un grand nombre de rotors offre la possibilité de manœuvrer et de survoler efficacement l'objet d'intérêt, produisant des relevés de haute qualité. Les informations peuvent être transmises rapidement sur des canaux de communication codés ou accumulées dans la mémoire intégrée de l'équipement. Le contrôle du drone peut être un logiciel algorithmique, à distance ou combiné, dans lequel le retour à la base est effectué automatiquement en cas de perte de contrôle.
Apparemment, les véhicules sans pilote russes ne seront bientôt ni qualitativement ni quantitativement inférieurs aux modèles étrangers.
