L'invention de l'amorce a changé à jamais le monde des armes à feu. En augmentant la cadence de tir, il augmenta également la fiabilité des mousquets et des pistolets utilisés il y a des siècles sur le champ de bataille. Aujourd'hui, l'amorce d'allumage fait partie intégrante de toutes les cartouches - à alésage lisse et rayé, petit.22 LR et gros calibre 12,7 mm. Bien sûr, de nombreux amateurs d'armes seraient intéressés à connaître l'histoire de son invention, ainsi que les principales variétés.
Histoire de la capsule
Commençons par le fait que l'amorce-allumeur a été fabriquée pour la première fois en 1814 par le spécialiste américain D. Shaw. Il ressemblait exactement à ce que beaucoup de tireurs ont l'habitude de voir aujourd'hui - un petit récipient en métal rempli d'un mélange de fulminate de mercure et de sel de bartholium.
Cependant, il a été utilisé très différemment de ce qu'il est aujourd'hui. L'amorce s'adapte simplement sur une saillie spéciale - un tube de marque, qui était situé directement au-dessus du trou de graine dans le canon.
Oui, ce n'était pas très pratique. Maisaprès tout, avant que les tireurs ne devaient verser de la poudre à canon sur une étagère, puis y mettre le feu. Le moindre vent, sans parler de la pluie, rendait très difficile le tir à l'arme à feu. Il est donc hors de question d'affirmer que l'amorce a révolutionné le monde des armes à feu.
Pourquoi est-ce nécessaire ?
La réponse est aussi simple que possible. L'amorce est utilisée dans les cartouches modernes pour enflammer la poudre à canon. Une flamme nue qui jaillit dans une minuscule explosion dirigée fait face efficacement à la tâche.
Mais comme le montre la pratique, cela vous permet d'obtenir un effet secondaire différent. C'est cette explosion qui augmente considérablement la pression dans le boîtier de la cartouche, permettant une combustion encore plus rapide et plus efficace de la poudre à canon. Bien entendu, cela entraîne une augmentation de la puissance de tir et de la portée de la balle (tir ou chevrotine).
Appareil
Conventionnellement, toutes les capsules utilisées aujourd'hui peuvent être divisées en deux types: ouvertes et fermées. Les premiers sont des descendants directs de l'idée originale de D. Shaw, mais le développement du second a été initié par l'ingénieur français Zhevelo, qui a créé une amorce d'allumage très différente vers la fin du XIXe siècle. Soit dit en passant, l'invention porte le nom de cet ingénieur, grâce auquel chaque tireur le connaît aujourd'hui.
L'amorce de type ouvert est un capuchon rouge en cuivre, au fond duquel est placé un explosif (nous en reparlerons plus tard). Pour le protéger de l'humidité, une feuille d'aluminium est posée sur le dessus, fixée avec un spécialvernis. Le trou dans le manchon, conçu pour installer l'allumeur, est équipé d'une petite saillie - une enclume. Explosif lors de l'installation de l'amorce repose contre elle. Lorsque l'attaquant frappe, il s'enflamme, étant serré, enflammant la poudre à canon à travers deux trous d'épaisseur d'aiguille.
Un appareil complètement différent a une amorce d'allumage "zhevelo". Les étuis avec lesquels il est utilisé n'ont pas d'enclume. Mais cela fait partie de la capsule elle-même. Un objet métallique pointu est situé à l'intérieur de la structure, ce qui augmente considérablement les dimensions. La complexité accrue de la fabrication entraîne une augmentation marquée des coûts. Mais la fiabilité augmente aussi considérablement. De plus, la possibilité d'abandonner l'enclume dans le manchon permet à la flamme de traverser non pas deux petits trous, mais un seul, mais de taille égale à l'amorce elle-même. Bien sûr, cela fournit non seulement un allumage plus puissant, mais également une forte augmentation de la pression. Par conséquent, la poudre à canon brûle encore plus rapidement et la charge parcourt une plus grande distance avec moins de persistance.
