Gondole et gondolier - ces deux mots sont fermement ancrés à Venise. C'est ce type de transport qui est considéré comme le symbole légendaire de cette ville. Venise elle-même est née de villages ruraux dispersés le long de la lagune d'une petite rivière. Au fil du temps, de nombreux canaux sont apparus et un immense labyrinthe d'eau s'est formé. Au fil des années, la ville s'est agrandie et pour se déplacer, des gondoles (petits bateaux) ont été utilisées, qui étaient le seul moyen de transport possible.
Maintenant, il existe de nombreuses productions théâtrales, légendes, histoires et même des romans consacrés aux rameurs vénitiens ou dans lesquels ils jouent un rôle important. Il y a même "Gondoliers" - un film que Stephen King a spécifiquement tourné à leur sujet. Ces bateliers sont fermement entrés dans la vie, l'histoire et la culture de Venise et de l'Italie dans son ensemble. Et à juste titre considéré comme le monument le plus célèbre de la ville. Il n'y a pas un tel touriste qui a visité Venise, qui au moins une fois ne monterait pas en gondole.
Gondoles
De tous les transports fluviaux, ce bateau était le plus adapté. Il est léger, spacieux, maniable et rapide. En termes d'élégance, le bateau n'est pas inférieur aux petits yachts de la plus haute classe. Il a été décidé de construire des gondoles uniquement à fond plat, car leur but est de transporter des personnes et des marchandises sur des eaux peu profondes.canaux et conduits.
Gondoliers
Ces bateaux doivent être dirigés. Les gondoliers sont juste les gens qui font ça. Initialement, ils se tenaient au centre du bateau, mais pour accueillir le plus de passagers possible, le «lieu de travail» a été déplacé au début du navire, à l'arrière. Signification du mot "gondoliers": conducteurs de bateaux, rameurs.
Grâce à ce réaménagement, des innovations sont également apparues: il a fallu une longue rame lourde, qui était en hêtre solide et dense. Pour le manipuler, le gondolier a besoin d'une dextérité et d'une force considérables. Et la deuxième innovation est la position de la rame, qui servait à contrôler. Pour qu'il tienne bien, une dame de nage (fourche) a été inventée. Il a été fabriqué à partir de noyer. Cette dame de nage avait une série de fentes dans lesquelles les rames étaient insérées à tour de rôle. Il était possible de modifier la longueur du levier et ainsi de régler la vitesse de la nacelle.
Après les rames, il a fallu changer la proue des bateaux, et on l'alourdit, contrairement au gondolier, qui était à la poupe. Ainsi, une autre innovation est apparue - "le fer". C'est le nom d'une plaque de métal lourd à 6 dents disposées horizontalement et enroulées. Extérieurement, il ressemble au peigne à coiffe des Doges de Venise.
Un peu sur le métier
Cela nécessite une compétence particulière de la part d'une personne, et généralement elle est héritée. Le gondolier vénitien commence sa formation en tant que garçon. Depuis l'âge de 10 ans, il est formé au maniement de la pagaie et enseigne l'histoire, le chant etlangues étrangères. Les gondoliers ont même leurs propres chansons appelées barcarolles. Le mot est italien et vient de "bateau".
Une attention particulière est accordée aux touristes fortunés. Aujourd'hui, le gondolier vénitien est une caste spéciale de beaux hommes qui connaissent plusieurs langues, ont des manières aristocratiques et savent faire les compliments les plus exquis au beau sexe. Et l'âge n'a pas d'importance. Par conséquent, les gondoliers sont souvent dépeints comme des gigolos, qui sont très demandés.
Métier: gondoliers - qui sont-ils ?
Ils sont lents et se respectent. Ils ont leur propre uniforme, qui se compose d'un chapeau de paille encadré de rubans et d'un tee-shirt rayé. Cette profession est considérée comme très prestigieuse, les licences sont donc sévèrement limitées. Au total, strictement 425 peuvent être émis - ni moins, ni plus.
