La sous-culture "motards" ne peut être pleinement comprise que par des gens ordinaires qui n'ont rien à voir avec les personnes et les motos correspondantes, uniquement si vous vous plongez profondément dans son histoire. Tout a commencé en 1868, alors que l'ère des bicyclettes motorisées venait de commencer. Puisqu'une personne a toujours été attirée par quelque chose de nouveau et d'inconnu, il est logique de supposer que de très nombreuses personnes se sont immédiatement intéressées aux motos. Quelqu'un les a utilisés exclusivement comme moyen de transport, et quelqu'un - pour maintenir l'image.
Mais un autre groupe de personnes distinct est apparu, qui vivait littéralement sur leur vélo, n'imaginant pas leur propre existence sans vitesse ni adrénaline. Peu à peu, le courant s'est formé en une sous-culture distincte, qui est aujourd'hui courante non seulement chez les jeunes. Les adultes et les gens respectables ne refuseront pas non plus une fois de plus de s'élancer sur la piste à grande vitesse.
Sous-culture "motards": l'histoire de l'occurrence
Ainsi, le premier prototype de moto a été inventé en 1868. Après plus d'un demi-siècle, la sous-culture "bikers" est apparue. L'histoire de son origine est basée sur la diffusion des véhicules à moteur à deux roues. Et c'est arrivé dans les années 30. 20ième siècle. A cette époque les motospasser progressivement de la catégorie rareté et exotique à un certain nombre de moyens de transport accessibles au public. Désormais, toute personne qui gagne au moins un peu peut s'offrir un appareil peu coûteux. Les produits chers deviennent l'apanage des seuls riches.
Il faut dire que les motos, pour lesquelles il faut "débourser" une somme folle, n'intéressent pas du tout les vrais motards. Après tout, cette sous-culture ne repose pas seulement sur le principe que chacun de ses représentants a un cheval à deux roues. Le motard doit littéralement le vivre, l'admirer, devenir un ami. Et pour que cela se produise, vous devez comprendre la technique appropriée.
C'est pourquoi la plupart des motards ont d'abord acheté des motos bon marché. Par la suite, ils les ont modernisés et améliorés de manière indépendante. Et en conséquence, des vélos ont été obtenus que les principaux fabricants de ces véhicules à deux roues feraient envie.
Éléments et accessoires de la sous-culture
En fait, les motards ne sont pas obligés de porter des articles en cuir ou des chaînes. Il suffit d'avoir un caractère agressif et rebelle. Ce seront tous les attributs. Après tout, un motard peut porter un costume formel, mais vous pouvez toujours reconnaître en lui un représentant de cette sous-culture.
Mais la sous-culture "bikers" n'est pas complète sans quelques éléments importants, peu importe le comportement prétentieux de son représentant. Tout d'abord, c'est bien sûr une moto. Il est souhaitable qu'il soit modifié par son propriétaire et qu'il n'ait pas l'air standard. Deuxièmement, ce sont des accessoires massifs. Par example,il peut s'agir de chaînes ou de montres. Ils mettent l'accent sur l'attitude rebelle à la vie, l'immunité aux bagatelles.
Motard et motard: y a-t-il une différence ?
Le mot "moto" vient du latin et se compose de deux parties, qui peuvent être traduites comme suit: "roue" et "être en mouvement". Quant au vélo, sa traduction littérale sonnera comme « à deux roues ». Autrement dit, au départ, même avec leurs noms, les motocyclistes et les motards diffèrent les uns des autres. Les premiers se contentent de conduire le transport, tandis que les seconds essaient de souligner qu'ils n'ont de passion que pour l'unité à deux roues.
Tout le monde peut devenir motard. Pour ce faire, il vous suffit d'acheter le véhicule approprié, et vous ne pouvez pas le conduire tous les jours. Ces gens ont souvent une moto dans le garage, ils s'en vantent auprès de leurs amis et de leurs proches.
