Moscow International Motor Show: photos et avis

2024 Auteur: Henry Conors | [email protected]. Dernière modifié: 2024-02-12 07:13

Moscou International Motor Show 2016 est le plus grand événement automobile en Russie. Cette année, 5 fois moins de voitures et d'entreprises ont été présentées au salon que les années précédentes. Sans surprise, la fréquentation a également chuté.

Moscow International Motor Show

L'événement est l'un des principaux de l'industrie automobile et l'un des dix plus grands concessionnaires automobiles au monde. L'exposition a lieu tous les 2 ans, donc se rendre à l'événement est un grand succès. L'objectif principal du salon international de Moscou est la présentation des nouveautés nationales, ainsi qu'une démonstration des derniers modèles étrangers qui prévoient toujours d'être vendus sur le marché intérieur.

L'événement a lieu les années paires sur le grand site de Crocus Expo depuis 2006, auparavant il se tenait sur le quai de Krasnopresnenskaya. La première exposition automobile a eu lieu en 1993, donc cette fois le 13e Salon international de l'automobile de Moscou a eu lieu. Les photos de l'événement peuvent être consultées ci-dessous.

Lada

Le principal de cette annéel'attention a été portée sur la société nationale "AvtoVAZ". Tout d'abord, cela s'est produit parce qu'il y avait beaucoup de sièges vides dans le salon, et les participants ont reçu beaucoup d'attention cette année. Deuxièmement, la société a présenté jusqu'à 19 modèles, dont 6 concepts, et l'attention principale a été accordée à cette marque particulière.

Les modèles AvtoVAZ étaient définitivement la vedette du spectacle. Ainsi, l'usine a présenté des modèles sportifs Lada XRay et Lada Vesta. Le concept principal du fabricant était XCODE, qui fait l'objet de rumeurs depuis longtemps. Une autre nouveauté était la Lada 4x4, cependant, les constructeurs ont immédiatement annoncé qu'une telle voiture n'entrerait pas en production en série.

Lada a placé ses modèles dans la partie ouverte de l'exposition, donnant ainsi à chacun la possibilité de faire un essai routier.

Hyundai

Hyundai était une autre grande entreprise présente au salon. Cependant, contrairement à AvtoVAZ, il ne présentait qu'une seule nouveauté - la voiture Creta, mais en six couleurs différentes. L'entreprise parie sur ce modèle cette année et espère qu'il contribuera à augmenter les ventes de l'entreprise de 10 à 12 %.

Mercedes

C'est peut-être la seule entreprise étrangère largement représentée au salon de l'auto. Alors, Mercedes a loué une salle entière, soit dit en passant, l'une des trois de l'exposition. La principale première de la société a été le crossover GLC. Cependant, l'exposition présentait également plusieurs autres modèles que les acheteurs nationaux n'ont pas encore vus: Cabriolet de Classe C, Classe SLC,E43 et Classe GLC AMG.

Autres fabricants

Les constructeurs automobiles chinois Dongfeng Motor, Geely Motors, Ravon et FAW ont bénéficié d'une large couverture lors du salon.

Geely Motors est peut-être le constructeur chinois le plus célèbre sur le marché intérieur. Le Salon international de l'automobile de Moscou lui a donné l'occasion de présenter la principale nouveauté au monde - la première société multisegment Geely NL-3. De plus, pour la première fois, la berline exécutive Emgrand GT a été présentée, dont la production a déjà été établie en Biélorussie.

Dongfeng Motors a présenté sept nouveaux produits au showroom, dont le plus intéressant était la première berline de direction A9 de la société. De plus, les vues des visiteurs ont été fascinées par le puissant guerrier, qui a été immédiatement surnommé le "marteau chinois". Fondamentalement, tous les modèles de l'entreprise sont repensés.

Ravon est connu pour produire des modèles Chevrolet abandonnés. Ainsi, cette fois, elle a montré le modèle Nexia R3, qui est déjà en vente en Russie, et le prochain R4. Il est à noter que la nouveauté coûtera moins de 500 000 roubles.

Officiellement, Volvo n'a pas participé au salon, cependant, les modèles de cette marque ont été exposés par ses concessionnaires officiels, la firme "Obukhov". Les nouveautés n'étaient pas présentes ici, mais les modèles actuels ont été exposés, qui peuvent être achetés dans le salon.

Parmi les modèles intéressants figure le dernier développement conjoint des sociétés KAMAZ et NAMI - le minibus "Shuttle" avec pilote automatique. La nouveauté a intéressé à la fois la presse et les visiteurs.

On note également que le constructeur iranien, Iran Khodro, prévoit de retourner en Russie, qui a exposé les modèles prévus à la vente.

Pourquoi aucun autre membre n'était représenté

Cette année, très peu d'entreprises ont exposé leurs modèles au Salon international de l'automobile de Moscou. À cet égard, MIAS avait l'air beaucoup plus pauvre par rapport aux années précédentes, et la situation n'a pas été corrigée même par une réduction de 2 fois du prix de la location d'espace par rapport à la dernière exposition.

Officiellement, les entreprises qui n'ont pas participé ont donné plusieurs raisons. Par exemple, Kia Motors Rus et Cherry ont déclaré que la participation au salon implique des coûts trop élevés et que peu de visiteurs sont prévus au salon cette année.

La plupart des entreprises, à savoir Renault, Suzuki, Toyota, UAZ, Volksvagen, BMW, Ford, GM et Mitsubishi, ont déclaré qu'il n'était pas rentable pour elles de participer au salon et qu'elles feraient mieux de diriger les fonds vers une priorité plus élevée projets et autres domaines de marketing.

Le Salon international de Moscou suppose que les fabricants présenteront des produits qui ne sont pas encore vendus sur le marché russe, donc si l'entreprise n'a pas de premières, la participation est tout simplement perdue. Pour cette raison, Mazda et Subaru ont refusé d'assister à l'exposition.

Cependant, selon les experts, ce n'est pas du tout le cas, et les entreprises n'ont pas participé au salon de l'automobile en raison de sanctions et d'un ralentissement du marché. En fait, ces dernières années, certains fabricants ont complètement quitté le marché russe, et la plupart ont constaté un sérieux déclin.ventes.

Prix

Bien que l'exposition soit ouverte depuis le 24 août, seule la presse y avait accès les deux premiers jours. Tout le monde pouvait visiter le Salon international de l'automobile de Moscou du 26 août au 4 septembre. En même temps, les prix des billets étaient assez raisonnables. Ainsi, du 26 au 28 août, il était possible de se rendre à l'exposition pour 1000 roubles, les jours suivants, le coût de la visite est tombé à 700 roubles. Un billet pour les enfants de 7 à 12 ans pouvait être acheté pour 350 roubles, et jusqu'à 7 ans, le passage était gratuit.

Avis

Moscow International Motor Show a provoqué des opinions mitigées. Les critiques à son sujet étaient très mitigées.

Parmi les avantages, il y a un petit nombre de visiteurs, ce qui vous permet de voir en toute sécurité tous les modèles qui vous intéressent. De plus, tout le monde a été captivé par l'exposition de voitures rétro des constructeurs présentés et pas seulement. Les visiteurs ont également été ravis des concours et des souvenirs offerts par certaines entreprises.

Parmi les lacunes, les visiteurs notent l'impossibilité de s'asseoir dans les voitures. Ainsi, seule Mercedes a ouvert tous ses modèles, les autres constructeurs n'étaient autorisés à s'asseoir qu'au mieux dans 1 à 2 voitures.