Explosif
Bien sûr, quand on parle de la capsule allumeur, on ne peut manquer de mentionner sa composition. Plus précisément, l'explosif utilisé.
Dans les premières capsules, comme mentionné ci-dessus, un mélange de sel de Bertolet et de fulminate de mercure a été utilisé. Elle était parfaite pour la poudre noire. Mais pour les cartouches modernes utilisant de la poudre sans fumée, cette composition ne convient plus. Le fait est que la réactionl'allumage se déroule trop rapidement et presque sans dégagement de gaz. Pour cette raison, la pression dans le manchon n'augmente pas et la poudre à canon ne brûle pas toujours complètement sans résidu. Par conséquent, aujourd'hui, l'antimoine a également été ajouté à la recette classique. Ainsi, la composition de l'explosif est la suivante:
- 35% de fulminate de mercure - grâce à lui, l'auto-inflammation se produit;
- 40 % de sel de Berthollet - lorsqu'il est brûlé, il se décompose, libérant l'oxygène nécessaire pour enflammer la poudre à canon;
- 25 % d'antimoine, ce qui augmente considérablement la température de combustion du mélange.
Les proportions exactes sont extrêmement importantes - toute violation de la technologie conduit au fait que l'amorce ne sera pas en mesure de faire face efficacement à sa tâche. Certains experts affirment qu'il est beaucoup plus difficile à fabriquer que, par exemple, un appareil photo. Par conséquent, il est tout simplement impossible de créer une capsule d'allumage de vos propres mains.
Un peu sur les types de capsules "Zhevelo"
Comme mentionné ci-dessus, toutes les capsules peuvent être divisées en deux types: ouvertes et fermées. Ces derniers comprennent principalement "Zhevelo" - il est principalement utilisé pour les armes de chasse.
Ces dernières années, la demande pour eux ne cesse de croître. Le fait est que la plupart des chasseurs refusent aujourd'hui d'utiliser des manchons en laiton coûteux, préférant ceux en plastique. Bien qu'ils ne puissent être utilisés que quelques fois (et sont souvent jetés après le premier tir), ils sont beaucoup moins chers et vous n'avez pas à recharger. C'est la demande qui a amenéau fait que diverses modifications sont apparues sur le marché. Par exemple, en vente, vous pouvez voir l'amorce-allumeur KV-209, KV-21, KV-22. Soit dit en passant, le 21e est un héritage de l'ère soviétique, et le 209e est apparu relativement récemment.
Que dire de la centrifugeuse
Mais la popularité de l'allumeur de type centrifuge parmi les fans d'armes à âme lisse est en baisse. Malgré sa simplicité et son bon marché, il ne peut pas fournir une combustion aussi rapide et puissante de la poudre à canon, de sorte que sa demande est réduite. Mais l'utilisation d'une centrifugeuse dans les cartouches de fusil garantit qu'elle ne disparaîtra pas de sitôt. Même une cartouche de calibre 7,62, sans parler de 5,56, contient une quantité de poudre à canon beaucoup plus petite que, par exemple, le calibre 12 ou 16. Par conséquent, l'amorce centrifuge fait un excellent travail ici.
Très similaire à l'analogue de la capsule centrifuge du système Boxer - ayant exactement le même dispositif, ils ne diffèrent que par l'absence de trépointe de positionnement. Mais ces échantillons sont surtout utilisés aux États-Unis, où le chargement automatique de cartouches pour armes rayées est légal.
Bien sûr, si vous peignez toutes sortes d'amorces d'allumage par numéros, cela prendra un article de plus. Mais ce qui a déjà été dit est suffisant pour que le lecteur se fasse une idée de cette composante difficile, mais intégrale de la cartouche moderne.
Conclusion
L'article touche à sa fin. Vous connaissez maintenant la composition de l'amorce-allumeur, son histoire, ainsi que les principales variétés. Nous espérons que ces informations vous seront utiles et vous permettront de mieuxcomprendre le monde des armes et tout ce qui s'y rapporte.