Quant aux motards, c'est une toute autre histoire. Ces personnes consacrent toute leur vie à leurs motos, n'imaginant pas leur existence sans elles. C'est ce qui distingue la sous-culture "bikers". Des photos de coureurs fringants, des vidéos de nombreux spectacles transmettent toujours une atmosphère particulière. Le motard regarde même sa moto différemment: l'amour et la dévotion se ressentent dans ses yeux.
Spectacles et animations de fraternité
La sous-culture "bikers" ne peut se passer de deux événements phares de l'année. C'est l'ouverture et la fermeture de la saison. Pendant plusieurs jours, tous les représentants de cette sous-culture, ainsi que ceux qui s'intéressent au vélo, célèbrent etse vantent les uns des autres de leurs unités. Bien sûr, de tels spectacles ne sont pas complets sans une abondance de bière, de cigarettes et de filles.
Quant aux concours, ils sont tous à peu près les mêmes. L'un d'eux s'appelle "saucisses". Le motard met la fille derrière lui. Elle doit mordre une saucisse accrochée à une corde directement pendant le mouvement. C'est difficile à faire, mais le spectacle est drôle et amusant.
Un autre concours s'appelle "tonneaux". Le motard qui fait rouler le conteneur métallique le plus loin en ligne droite gagne. Naturellement, il ne doit le faire qu'à travers sa moto.
Qu'est-ce qu'il faut pour s'appeler motard ?
Tu ne peux pas devenir membre d'une fraternité juste en t'achetant une moto. Les motards sont des gens qui suivent deux règles simples. Donc, ils doivent avoir un véritable amour pour leur "cheval de fer" et le rock and roll.
Les deux-roues ont toujours une place particulière dans la vie d'un motard. L'amour pour lui se manifeste par le maintien de la propreté, la modernisation constante, la mise à jour, le réglage. De plus, si le motard n'a pas assez de fonds, vous ne pouvez changer que les autocollants sur les ailes. Les amis de la fraternité l'apprécieront certainement.
La sous-culture "bikers" immédiatement après son apparition était perçue comme accrocheuse, flashy. C'est pourquoi la musique rock and roll est parfaite pour elle. Et les représentants de la sous-culture eux-mêmes ne sont pas opposés à se détendre dans le bar aux compositions appropriées.
Imagemotard
Rebelle indépendant et agressif. Ce sont ces associations qui surgissent chez une personne lorsqu'elle entend parler d'un motard. Et il y a des moments dans l'histoire qui le confirment pleinement. Donc, comme exemple, prenons une histoire qui s'est passée en Californie. Plusieurs motards ont à peu près bu et sont allés rouler dans les rues de la ville nocturne. Bientôt, d'autres gars les ont rejoints, naturellement, également pas sobres. Puis les premières violences de motards ont été enregistrées. Mais une fois suffit pour former une certaine image.
Je dois dire que la sous-culture des "motards" en Russie est perçue négativement par de nombreuses personnes ordinaires aujourd'hui. De plus, ses représentants n'essayent pas de faire quoi que ce soit pour changer l'opinion des gens. Ils n'en ont pas besoin. Ils représentent une fraternité distincte, dont les membres, s'ils apprécient l'opinion de quelqu'un, alors seulement leurs amis dans les "chevaux de fer".
Comme autre caractéristique du motard, on peut souligner le fait qu'il se battra jusqu'à la mort pour son "frère" dans la sous-culture. Par conséquent, si une personne est acceptée dans le groupe approprié, elle peut alors compter entièrement sur ses autres membres. Naturellement, on attend la même chose de lui.
Conclusion
Ainsi, nous avons découvert que les motards ne sont pas du tout des hommes ivres et en colère qui sont agressifs envers les conducteurs de véhicules à quatre roues et, qui plus est, les piétons. Ce sont des gens comme tout le monde. La seule différence est que leur favoril'occupation consiste à faire du vélo et à communiquer avec des personnes partageant les mêmes idées. C'est juste un passe-temps qui affecte le style de vie.