Femmes Gondoliers
Il se trouve que les gondoliers sont toujours des hommes, mais en 2009, une tradition observée depuis des siècles a été brisée. Boscolo Georgia, qui n'avait que 23 ans, a réussi les examens et a été le premier au monde parmi le beau sexe à recevoir une licence. Cela provoqua un grand mécontentement parmi les hommes. Même son père, bien que secrètement fier de sa fille, n'approuve pas la profession qu'elle a choisie.
Tradition des Gondoliers
Venise a des feux tricolores à toutes les intersections pour réguler la circulation. Mais les gondoliers ne leur font toujours pas confiance et dans les embouteillages, ils préfèrent crier fort pour avertir de leur arrivée. Cette tradition a été préservée depuis l'Antiquité.
Les bateaux étaient toujours peints en noir. Mais pour attirer les touristes, les gondoliers ont commencé à briser les traditions habituelles et à décorer leur transport par eau de néons, de couvre-lits et d'oreillers dorés. Mais les autorités ont menacé de révoquer les licences de ceux qui violent la retenue et modifient les règles. Par conséquent, l'ancienne tradition a été préservée.
Les gondoliers sont des "machos" charmants et bien connus. Ils ont aussi leurs propres chansons (nous les avons déjà mentionnées), qu'ils interprètent, mais les chansons modernes et populaires ne font pas partie de leur folklore. Par conséquent, les mélodies traditionnelles vénitiennes sont préférées dans l'artisanat.
Licence et héritage
Le droit d'être membre du Gondoliers Guild Club ne peut être hérité. Et seulement au fils du père. Mais il est assez difficile pour un étranger d'y arriver. Si le gondolier décède, sa licence n'est transférée qu'à l'héritier direct, et ce dernier peut la revendre à l'avenir.
Le coût est très élevé, mais il est justifié, car le salaire des plaisanciers est loin d'être minime. En seulement 30 minutes, ils gagnent 100 euros. Et la journée de travail est assez longue et peut durer jusqu'à 15 heures.
Avant qu'une personne reçoive une licence, vous devez passer deux examens: d'abord la partie théorique, puis la pratique. En général, il existe même des cours spéciaux d'une durée de neuf mois. Il est important ici de pouvoir bien gérer la télécabine.
Nuances de travail
Les gondoliers sont des gens qui doivent bien connaître la ville et tous les canaux, avoir des capacités oratoires et une excellente voix, car ils doivent chanter beaucoup de chansons. Mais certaines, comme la barcarolle, ne sont pratiquées par les plaisanciers que moyennant un supplément. Le prix est négociable. Il arrive souvent que des artistes et chanteurs accompagnés soient invités à bord de la télécabine.
L'uniforme est spécial - un chapeau de paille à larges bords avec des rubans attachés, un T-shirt rayé et une chemise blanche unie peuvent être portés par-dessus. Le code vestimentaire est écrit dans les règles et doit être strictement respecté.
Technique d'aviron
En raison de la forme asymétrique de la nacelle, le rameur peut la diriger avec une seule rame. En même temps, il est situé du côté de la ligne de démarcation, qui divise le bateau en deux. Le gondolier contrôle la rame depuis la proue (c'est aussi le volant).
La technique consiste plus à pousser qu'à ramer. Le gondolier balance d'abord le bateau et déplace la rame le long d'une certaine trajectoire.
Compétitions
Les gondoliers sont des professionnels qui perfectionnent leurs compétences non seulement au travail, mais aussi dans le sport. Chaque premier dimanche de septembre, Venise accueille la régate historique. Au départ, avant la compétition, un défilé de gondoles est organisé, puis les rameurs s'affrontent, montrant leurs compétences et leur art. La distance est de sept kilomètres. De plus, il existe des concours à l'échelle interne - ils sont organisés entre certainsdes districts et des îles, ou même des familles de clans Gondolier.
